Especificaciones y análisis del Peugeot 508
Мощность
200л.с.
Крутящий момент
150Нм
Расход
3.3л/100
Выбросы
85г/км
0-100 км/ч
9.3с
Макс. скор.
210км/ч
Вес
1735кг
Цена
35,300€
Техническое резюме
Híbrido
Automático 6v
AWD
5 / 4 двери
347 L
72 L
8 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 508 4p Allure 2.0 HDi HYbrid4 200 CV (2014)
Общее описание
Peugeot 508 4-дверный 2 Hybrid 2014 года — это седан, сочетающий французскую элегантность с инновационным механическим предложением. Эта модель, в версии Allure 2.0 HDi HYbrid4 мощностью 200 л.с., представлена как отличительный вариант для тех, кто ищет эффективность, не отказываясь от комфорта и нотки изысканности. С ценой в 35 300 евро, она позиционируется в конкурентном сегменте, предлагая дизель-гибридную альтернативу, которая обещала сниженный расход топлива и иной опыт вождения.
Опыт вождения
За рулем Peugeot 508 HYbrid4 преобладает ощущение плавности и эффективности. Сочетание дизельного двигателя объемом 1997 куб. см с гибридной системой обеспечивает линейную подачу мощности и удивительно низкий расход топлива для его размера и характеристик. Разгон от 0 до 100 км/ч за 9,3 секунды адекватен для седана такого типа, а максимальная скорость 210 км/ч обеспечивает уверенность на дороге. Чувствительное к скорости электрогидравлическое рулевое управление способствует точному и комфортному вождению, в то время как подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемый параллелограмм сзади, хорошо фильтрует неровности дороги, предлагая хороший баланс между комфортом и стабильностью. Полный привод, благодаря гибридной системе, обеспечивает дополнительную безопасность и сцепление в различных условиях.
Дизайн и эстетика
Дизайн Peugeot 508 2014 года является отражением элегантности и сдержанности, характерных для французской марки. Его плавные линии и сбалансированные пропорции придают ему выдающееся присутствие на дороге. С длиной 4792 мм, шириной 1853 мм и высотой 1456 мм, 508 проецирует образ классического и вневременного седана. Внешние детали, такие как фары и решетка радиатора, гармонично интегрированы в общий ансамбль, создавая эстетику, которая, хотя и не стремится к экстравагантности, тем не менее, свидетельствует о качестве и хорошем вкусе. Интерьер, в свою очередь, предлагает просторное и хорошо отделанное пространство, с материалами, которые передают ощущение прочности и комфорта.
Технологии и особенности
Технология является одним из столпов этого Peugeot 508 HYbrid4. Его дизель-гибридная силовая установка является наиболее выдающимся элементом, сочетая дизельный двигатель объемом 1997 куб. см с электродвигателем, который приводит в движение заднюю ось, что обеспечивает полный привод. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач эффективно управляет подачей мощности. Хотя полезная емкость аккумулятора составляет 1,1 кВтч, что достаточно для коротких поездок в электрическом режиме, его главное преимущество заключается в оптимизации расхода топлива и выбросов. Система Stop&Start способствует повышению эффективности в городских условиях. Что касается рулевого управления, оно оснащено чувствительным к скорости электрогидравлическим усилителем, улучшающим опыт вождения. Технология этой модели сосредоточена на эффективности и обеспечении плавного и контролируемого вождения.
Конкуренция
В сегменте гибридных седанов Peugeot 508 HYbrid4 сталкивался с такими конкурентами, как Volkswagen Passat GTE, Toyota Camry Hybrid или даже некоторые дизельные версии премиальных седанов, таких как BMW 3 серии или Audi A4, хотя и с другим ценностным предложением. Сочетание дизельного двигателя и полного привода делало его уникальным конкурентом в свое время, предлагая альтернативу более распространенным бензиновым гибридам и традиционным дизельным седанам. Его цена и оснащение позиционировали его как интересный вариант для тех, кто искал эффективный седан с отличительной чертой.
Заключение
Peugeot 508 4-дверный 2 Hybrid 2014 года — это седан, который, несмотря на годы, остается интересным предложением благодаря сочетанию элегантности, комфорта и дизель-гибридной технологии, которая была пионерской в свое время. Он предлагает плавный и эффективный опыт вождения с очень умеренным расходом топлива для его размера и характеристик. Его вневременной дизайн и хорошо отделанный интерьер делают его приятным автомобилем для повседневного использования и длительных поездок. Хотя его гибридная технология не самая современная, его акцент на эффективности и полном приводе делают его универсальным и практичным транспортным средством. Это вариант, который стоит рассмотреть тем, кто ищет просторный, комфортный седан с умеренным расходом топлива, не отказываясь от нотки отличия.