Peugeot 5008 GT Hybrid 136 e-DCS6 · 136 CV (2023-2024)

2021
Híbrido
FWD
Automático 6v
Peugeot 5008 - Vista 1
Peugeot 5008 - Vista 2
Peugeot 5008 - Vista 3
Peugeot 5008 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 5008

Мощность

136л.с.

Крутящий момент

55Нм

Расход

5.7л/100

Выбросы

129г/км

0-100 км/ч

10.4с

Макс. скор.

200км/ч

Вес

1627кг

Цена

42,690

Техническое резюме

Топливо

Híbrido

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

FWD

Места

7 / 5 двери

Багажник

780 L

Бак

56 L

Мощность

21 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность136 CV / 21 kW
Максимальный крутящий момент55 Nm
Тип топливаHíbrido
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак56 L
Багажник780 L

Детальный анализ Peugeot 5008 GT Hybrid 136 e-DCS6 · 136 CV (2023-2024)

Общее описание

Peugeot 5008 GT Hybrid 136 e-DCS6 2021 года — это внедорожник, который сочетает в себе универсальность семиместного семейного автомобиля с эффективностью гибридной силовой установки. Благодаря смелому дизайну и технологиям, разработанным для комфорта, эта модель представляет собой привлекательный вариант для тех, кто ищет простор, стиль и умеренный расход топлива в сегменте внедорожников.

Опыт вождения

За рулем 5008 GT Hybrid 136 e-DCS6 предлагает плавное и изысканное вождение. Сочетание 1,2-литрового бензинового двигателя с 48-вольтовой гибридной системой обеспечивает быструю реакцию в городе и хорошую производительность на дороге, с почти незаметными переходами между режимами движения. Рулевое управление точное, а подвеска, хотя и комфортная, обеспечивает хороший контроль над кузовом, передавая ощущение безопасности и устойчивости. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться поездками, как короткими, так и длинными, с внутренней атмосферой, способствующей расслаблению.

Дизайн и эстетика

Дизайн Peugeot 5008 является одной из его сильных сторон, особенно в комплектации GT. Его эстетика современна и надежна, с острыми линиями и внушительной передней решеткой, которые придают ему отличительную индивидуальность. Светодиодные фары с характерной световой подписью в форме «клыков» добавляют нотку агрессивности и изысканности. Внутри i-Cockpit Peugeot остается отличительным элементом, с компактным рулевым колесом и приподнятой приборной панелью, которые вместе с качественными материалами и тщательной отделкой создают премиальную и технологичную атмосферу. Универсальность его семи мест и вместительный багажник делают его идеальным для семей.

Технологии и особенности

Этот 5008 оснащен мягкой гибридной технологией 48 В, которая помогает 1,2-литровому бензиновому двигателю мощностью 29 л.с., оптимизируя расход топлива и снижая выбросы. Автоматическая 6-ступенчатая коробка передач e-DCS6 с двойным сцеплением способствует эффективности и плавности хода. В салоне информационно-развлекательная система с сенсорным экраном, расширенные возможности подключения и многочисленные системы помощи водителю, такие как адаптивный круиз-контроль или автоматическое экстренное торможение, обеспечивают современный и безопасный опыт. Полезная батарея емкостью 0,43 кВтч, расположенная интеллектуально, обеспечивает эффективную электрическую помощь без ущерба для внутреннего пространства.

Конкуренция

В конкурентном сегменте семиместных внедорожников Peugeot 5008 GT Hybrid 136 e-DCS6 сталкивается с такими конкурентами, как Skoda Kodiaq, Hyundai Santa Fe или SEAT Tarraco. По сравнению с ними, 5008 выделяется своим более смелым дизайном, отличительным интерьером i-Cockpit и гибридным предложением, которое стремится к балансу между эффективностью и производительностью. Его цена в 42 690 евро позиционирует его конкурентоспособно, предлагая полный пакет стиля, пространства и технологий.

Заключение

Peugeot 5008 GT Hybrid 136 e-DCS6 — очень интересное предложение для тех, кто ищет семейный внедорожник с ноткой отличия. Сочетание привлекательного дизайна, просторного и универсального интерьера, эффективной гибридной технологии и сбалансированного динамического поведения делает его очень рекомендуемым вариантом. Это автомобиль, который не только соответствует функциональным ожиданиям, но и предлагает приятное вождение и стиль, который не останется незамеченным. Его этикетка ECO является плюсом в текущем контексте.