Peugeot 607 2.2 HDi Pack Aut. · 133 CV (2000-2005)

2001
Gasóleo
FWD
Automático 4v

Especificaciones y análisis del Peugeot 607

Мощность

133л.с.

Крутящий момент

314Нм

Расход

7.2л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

12.1с

Макс. скор.

202км/ч

Вес

1550кг

Цена

39,170

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Automático 4v

Привод

FWD

Места

5 / 4 двери

Багажник

601 L

Бак

80 L

Мощность

98 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность133 CV / 98 kW
Максимальный крутящий момент314 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияAutomático 4v

Емкости

Бак80 L
Багажник601 L

Детальный анализ Peugeot 607 2.2 HDi Pack Aut. · 133 CV (2000-2005)

Общее описание

Peugeot 607 2.2 HDi Pack Aut. 2001 года выпуска представляет собой роскошный седан, который стремился конкурировать в сегменте, где доминировали премиальные бренды. С ценой запуска в 39 170 евро он предлагал интересное предложение для тех, кто искал комфорт и изысканность, не прибегая к традиционным немецким вариантам. Его дизельный двигатель мощностью 133 л.с. обещал баланс между производительностью и эффективностью, идеально подходящий для дальних поездок.

Опыт вождения

За рулем 607 преобладающее ощущение — это плавность и уравновешенность. Двигатель 2.2 HDi, с его 133 л.с. и 314 Нм крутящего момента, передает мощность линейно, хотя 12,1 секунды для достижения 100 км/ч не делают его спортивным автомобилем. 4-ступенчатая автоматическая коробка передач, хотя и удобна, может показаться несколько медленной в определенных ситуациях. Подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемый параллелограмм сзади, эффективно фильтрует неровности дороги, обеспечивая безмятежную поездку. Реечное рулевое управление обеспечивает адекватную помощь при маневрировании в городе и хорошую устойчивость на дороге. Это автомобиль, предназначенный для преодоления километров с максимальным комфортом, где шум двигателя едва слышен в салоне.

Дизайн и эстетика

Дизайн Peugeot 607 является ярким отражением французской элегантности начала 2000-х годов. Его плавные и удлиненные линии, с длиной почти 4,87 метра, придают ему внушительное и утонченное присутствие. Передняя часть, с ее раскосыми фарами и характерной решеткой Peugeot, придает ему отличительный вид. Задняя часть, с ее интегрированными задними фонарями, сохраняет эстетическую согласованность. Внутри качество материалов и отделки заметно, с хорошо организованной приборной панелью и сиденьями, которые приглашают к долгим поездкам. Несмотря на годы, его дизайн сохраняет атмосферу изысканности, которая отличает его от других седанов своей эпохи.

Технологии и особенности

В технологическом плане Peugeot 607 2.2 HDi Pack Aut. включал в себя передовые для своего времени элементы. Его дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, с турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, был эталоном эффективности и утонченности. 4-ступенчатая автоматическая коробка передач, хотя сегодня может показаться ограниченной, предлагала расслабленное вождение. Что касается безопасности и комфорта, он имел такие системы, как вентилируемые передние дисковые тормоза и задние диски, а также хорошо откалиброванную подвеску для поглощения неровностей дороги. Хотя у него не было современных сенсорных экранов или ассистентов вождения, его оснащение было полным для того времени, ориентированным на комфорт и безопасность пассажиров.

Конкуренция

Peugeot 607 сталкивался с жесткими конкурентами в сегменте представительских седанов. Его основными соперниками были такие модели, как Audi A6, BMW 5 серии и Mercedes-Benz E-класса, которые предлагали очень прочный статус и имидж бренда. Он также конкурировал с другими более крупными массовыми седанами, такими как Opel Omega или Ford Scorpio, хотя 607 стремился позиционировать себя на ступень выше с точки зрения роскоши и изысканности. По сравнению с ними, 607 предлагал отличительный дизайн и исключительный комфорт езды, часто по более конкурентоспособной цене.

Заключение

Peugeot 607 2.2 HDi Pack Aut. 2001 года выпуска — это седан, который, несмотря на годы, по-прежнему предлагает замечательный уровень комфорта и изысканности. Его дизельный двигатель, хотя и не является чудом производительности, более чем достаточен для расслабленного и эффективного вождения в дальних поездках. Его элегантный дизайн и просторный интерьер делают его интересным вариантом для тех, кто ищет комфортный автомобиль с характером. Хотя он не достиг успеха своих немецких конкурентов, 607 представляет собой смелое и хорошо реализованное предложение от Peugeot в сегменте роскошных седанов.