Peugeot 508 4p Allure 1.6 e-HDi 112 CMP Blue Lion · 111 CV (2011-2012)

2011
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Peugeot 508 - Vista 1
Peugeot 508 - Vista 2
Peugeot 508 - Vista 3
Peugeot 508 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 508

Мощность

111л.с.

Крутящий момент

285Нм

Расход

4.2л/100

Выбросы

109г/км

0-100 км/ч

11.9с

Макс. скор.

197км/ч

Вес

1485кг

Цена

27,850

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

FWD

Места

5 / 4 двери

Багажник

473 L

Бак

72 L

Мощность

82 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность111 CV / 82 kW
Максимальный крутящий момент285 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак72 L
Багажник473 L

Детальный анализ Peugeot 508 4p Allure 1.6 e-HDi 112 CMP Blue Lion · 111 CV (2011-2012)

Общее описание

Peugeot 508 2011 года в версии Allure 1.6 e-HDi 112 CMP Blue Lion представлен как элегантный и эффективный седан, разработанный для того, чтобы покорять как своей эстетикой, так и приверженностью к окружающей среде. С начальной ценой в 27 850 евро эта модель стремилась предложить изысканную и экономичную альтернативу в сегменте среднеразмерных седанов, выделяясь своим экономичным дизельным двигателем и автоматической коробкой передач.

Опыт вождения

За рулем Peugeot 508 ощущается плавное и комфортное вождение, идеальное для дальних поездок. Двигатель 1.6 e-HDi мощностью 111 л.с., хотя и не является мощным, более чем справляется с повседневным и дорожным использованием, предлагая адекватную реакцию и удивительно низкий расход топлива. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач с сухим однодисковым сцеплением способствует расслабленному вождению, хотя иногда может ощущаться небольшая медлительность при переключении передач. Чувствительное к скорости электрогидравлическое рулевое управление обеспечивает хорошую связь с дорогой, в то время как подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемая параллелограммная сзади, эффективно фильтрует неровности асфальта, обеспечивая приятную поездку для всех пассажиров. Разгон от 0 до 100 км/ч за 11,9 секунды и максимальная скорость 197 км/ч позиционируют его как сбалансированный автомобиль, ориентированный скорее на эффективность и комфорт, чем на чистую производительность.

Дизайн и эстетика

Дизайн Peugeot 508 2011 года — это заявление об элегантности и современности. Его плавные линии и стилизованный силуэт придают ему внушительное присутствие на дороге. При длине 4792 мм, ширине 1853 мм и высоте 1456 мм его пропорции сбалансированы и гармоничны. Передняя часть с удлиненными фарами и характерной решеткой Peugeot придает ему изысканный характер. Задняя часть с задними фонарями, простирающимися по бокам, усиливает ощущение ширины и устойчивости. Интерьер с багажником объемом 473 литра разработан для обеспечения простора и комфорта пяти пассажирам, с вниманием к деталям, которое ощущается в каждом уголке. Это автомобиль, который, несмотря на годы, сохраняет вневременную и привлекательную эстетику.

Технологии и особенности

В технологическом плане Peugeot 508 2011 года включал передовые решения для своего времени, особенно в отношении эффективности. Двигатель 1.6 e-HDi мощностью 111 л.с. с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является примером оптимизированной дизельной инженерии. Включение системы Stop&Start, выдающейся функции для снижения расхода топлива и выбросов в городских условиях, подчеркивает приверженность Peugeot принципам устойчивого развития. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач, хотя и не самая быстрая, предлагала превосходное удобство использования по сравнению с механическими коробками передач. Чувствительное к скорости электрогидравлическое рулевое управление улучшало маневренность и точность вождения. Что касается безопасности, он оснащался вентилируемыми дисковыми тормозами диаметром 283 мм спереди и дисками диаметром 290 мм сзади, обеспечивая эффективное торможение. Комбинированный расход 4,2 л/100 км и выбросы CO2 109 г/км сделали его эталоном эффективности в своем сегменте.

Конкуренция

В конкурентном сегменте среднеразмерных седанов Peugeot 508 сталкивался с сильными соперниками, такими как Volkswagen Passat, Ford Mondeo, Opel Insignia и Citroën C5. По сравнению с ними 508 выделялся своим элегантным дизайном, комфортом вождения и, прежде всего, исключительной топливной экономичностью, особенно в этой версии e-HDi. В то время как некоторые конкуренты могли предложить более мощные двигатели или более спортивную динамику вождения, 508 позиционировался как более изысканный и экономичный вариант для тех, кто ценил низкий расход топлива и комфорт в повседневной жизни. Его конкурентоспособная цена также делала его привлекательной альтернативой премиальным моделям немецких марок, предлагая хороший баланс между оснащением, качеством и стоимостью приобретения и обслуживания.

Заключение

Peugeot 508 4p Allure 1.6 e-HDi 112 CMP Blue Lion 2011 года — это седан, который успешно сочетал элегантность, комфорт и выдающуюся топливную экономичность. Его вневременной дизайн по-прежнему привлекателен, а просторный салон делает его идеальным спутником для длительных семейных поездок или профессионального использования. Хотя его двигатель не стремится к спортивности, он предлагает достаточную реакцию и расход топлива, который позволяет проезжать километры без забот. Автоматическая коробка передач, хотя и не идеальна, добавляет дополнительный комфорт к вождению. В конечном итоге, это автомобиль, который, несмотря на годы, остается очень интересным вариантом для тех, кто ищет надежный, комфортный и экономичный в обслуживании седан с оттенком французского шика.