Peugeot 607 2.2 HDi · 133 CV (2000-2003)

2001
Gasóleo
FWD
Manual 5v

Especificaciones y análisis del Peugeot 607

Мощность

133л.с.

Крутящий момент

314Нм

Расход

6.7л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

10.6с

Макс. скор.

205км/ч

Вес

1535кг

Цена

35,530

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

FWD

Места

5 / 4 двери

Багажник

601 L

Бак

80 L

Мощность

98 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность133 CV / 98 kW
Максимальный крутящий момент314 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак80 L
Багажник601 L

Детальный анализ Peugeot 607 2.2 HDi · 133 CV (2000-2003)

Общее описание

Peugeot 607 2.2 HDi 2001 года выпуска представляет собой представительский седан, стремящийся покорить своей элегантностью и комфортом. С дизельным двигателем мощностью 133 л.с. эта модель позиционируется как интересный вариант для тех, кто ищет просторный автомобиль с умеренным расходом топлива для своего времени. Его вневременной дизайн и акцент на комфорт делают его автомобилем, который, несмотря на годы, все еще может предложить приятные и выдающиеся впечатления от вождения.

Опыт вождения

За рулем 607 2.2 HDi преобладающее ощущение — это плавность и уверенность. Дизельный двигатель, хотя и не является источником избыточной мощности, выдает свои 133 л.с. постепенно и с крутящим моментом 314 Нм, что обеспечивает достойные ускорения. Подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемая балка сзади, явно ориентирована на комфорт, мастерски поглощая неровности асфальта. Реечное рулевое управление, хотя и не обладает такой непосредственностью, как у других моделей, способствует расслабленному вождению. В целом, это автомобиль для спокойных путешествий, наслаждения пейзажами и комфортом его сидений. Это не спортивный автомобиль, и он не претендует на это; его очарование заключается в безмятежности, которую он передает.

Дизайн и эстетика

Дизайн Peugeot 607 является ярким примером французской элегантности начала 2000-х годов. Его плавные и вытянутые линии придают ему выдающийся и вневременной силуэт. Передняя часть с раскосыми фарами и характерной решеткой Peugeot придает ему утонченный вид. Задняя часть с интегрированными фонарями сохраняет эстетическую целостность. Внутри качество материалов и отделки заметно, с хорошо организованной приборной панелью и центральной консолью, которая, хотя сегодня может показаться несколько перегруженной, в свое время передавала ощущение роскоши и технологий. Это дизайн, который стремится к гармонии и сдержанности, без излишеств, но с сильной индивидуальностью.

Технологии и особенности

В технологическом плане Peugeot 607 2.2 HDi 2001 года включал передовые решения для своего времени. Двигатель 2.2 HDi с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был эталоном дизельной эффективности и утонченности. Переменный впуск способствовал оптимизации подачи мощности. Что касается безопасности, он имел вентилируемые дисковые тормоза спереди и сплошные сзади, а также хорошо откалиброванную подвеску для обеспечения устойчивости. Хотя у него не было современных систем помощи водителю, его стандартное оборудование было довольно полным, включая элементы, которые мы сегодня считаем базовыми, но которые в то время были плюсом комфорта и безопасности.

Конкуренция

В своем сегменте Peugeot 607 2.2 HDi сталкивался с жесткими конкурентами, такими как Citroën C5, Renault Laguna, Volkswagen Passat или даже Opel Vectra. Каждый со своими достоинствами, 607 выделялся своим элегантным дизайном, комфортом хода и плавностью дизельного двигателя. Хотя он не был самым мощным или самым динамичным, его предложение доступной роскоши и акцент на благополучие на борту делали его привлекательной альтернативой для тех, кто искал седан с отличительной чертой и разумным расходом топлива.

Заключение

Peugeot 607 2.2 HDi 2001 года — это седан, который, несмотря на прошедшее время, сохраняет свое очарование. Его элегантный дизайн, комфорт хода и эффективность дизельного двигателя делают его интересным вариантом для тех, кто ищет просторный и выдающийся автомобиль по доступной цене на вторичном рынке. Это не автомобиль для гонок, а для наслаждения каждой поездкой со спокойствием и стилем. Это автомобиль, который окутывает вас атмосферой безмятежности, идеально подходящий для дальних поездок или для повседневного использования, если вы цените комфорт превыше всего. Современная классика, которая все еще может многое предложить.