Especificaciones y análisis del Peugeot 607
Мощность
158л.с.
Крутящий момент
217Нм
Расход
9.2л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
9.6с
Макс. скор.
220км/ч
Вес
1455кг
Цена
35,600€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 двери
601 L
80 L
116 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 607 2.2i Pack · 158 CV (2000-2005)
Общее описание
Peugeot 607 2.2i Pack 2001 года — это седан, воплощающий французскую элегантность и комфорт начала века. С его 158-сильным бензиновым двигателем он позиционируется как выдающийся вариант для тех, кто ищет просторный автомобиль с оттенком изысканности.
Опыт вождения
За рулем 607 2.2i Pack предлагает плавное и изысканное вождение. Его 158-сильный двигатель, хотя и не является избытком мощности, легко перемещает свои 1455 кг, обеспечивая разгон от 0 до 100 км/ч за 9,6 секунды и максимальную скорость 220 км/ч. Подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемый параллелограмм сзади, ориентирована на комфорт, мастерски поглощая неровности асфальта. Реечное рулевое управление обеспечивает хорошую точность, а вентилируемые передние и массивные задние дисковые тормоза гарантируют безопасную остановку. Это автомобиль для спокойных дальних поездок, где тишина и комфорт играют главную роль.
Дизайн и эстетика
Дизайн Peugeot 607 вневременной и элегантный, с плавными линиями и силуэтом, который вызывает ощущение благородства. Его длина 4871 мм и ширина 1835 мм придают ему внушительное присутствие на дороге. Вытянутые фары и сдержанная решетка радиатора гармонично интегрированы в переднюю часть, а задняя часть с характерными фонарями завершает сбалансированный и изысканный ансамбль. Интерьер, рассчитанный на пять пассажиров, отличается простором и качеством материалов, создавая уютную и роскошную атмосферу.
Технологии и особенности
В 2001 году Peugeot 607 2.2i Pack включал передовые технологии для своего сегмента. Его 2,2-литровый 158-сильный двигатель с непрямым впрыском и алюминиевой головкой блока цилиндров был примером эффективности. 5-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивала точное управление. Что касается безопасности и комфорта, он имел такие элементы, как дисковые тормоза на всех четырех колесах, независимую подвеску и хорошо изолированный салон. Хотя сегодня его технологические характеристики могут показаться скромными, в свое время он представлял высокий стандарт в своей категории.
Конкуренция
В свое время Peugeot 607 2.2i Pack конкурировал с престижными седанами, такими как Renault Laguna, Citroën C5, Volkswagen Passat или даже моделями премиум-класса, такими как BMW 5 серии или Mercedes-Benz E-класса, хотя с акцентом, более ориентированным на комфорт и французскую элегантность, чем на чистую спортивность.
Заключение
Peugeot 607 2.2i Pack 2001 года — это седан, который, несмотря на прошедшее время, по-прежнему предлагает интересное предложение для тех, кто ценит комфорт, элегантность и простор. Его бензиновый двигатель, хотя и с комбинированным расходом 9,2 л/100 км, обеспечивает достаточную производительность для повседневного использования и дальних поездок. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться дорогой со спокойствием, настоящий посол французского автомобильного ноу-хау.