Especificaciones y análisis del Peugeot 508
Мощность
163л.с.
Крутящий момент
340Нм
Расход
5.7л/100
Выбросы
149г/км
0-100 км/ч
9.2с
Макс. скор.
225км/ч
Вес
1595кг
Цена
29,220€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 двери
473 L
72 L
120 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 508 4p Allure 2.0 HDi 160 Aut. · 163 CV (2012-2014)
Общее описание
Peugeot 508 2011 года в версии Allure 2.0 HDi 160 Aut. представляет собой элегантный и изысканный седан, разработанный для тех, кто ищет баланс между комфортом, производительностью и эффективностью. С дизельным двигателем мощностью 163 л.с. и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач эта модель обещает приятные впечатления от вождения и умеренный расход топлива, что идеально подходит для дальних поездок и повседневного использования.
Опыт вождения
За рулем Peugeot 508 ощущается уверенность и плавность. Дизельный двигатель мощностью 163 л.с. мощно отзывается, обеспечивая разгон от 0 до 100 км/ч за 9,2 секунды и максимальную скорость 225 км/ч — цифры, которые приглашают насладиться дорогой. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач с гидротрансформатором переключает передачи плавно и почти незаметно, способствуя расслабленной поездке. Подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемый параллелограмм сзади, эффективно фильтрует неровности асфальта, обеспечивая заметный комфорт при движении. Электрогидравлическое рулевое управление с изменяемым усилием обеспечивает хорошую точность и приятное ощущение, облегчая маневрирование в городе и обеспечивая безопасность на дороге. Хорошо изолированный салон изолирует пассажиров от внешнего шума, создавая безмятежную атмосферу, способствующую наслаждению каждой поездкой.
Дизайн и эстетика
Дизайн Peugeot 508 2011 года является четким отражением элегантности и современности, которые французский бренд стремился передать в то время. Его 4-дверный кузов длиной 4792 мм, шириной 1853 мм и высотой 1456 мм демонстрирует плавные и сбалансированные линии. Передняя часть характеризуется выдающейся решеткой радиатора и вытянутыми фарами, которые придают ему пронзительный взгляд. Боковой силуэт с восходящей поясной линией добавляет динамизма и изысканности. Задняя часть с светодиодными фонарями и чистым дизайном завершает гармоничный и привлекательный ансамбль. 17-дюймовые диски с шинами 215/55 R17 подчеркивают его присутствие на дороге. Внутри дизайн сдержанный и функциональный, с качественными материалами и хорошо организованной приборной панелью. Удобные и эргономичные сиденья приглашают провести часы за рулем. Багажник объемом 473 литра предлагает достаточно места для багажа всей семьи.
Технологии и особенности
Хотя Peugeot 508 2011 года не обладает последними технологическими инновациями современных моделей, он включает элементы, которые в свое время ставили его в авангард. Двигатель 2.0 HDi мощностью 163 л.с. с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является примером эффективности и производительности. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач с гидротрансформатором оптимизирует расход топлива и улучшает впечатления от вождения. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами спереди и дисковыми сзади, системой контроля устойчивости и тяги, а также множеством подушек безопасности. Электрогидравлический усилитель руля с изменяемым усилием улучшает маневренность и безопасность. В разделе комфорта он имеет автоматический климат-контроль, качественную аудиосистему и электрические стеклоподъемники. Хотя он не имеет передовых систем помощи водителю, его оснащение является полным и функциональным для своего времени.
Конкуренция
В сегменте среднеразмерных седанов Peugeot 508 2011 года столкнулся с жесткими конкурентами, такими как Volkswagen Passat, Ford Mondeo, Opel Insignia, Renault Laguna и Citroën C5. По сравнению с ними 508 выделялся своим элегантным дизайном, комфортом при движении и плавностью дизельного двигателя. Passat предлагал более сдержанный имидж и большую репутацию в отношении надежности. Mondeo позиционировался как более динамичный и просторный вариант. Insignia делала ставку на более спортивный дизайн и передовое технологическое оснащение. Laguna и C5, в свою очередь, предлагали превосходный комфорт подвески и более смелый дизайн. Peugeot 508 отличался своим балансом между всеми этими аспектами, предлагая привлекательное предложение для тех, кто искал полноценный и изысканный седан.
Заключение
Peugeot 508 4p Allure 2.0 HDi 160 Aut. 2011 года — это седан, который, несмотря на прошедшее время, остается интересным вариантом на рынке подержанных автомобилей. Его вневременной дизайн, комфорт при движении и эффективный дизельный двигатель делают его идеальным автомобилем для тех, кто ищет просторный, комфортный автомобиль с хорошими характеристиками для повседневного использования и дальних поездок. Хотя он не оснащен новейшими технологиями, его оснащение является полным и функциональным. Это автомобиль, который приглашает насладиться дорогой, предлагая приятные и расслабленные впечатления от вождения. Его надежность, в целом, хорошая, что делает его разумной покупкой для тех, кто ценит долговечность и низкие эксплуатационные расходы.