Peugeot 508 SW Allure Hybrid 225 e-EAT8 · 109 CV (2019-2020)

2019
Híbrido Enchufable
FWD
Automático 8v
Peugeot 508 - Vista 1
Peugeot 508 - Vista 2
Peugeot 508 - Vista 3
Peugeot 508 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 508

Мощность

109л.с.

Крутящий момент

320Нм

Расход

1.3л/100

Выбросы

30г/км

0-100 км/ч

8.2с

Макс. скор.

240км/ч

Вес

1820кг

Цена

40,150

Техническое резюме

Топливо

Híbrido Enchufable

Трансмиссия

Automático 8v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

530 L

Бак

43 L

Мощность

80 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность109 CV / 80 kW
Максимальный крутящий момент320 Nm
Тип топливаHíbrido Enchufable
ТрансмиссияAutomático 8v

Емкости

Бак43 L
Багажник530 L

Детальный анализ Peugeot 508 SW Allure Hybrid 225 e-EAT8 · 109 CV (2019-2020)

Общее описание

Peugeot 508 SW Allure Hybrid 225 e-EAT8 2019 года — это смелое и элегантное предложение в сегменте подключаемых гибридных универсалов. Стоимостью 40 150 евро, эта модель сочетает в себе универсальность кузова универсала с эффективностью электрифицированной силовой установки, предлагая привлекательную альтернативу для тех, кто ищет практичный и экологически чистый автомобиль.

Опыт вождения

За рулем 508 SW Hybrid предлагает плавное и изысканное вождение, особенно в электрическом режиме, где тишина и отсутствие вибраций являются главными. Сочетание 1,6-литрового бензинового двигателя и электродвигателя с общей мощностью 109 л.с. обеспечивает разгон от 0 до 100 км/ч за 8,2 секунды, что означает быструю реакцию в повседневной жизни. Электрический запас хода в 52 км (WLTP) позволяет покрывать большинство городских поездок без выбросов, а подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемая параллелограммная сзади, обеспечивает хороший баланс между комфортом и динамикой. Электрический усилитель руля способствует точному и приятному ощущению контроля.

Дизайн и эстетика

Дизайн Peugeot 508 SW, несомненно, является одной из его сильных сторон. Его силуэт универсала не отказывается от спортивности и элегантности, с плавными линиями и внушительным присутствием. Такие детали, как светодиодные фары с характерным «когтем» Peugeot и покатая крыша, придают ему отличительную индивидуальность. Внутри i-Cockpit с его компактным рулевым колесом и приподнятой приборной панелью создает современную и технологичную атмосферу, хотя некоторым водителям может потребоваться период адаптации. Качество материалов и отделки соответствует ожиданиям от автомобиля его категории.

Технологии и особенности

Этот 508 SW Hybrid включает в себя передовую подключаемую гибридную технологию. Его аккумулятор емкостью 11,9 кВтч, расположенный в центральной задней части, питает электродвигатель, который вместе с бензиновым двигателем объемом 1598 куб. см обеспечивает комбинированную мощность 109 л.с. 8-ступенчатая автоматическая коробка передач (e-EAT8) эффективно управляет подачей мощности. Что касается зарядки, она поддерживает до 7,4 кВт переменного тока, что позволяет полностью зарядить аккумулятор примерно за 6,5 часов. Кроме того, он имеет этикетку DGT «0 выбросов», что дает ему преимущества в плане доступа в зоны с низким уровнем выбросов и налогообложения. Информационно-развлекательная система и системы помощи водителю, хотя и не детализированы в предоставленных данных, обычно являются полными в версии Allure.

Конкуренция

В конкурентном сегменте подключаемых гибридных универсалов Peugeot 508 SW Hybrid конкурирует с такими моделями, как Skoda Superb Combi iV, Volkswagen Passat Variant GTE или Kia Ceed Tourer PHEV. Каждая из них предлагает свои достоинства с точки зрения пространства, оснащения или цены, но 508 SW выделяется своим отличительным дизайном, изысканным интерьером и акцентом на опыт вождения.

Заключение

Peugeot 508 SW Allure Hybrid 225 e-EAT8 2019 года — очень интересный вариант для тех, кто ищет универсал с привлекательным дизайном, ухоженным интерьером и эффективностью подключаемой гибридной системы. Его способность ежедневно передвигаться в электрическом режиме в сочетании с универсальностью кузова SW делает его практичным и эмоционально удовлетворяющим автомобилем. Хотя его цена в 40 150 евро ставит его в верхнюю часть сегмента, предлагаемые технологии и оснащение оправдывают инвестиции.