Especificaciones y análisis del Peugeot 607
Мощность
133л.с.
Крутящий момент
314Нм
Расход
6.6л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
11.5с
Макс. скор.
205км/ч
Вес
1535кг
Цена
32,790€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 двери
601 L
80 L
98 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 607 2.2 HDi · 133 CV (2003-2005)
Общее описание
Peugeot 607 2.2 HDi 2001 года выпуска представлен как роскошный седан, стремящийся покорить своей элегантностью и комфортом. С дизельным двигателем мощностью 133 л.с. он обещает приятное и эффективное путешествие, идеально подходящее для тех, кто ценит изысканность и удобство в каждой поездке. Его вневременной дизайн и оснащение позиционируют его как привлекательный вариант в сегменте больших седанов.
Опыт вождения
За рулем 607 преобладает ощущение плавности и уверенности. Двигатель 2.2 HDi, хотя и не является расточительством мощности, выдает свои 133 л.с. прогрессивно и тихо, делая долгие поездки настоящим удовольствием. Подвеска, ориентированная на комфорт, мастерски сглаживает неровности асфальта, хотя в крутых поворотах ощущается легкий крен. Точное и усиленное рулевое управление способствует расслабленному вождению. Это автомобиль для наслаждения дорогой, а не для поиска пределов, предлагающий безмятежный и изысканный опыт вождения.
Дизайн и эстетика
Дизайн Peugeot 607 является ярким примером французской элегантности начала 2000-х годов. Его плавные и вытянутые линии придают ему благородный и вневременной силуэт. Передняя часть с раскосыми фарами и сдержанной решеткой радиатора создает образ изысканности. Задняя часть с интегрированными фонарями и хорошо проработанной дверью багажника завершает гармоничный ансамбль. Внутри качество материалов и отделки заметно, создавая уютную и роскошную атмосферу. Широкие и удобные сиденья приглашают наматывать километры без усталости.
Технологии и особенности
В свое время Peugeot 607 2.2 HDi включал передовые технологии для улучшения впечатлений от вождения и комфорта. Его дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, с турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, был эталоном эффективности и производительности. 6-ступенчатая механическая коробка передач позволяла точно контролировать подачу мощности. Что касается безопасности, он имел вентилируемые передние дисковые тормоза и задние диски, а также хорошо откалиброванную подвеску для обеспечения стабильности. Хотя сегодня это может показаться скромным, в свое время он предлагал конкурентоспособное технологическое оснащение.
Конкуренция
В сегменте роскошных седанов Peugeot 607 2.2 HDi сталкивался с жесткими конкурентами, такими как Audi A6, BMW 5 серии и Mercedes-Benz E-класса. Он также конкурировал с такими моделями, как Citroën C5 или Renault Laguna, хотя 607 позиционировался на ступень выше с точки зрения роскоши и изысканности. Его предложение заключалось в том, чтобы предложить элегантную и комфортную альтернативу немецким премиальным брендам с отличительным французским шармом.
Заключение
Peugeot 607 2.2 HDi 2001 года — это седан, который, несмотря на прошедшее время, продолжает предлагать приятные впечатления от вождения и исключительный комфорт. Его элегантный дизайн и просторный салон делают его интересным вариантом для тех, кто ищет автомобиль с индивидуальностью и ноткой изысканности. Хотя его производительность не самая спортивная, его эффективность и плавность делают его идеальным для дальних поездок. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться дорогой, смаковать каждый километр со спокойствием и стилем.