Especificaciones y análisis del Peugeot 508
Мощность
200л.с.
Крутящий момент
150Нм
Расход
4.1л/100
Выбросы
107г/км
0-100 км/ч
8.8с
Макс. скор.
213км/ч
Вес
1845кг
Цена
46,950€
Техническое резюме
Híbrido
Automático 6v
AWD
5 / 5 двери
400 L
70 L
8 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 508 RXH HYbrid4 Limited Edition · 200 CV (2011-2012)
Общее описание
Peugeot 508 RXH HYbrid4 Limited Edition 2012 года — это смелое и самобытное предложение в сегменте семейных седанов, сочетающее элегантность 508 с авантюрной эстетикой и инновационной гибридной механикой. Эта модель стремится не только выделиться своим дизайном, но и предложить иной опыт вождения, с полным приводом и акцентом на эффективность. Это автомобиль, который с первого взгляда обещает сочетание изысканности и способности справляться с различными задачами.
Опыт вождения
За рулем 508 RXH ощущения комфорта и уверенности. Подвеска, хотя и жесткая, хорошо поглощает неровности дороги, обеспечивая плавную езду. Сочетание дизельного и электрического двигателей обеспечивает мощный отклик, особенно при ускорении, а полный привод AWD обеспечивает дополнительную безопасность в условиях низкого сцепления. Однако автоматическая коробка передач может быть несколько медленной в своих переходах, что немного снижает непосредственность ощущений. Несмотря на это, шумоизоляция заметна, что способствует расслабленной атмосфере в салоне.
Дизайн и эстетика
Дизайн Peugeot 508 RXH является одним из его самых сильных и отличительных черт. Основанный на кузове универсала 508, он включает элементы, которые придают ему более прочный и авантюрный вид. Расширенные колесные арки, защита днища и увеличенный дорожный просвет придают ему образ элегантного кроссовера. Хромированные детали и светодиодные дневные ходовые огни в форме «когтей» придают ему отличительный и современный вид, делая его заметным. Это автомобиль, который излучает индивидуальность и определенный налет эксклюзивности.
Технологии и особенности
Технология HYbrid4 — это сердце этого 508 RXH. Она сочетает 2,0-литровый дизельный двигатель с электродвигателем, расположенным на задней оси, что позволяет ему предлагать полный привод без необходимости использования карданного вала. Эта конфигурация не только улучшает сцепление, но и позволяет двигаться в полностью электрическом режиме на низких скоростях, способствуя эффективности и снижению выбросов. Система управления энергией сложна, оптимизируя использование обоих двигателей для обеспечения наилучшей производительности и возможного расхода топлива. Кроме того, он оснащен полным технологическим оборудованием внутри, с информационно-развлекательными системами и системами помощи водителю.
Конкуренция
В свое время Peugeot 508 RXH HYbrid4 конкурировал с такими соперниками, как Audi A4 Allroad, Volkswagen Passat Alltrack или даже Volvo XC70. Однако его дизель-гибридное предложение и акцент на эффективность ставили его в уникальное положение. В то время как его конкуренты делали ставку на более традиционные двигатели внутреннего сгорания, 508 RXH предлагал более экологичную альтернативу с преимуществом электрического привода на задней оси, что придавало ему отличительный характер на рынке.
Заключение
Peugeot 508 RXH HYbrid4 Limited Edition — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается интересным предложением. Его сочетание элегантного и авантюрного дизайна, инновационной гибридной технологии и хорошего уровня комфорта делает его привлекательным вариантом для тех, кто ищет что-то необычное. Хотя его гибридная система может быть не самой совершенной во всех ситуациях, ее эффективность и универсальность полного привода являются его преимуществами. Это автомобиль, который приглашает к приключениям, не отказываясь от изысканности.