Especificaciones y análisis del Peugeot 508
Мощность
163л.с.
Крутящий момент
340Нм
Расход
5.7л/100
Выбросы
149г/км
0-100 км/ч
9.2с
Макс. скор.
225км/ч
Вес
1595кг
Цена
30,200€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 двери
473 L
72 L
120 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 508 4p Allure 2.0 HDi 163 Aut. · 163 CV (2010-2011)
Общее описание
Peugeot 508 2011 года, в своей 4-дверной версии Allure с двигателем 2.0 HDi мощностью 163 л.с. и автоматической коробкой передач, представляет собой элегантный и изысканный седан, разработанный для тех, кто ищет баланс между комфортом, производительностью и эффективностью. С ценой в 30 200 евро на момент запуска эта модель позиционировалась как привлекательный вариант в сегменте среднеразмерных и больших седанов, предлагая полное оснащение и эстетику, которая не оставалась незамеченной.
Опыт вождения
За рулем Peugeot 508 ощущается уверенность и плавность. Дизельный двигатель мощностью 163 л.с. в сочетании с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач обеспечивает мощный и прогрессивный отклик, идеально подходящий для дальних поездок и безопасных обгонов. Чувствительное к скорости электрогидравлическое рулевое управление обеспечивает точную связь с дорогой, а подвеска с передней схемой McPherson и задней деформируемой балкой эффективно фильтрует неровности асфальта, гарантируя исключительный комфорт при движении. Несмотря на свои размеры, 508 демонстрирует маневренность в поворотах, вселяя уверенность в водителя. Комбинированный расход топлива 5,7 л/100 км является плюсом, демонстрируя его повседневную эффективность.
Дизайн и эстетика
Дизайн Peugeot 508 2011 года — это заявление о намерениях. Его плавные и элегантные линии, с удлиненным силуэтом и выразительной передней частью, придают ему внушительное присутствие на дороге. Острые фары и хромированная решетка радиатора, наряду с 17-дюймовыми дисками, подчеркивают его изысканный характер. Внутри качество материалов и отделки заметно, создавая уютную и премиальную атмосферу. Приборная панель с эргономичным дизайном и четкими приборами облегчает взаимодействие с различными системами автомобиля. Просторность щедрая, как на передних, так и на задних сиденьях, а багажник объемом 473 литра предлагает достаточную вместимость для багажа всей семьи.
Технологии и особенности
В технологическом плане Peugeot 508 2011 года включал передовые для своего времени решения. Двигатель 2.0 HDi с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером гарантировал оптимальную производительность и снижение выбросов. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач с гидротрансформатором обеспечивала плавное и точное переключение передач. Что касается безопасности, он оснащался вентилируемыми дисковыми тормозами спереди и сплошными дисковыми тормозами сзади, а также чувствительной к скорости электрогидравлической системой усилителя рулевого управления. Хотя он не имел последних систем помощи водителю, которые мы находим в современных моделях, его оснащение было полным и функциональным, ориентированным на комфорт и безопасность пассажиров.
Конкуренция
В конкурентном сегменте среднеразмерных и больших седанов Peugeot 508 2011 года столкнулся с сильными конкурентами, такими как Volkswagen Passat, Ford Mondeo, Opel Insignia или Citroën C5. Каждый из них предлагал свои достоинства, но 508 выделялся своим элегантным дизайном, комфортом при движении и эффективностью. По сравнению со своими конкурентами Peugeot 508 позиционировался как привлекательная альтернатива для тех, кто искал седан с индивидуальностью и ноткой отличия.
Заключение
Peugeot 508 2011 года, в своей комплектации Allure 2.0 HDi 163 л.с. Aut., — это седан, который идеально сочетает в себе элегантность, комфорт и эффективность. Его вневременной дизайн, ухоженный интерьер и мощный, но экономичный дизельный двигатель делают его очень интересным вариантом для тех, кто ищет универсальный автомобиль, способный с полной уверенностью справляться как с ежедневными поездками, так и с дальними путешествиями. Несмотря на годы, он по-прежнему остается автомобилем с большой привлекательностью, предлагающим приятные впечатления от вождения и очень полный уровень оснащения.