Peugeot 508 GT Pack PureTech 130 S&S EAT8 · 131 CV (2023)

2019
Gasolina
FWD
Automático 8v
Peugeot 508 - Vista 1
Peugeot 508 - Vista 2
Peugeot 508 - Vista 3
Peugeot 508 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 508

Мощность

131л.с.

Крутящий момент

230Нм

Расход

6.2л/100

Выбросы

139г/км

0-100 км/ч

10с

Макс. скор.

204км/ч

Вес

1475кг

Цена

42,760

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 8v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

487 L

Бак

62 L

Мощность

96 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность131 CV / 96 kW
Максимальный крутящий момент230 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 8v

Емкости

Бак62 L
Багажник487 L

Детальный анализ Peugeot 508 GT Pack PureTech 130 S&S EAT8 · 131 CV (2023)

Общее описание

Peugeot 508 GT Pack PureTech 130 S&S EAT8 2019 года — это седан, который стремится очаровать своим смелым дизайном и акцентом на впечатления от вождения. С 1,2-литровым бензиновым двигателем мощностью 131 л.с., соединенным с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач, он обещает баланс между эффективностью и динамизмом. Его цена в 42 760 евро позиционирует его в конкурентном сегменте, где эстетика и комфорт являются ключевыми для привлечения аудитории, ценящей индивидуальность.

Опыт вождения

За рулем Peugeot 508 ощущается маневренность и контроль. 131-сильный двигатель PureTech, несмотря на свой небольшой объем, обеспечивает энергичный отклик, особенно в среднем диапазоне оборотов, благодаря турбонаддуву. 8-ступенчатая коробка передач EAT8 работает плавно и быстро, способствуя приятному вождению как в городе, так и на трассе. Рулевое управление точное, а шасси с передней подвеской McPherson и задней деформируемой параллелограммной подвеской обеспечивает хороший баланс между комфортом и динамизмом. Разгон от 0 до 100 км/ч за 10 секунд и максимальная скорость 204 км/ч — это достойные показатели для своего сегмента, приглашающие наслаждаться каждой поездкой.

Дизайн и эстетика

Дизайн Peugeot 508, без сомнения, является одним из его самых сильных сторон. Его пятидверный силуэт купе элегантен и спортивен, с острыми линиями и внушительным присутствием. Светодиодные фары с характерным «когтем льва» и агрессивная передняя решетка придают ему уникальную индивидуальность. Внутри i-Cockpit с его маленьким рулевым колесом и приподнятой приборной панелью создает современную и захватывающую атмосферу. Материалы и отделка высокого качества, передающие ощущение роскоши и изысканности, ожидаемое в этом сегменте.

Технологии и особенности

Peugeot 508 GT Pack PureTech 130 S&S EAT8 включает в себя хорошую дозу технологий. 8-ступенчатая автоматическая коробка передач является примером эффективности и комфорта. Информационно-развлекательная система, хотя и не детализирована в данных, обычно интуитивно понятна и совместима с основными платформами подключения. Что касается безопасности, ожидается, что она будет включать передовые системы помощи водителю, такие как адаптивный круиз-контроль и экстренное торможение, хотя предоставленные данные не уточняют их. Светодиодное освещение и система Stop&Start способствуют эффективности и современности автомобиля.

Конкуренция

В конкурентном сегменте седанов Peugeot 508 сталкивается с серьезными соперниками, такими как Volkswagen Passat, Skoda Superb, Mazda 6 и Opel Insignia. Каждый из них предлагает свои достоинства, будь то внутреннее пространство, технологии или цена. 508 выделяется своим смелым дизайном и акцентом на впечатления от вождения, стремясь привлечь тех, кто ценит эстетику и нотку спортивности в своем седане.

Заключение

Peugeot 508 GT Pack PureTech 130 S&S EAT8 — это привлекательное предложение для тех, кто ищет седан с ярким дизайном и приятными впечатлениями от вождения. Его эффективный двигатель и плавная трансмиссия делают его идеальным для повседневного использования, а его эстетика делает его автомобилем, который не останется незамеченным. Хотя его цена ставит его в верхнюю часть сегмента, качество его отделки и оснащение оправдывают инвестиции для тех, кто ищет нечто большее, чем просто средство передвижения.