Peugeot 508 GT BlueHDi 180 S&S EAT8 · 177 CV (2018-2019)

2019
Gasóleo
FWD
Automático 8v
Peugeot 508 - Vista 1
Peugeot 508 - Vista 2
Peugeot 508 - Vista 3
Peugeot 508 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 508

Мощность

177л.с.

Крутящий момент

400Нм

Расход

4.7л/100

Выбросы

124г/км

0-100 км/ч

8.3с

Макс. скор.

235км/ч

Вес

1535кг

Цена

42,200

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Automático 8v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

487 L

Бак

55 L

Мощность

130 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность177 CV / 130 kW
Максимальный крутящий момент400 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияAutomático 8v

Емкости

Бак55 L
Багажник487 L

Детальный анализ Peugeot 508 GT BlueHDi 180 S&S EAT8 · 177 CV (2018-2019)

Общее описание

Peugeot 508 GT BlueHDi 180 S&S EAT8 2019 года — это седан, излучающий элегантность и динамизм. С его 177-сильным дизельным двигателем и 8-ступенчатой автоматической коробкой передач он обещает изысканный и эффективный опыт вождения. Эта модель позиционируется как привлекательный вариант для тех, кто ищет автомобиль с характером, отличительным дизайном и хорошим балансом между производительностью и расходом топлива.

Опыт вождения

За рулем Peugeot 508 GT ощущается контроль и маневренность. Электрическое рулевое управление обеспечивает точную реакцию, приглашая наслаждаться каждым поворотом. Дизельный двигатель, с его 177 л.с. и 400 Нм крутящего момента, уверенно тянет с низких оборотов, делая обгоны безопасными, а вождение по шоссе — приятным. Разгон от 0 до 100 км/ч за 8,3 секунды и максимальная скорость 235 км/ч демонстрируют его возможности. Подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемая балка сзади, хорошо фильтрует неровности асфальта, предлагая заметный комфорт без ущерба для динамики. Комбинированный расход 4,7 л/100 км является сильной стороной, позволяя совершать длительные поездки с меньшим количеством остановок.

Дизайн и эстетика

Дизайн Peugeot 508 GT, несомненно, является одним из его главных достоинств. Его острые линии и силуэт пятидверного купе придают ему внушительное и утонченное присутствие. Светодиодные фары с характерным для Peugeot «когтем» придают ему отличительный вид, а передняя решетка и 19-дюймовые диски подчеркивают его спортивный характер. Внутри i-Cockpit Peugeot с его компактным рулевым колесом и приподнятой приборной панелью создает современную и захватывающую атмосферу. Материалы и отделка высокого качества, передающие ощущение роскоши и внимания к деталям.

Технологии и особенности

Этот Peugeot 508 GT включает передовые технологии для улучшения опыта вождения и безопасности. 8-ступенчатая автоматическая коробка передач EAT8 обеспечивает плавное и эффективное переключение. Хотя детали информационно-развлекательной системы не указаны, ожидается, что она будет оснащена центральным сенсорным экраном и современными возможностями подключения. Что касается безопасности, вентилируемые дисковые тормоза диаметром 330 мм спереди и диски диаметром 290 мм сзади обеспечивают мощное и безопасное торможение. Хорошо откалиброванная подвеска и электрический усилитель руля способствуют стабильному и предсказуемому вождению.

Конкуренция

В сегменте премиальных седанов Peugeot 508 GT конкурирует с такими моделями, как Volkswagen Arteon, BMW 3 серии или Audi A4. По сравнению с ними, 508 GT выделяется своим смелым дизайном и акцентом на эмоциональный опыт вождения. Он предлагает отличительную альтернативу более традиционным вариантам, с балансом между комфортом, динамизмом и эффективностью, что делает его очень конкурентоспособным.

Заключение

Peugeot 508 GT BlueHDi 180 S&S EAT8 — это седан, который никого не оставит равнодушным. Его захватывающий дизайн, технологичный интерьер и динамичное поведение делают его очень интересным вариантом для тех, кто ищет автомобиль с индивидуальностью и производительностью. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться дорогой, предлагая замечательный баланс между эффективностью и удовольствием от вождения. Его цена в 42 200 евро позиционирует его как привлекательную альтернативу в своем сегменте, предлагая большую ценность за его дизайн, оснащение и ощущения.