Peugeot 508 SW Allure 2.0 HDi 160 Aut. · 163 CV (2010-2012)

2011
Gasóleo
FWD
Automático 6v

Especificaciones y análisis del Peugeot 508

Мощность

163л.с.

Крутящий момент

340Нм

Расход

5.7л/100

Выбросы

150г/км

0-100 км/ч

9.5с

Макс. скор.

223км/ч

Вес

1615кг

Цена

31,150

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

518 L

Бак

72 L

Мощность

120 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность163 CV / 120 kW
Максимальный крутящий момент340 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак72 L
Багажник518 L

Детальный анализ Peugeot 508 SW Allure 2.0 HDi 160 Aut. · 163 CV (2010-2012)

Общее описание

Peugeot 508 SW Allure 2.0 HDi 160 Aut. 2011 года — это универсал, сочетающий элегантность и функциональность, разработанный для тех, кто ищет просторный автомобиль без ущерба для стиля. С его 163-сильным дизельным двигателем и автоматической коробкой передач он обещает комфортные и эффективные поездки, идеально подходящие для семейной жизни и дальних путешествий.

Опыт вождения

За рулем этого 508 SW ощущается уверенность и комфорт. 163-сильный дизельный двигатель, хотя и не является избыточным по мощности, уверенно перемещает автомобиль, особенно на трассе. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач обеспечивает плавные переключения, способствуя расслабленному вождению. Хорошо сбалансированная подвеска фильтрует неровности асфальта, не жертвуя стабильностью, делая каждую поездку приятным опытом. Электрогидравлическое рулевое управление, чувствительное к скорости, обеспечивает хорошую связь с дорогой, хотя и без спортивности других моделей. Это автомобиль для спокойного наслаждения дорогой.

Дизайн и эстетика

Дизайн Peugeot 508 SW 2011 года выделяется своими плавными и элегантными линиями, которые придают ему выдающееся присутствие на дороге. Кузов универсала гармонично интегрирован, не теряя изысканности модели седана. Вытянутые фары и передняя решетка придают ему характерный для Peugeot вид. Внутри качество материалов и отделки заметно, создавая уютную и хорошо отделанную атмосферу. Приборная панель, сдержанного, но функционального дизайна, акцентирует внимание на эргономике и простоте использования. Это дизайн, который даже спустя годы сохраняет свою привлекательность и практичность.

Технологии и особенности

В свое время Peugeot 508 SW Allure предлагал конкурентоспособные технологии. Двигатель 2.0 HDi мощностью 163 л.с. с непосредственным впрыском, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был эталоном дизельной эффективности, соответствуя нормам Евро-5. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач с гидротрансформатором обеспечивала плавную работу. Что касается оснащения, версия Allure включала такие элементы, как двухзонный климат-контроль, круиз-контроль, парковочные датчики и информационно-развлекательную систему, которая, хотя сегодня может показаться базовой, предлагала основные функции для того времени. Электрогидравлический усилитель руля и активные и пассивные системы безопасности способствовали безопасному и комфортному вождению.

Конкуренция

В сегменте среднеразмерных дизельных универсалов Peugeot 508 SW Allure сталкивался с сильными конкурентами, такими как Volkswagen Passat Variant, Ford Mondeo Sportbreak, Opel Insignia Sports Tourer или Citroën C5 Tourer. Каждый предлагал свои достоинства, будь то спортивность, внутреннее пространство или технологии, но 508 SW отличался своим балансом между дизайном, комфортом и эффективностью, предлагая очень привлекательную альтернативу для тех, кто искал нотку французского отличия.

Заключение

Peugeot 508 SW Allure 2.0 HDi 160 Aut. 2011 года — это семейный автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, остается очень интересным вариантом на вторичном рынке. Его сочетание элегантного дизайна, просторного и комфортного салона, эффективного дизельного двигателя и плавного вождения делает его идеальным спутником для повседневной жизни и дальних поездок. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться дорогой со спокойствием и стилем, предлагая зрелый и удовлетворительный опыт вождения.