Peugeot 508 SW Allure 2.0 HDi 140 · 140 CV (2012-2013)

2011
Gasóleo
FWD
Manual 6v

Especificaciones y análisis del Peugeot 508

Мощность

140л.с.

Крутящий момент

340Нм

Расход

4.8л/100

Выбросы

125г/км

0-100 км/ч

10.1с

Макс. скор.

210км/ч

Вес

1575кг

Цена

28,220

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

518 L

Бак

72 L

Мощность

103 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность140 CV / 103 kW
Максимальный крутящий момент340 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак72 L
Багажник518 L

Детальный анализ Peugeot 508 SW Allure 2.0 HDi 140 · 140 CV (2012-2013)

Общее описание

Peugeot 508 SW Allure 2.0 HDi 140 2011 года — это универсал, излучающий элегантность и функциональность. Разработанный для тех, кто ищет просторный автомобиль без ущерба для стиля, эта модель представляет собой сбалансированный и привлекательный вариант в своем сегменте. Его 140-сильный дизельный двигатель обещает эффективность и достаточную производительность для повседневного использования и дальних поездок, утверждая его как прочное предложение от французского бренда.

Опыт вождения

За рулем Peugeot 508 SW ощущается уверенность и комфорт. Подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемый параллелограмм сзади, мягко фильтрует неровности асфальта, обеспечивая приятную поездку. Электрогидравлическое рулевое управление с изменяемым усилием обеспечивает хорошую связь с дорогой, хотя и без спортивности других моделей. Двигатель 2.0 HDi мощностью 140 л.с. выдает мощность линейно, с крутящим моментом 340 Нм, доступным при 2000 об/мин, что облегчает обгоны и ускорение. 6-ступенчатая механическая коробка передач точна, способствуя расслабленному и эффективному вождению. Это не автомобиль для сильных эмоций, а для наслаждения спокойствием и пространством.

Дизайн и эстетика

Дизайн Peugeot 508 SW Allure — одно из его главных достоинств. При длине 4813 мм и ширине 1853 мм его силуэт стройный и динамичный, с плавными линиями, которые придают ему изысканный вид. Задняя часть, характерная для универсалов, гармонично интегрируется с остальной частью, предлагая вместительный багажник объемом 518 литров. Интерьер, рассчитанный на пять пассажиров, отличается качеством материалов и сдержанным, но элегантным дизайном. Хромированные детали и интуитивно понятное расположение элементов управления создают уютную и функциональную атмосферу, отражая хорошую работу Peugeot в дизайне салонов.

Технологии и особенности

В технологическом плане Peugeot 508 SW Allure 2011 года включает элементы, которые для своего времени были довольно продвинутыми. Хотя он не имеет сенсорных экранов и возможностей подключения современных моделей, его оснащение включает электрогидравлическую систему рулевого управления с изменяемым усилием, которая улучшает маневренность и стабильность. Двигатель 2.0 HDi с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является примером дизельной эффективности, соответствуя стандарту Евро-5. Вентилируемые дисковые тормоза спереди и дисковые тормоза сзади обеспечивают эффективное торможение, а хорошо откалиброванная подвеска способствует безопасному и комфортному динамическому поведению. Хотя это не витрина новейших технологий, он предлагает все необходимое для современного и безопасного вождения.

Конкуренция

В конкурентном сегменте универсалов Peugeot 508 SW Allure сталкивался с серьезными конкурентами, такими как Volkswagen Passat Variant, Ford Mondeo Sportbreak или Opel Insignia Sports Tourer. По сравнению с ними 508 SW выделялся своим элегантным дизайном и комфортом хода, предлагая альтернативу с более выразительным штрихом и заметным качеством отделки. Хотя другие могли предложить большую спортивность или более передовое технологическое оснащение, Peugeot позиционировал себя как сбалансированный вариант с хорошим компромиссом между пространством, эффективностью и стилем по конкурентоспособной цене 28 220 евро в свое время.

Заключение

Peugeot 508 SW Allure 2.0 HDi 140 2011 года — это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, остается очень интересным вариантом для тех, кто ищет просторный, комфортный и привлекательный универсал. Его дизельный двигатель предлагает хороший баланс между производительностью и расходом топлива, в среднем 4,8 л/100 км, что делает его идеальным спутником для дальних поездок и повседневного использования. Хотя его технология может показаться несколько устаревшей по сравнению с современными моделями, его механическая надежность и качество отделки делают его разумной покупкой. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться дорогой со спокойствием и стилем, настоящий спутник в путешествиях для семьи.