Especificaciones y análisis del Peugeot 5008
Мощность
181л.с.
Крутящий момент
400Нм
Расход
4.8л/100
Выбросы
129г/км
0-100 км/ч
-с
Макс. скор.
215км/ч
Вес
1615кг
Цена
40,500€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 8v
FWD
7 / 5 двери
702 L
56 L
133 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 5008 GT 2.0 BlueHDi 180 S&S EAT8 · 181 CV (2017-2018)
Общее описание
Peugeot 5008 GT 2.0 BlueHDi 180 S&S EAT8 2017 года — это смелое и изысканное предложение в сегменте семиместных внедорожников. С ценой в 40 500 евро эта модель позиционируется как премиальный вариант, предлагающий сочетание стиля, комфорта и эффективности, что отличает ее от конкурентов. Его 181-сильный дизельный двигатель и 8-ступенчатая автоматическая коробка передач обещают изысканный и мощный опыт вождения, идеально подходящий для тех, кто ищет семейный автомобиль, не отказываясь от динамизма.
Опыт вождения
За рулем Peugeot 5008 GT ощущается контроль и плавность. 181-сильный дизельный двигатель мощно отзывается с низких оборотов, выдавая 400 Нм крутящего момента при 2000 об/мин, что выражается в энергичном разгоне и быстром восстановлении скорости. 8-ступенчатая автоматическая коробка передач EAT8 — это наслаждение, с плавными и быстрыми переключениями, которые оптимизируют производительность и расход топлива. Электрический усилитель руля, хотя и не самый информативный, обеспечивает достаточную точность для данного типа автомобиля. Подвеска, с МакФерсоном спереди и торсионной балкой сзади, эффективно фильтрует неровности дороги, обеспечивая заметный комфорт хода даже в дальних поездках. Несмотря на свои размеры, 5008 GT удивительно маневренен в поворотах, с хорошей устойчивостью и контролируемым креном кузова. Вентилируемые передние дисковые тормоза и задние диски обеспечивают безопасное и прогрессивное торможение. Комбинированный расход 4,8 л/100 км является сильной стороной, демонстрируя эффективность его двигателя BlueHDi.
Дизайн и эстетика
Дизайн Peugeot 5008 GT, несомненно, является одним из его главных достоинств. Его эстетика современна и прочна, с острыми линиями и внушительным присутствием. Передняя часть характеризуется вертикальной хромированной решеткой радиатора и полностью светодиодными фарами, которые придают ему кошачий и отличительный вид. Силуэт элегантен, с линией крыши, плавно переходящей к задней части, несмотря на то, что это семиместный внедорожник. Хромированные детали и 19-дюймовые диски с шинами 235/50 R19 подчеркивают его спортивный и изысканный характер. Внутри i-Cockpit Peugeot является главным героем, с компактным рулевым колесом, приподнятой цифровой приборной панелью и центральным сенсорным экраном, которые создают футуристическую и эргономичную атмосферу. Используемые материалы высокого качества, с отделкой, которая передает ощущение роскоши и заботы. Просторность отличная, особенно в первых двух рядах, а два дополнительных места в третьем ряду подходят для детей или коротких поездок. Багажник объемом 702 литра является одним из самых больших в своей категории, предлагая исключительную универсальность для семей.
Технологии и особенности
Peugeot 5008 GT оснащен технологиями, которые улучшают впечатления от вождения и безопасность. i-Cockpit является нервным центром, с его настраиваемым цифровым экраном, четко и лаконично отображающим ключевую информацию. Центральный сенсорный экран интегрирует информационно-развлекательную систему, совместимую с Apple CarPlay и Android Auto, и предлагает навигацию, климат-контроль и другие функции автомобиля. Что касается безопасности, он включает в себя передовые системы помощи водителю (ADAS), такие как адаптивный круиз-контроль, предупреждение о выходе из полосы движения, автоматическое экстренное торможение и распознавание дорожных знаков. 8-ступенчатая автоматическая коробка передач EAT8 является примером современного инжиниринга, оптимизирующего производительность и эффективность дизельного двигателя. Кроме того, он оснащен системой Stop&Start для снижения расхода топлива в городе и системой непосредственного впрыска Common Rail с турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером для максимизации мощности и эффективности двигателя BlueHDi.
Конкуренция
В конкурентном сегменте семиместных внедорожников Peugeot 5008 GT сталкивается с серьезными конкурентами, такими как Skoda Kodiaq, Volkswagen Tiguan Allspace, Hyundai Santa Fe и Kia Sorento. По сравнению с ними 5008 GT выделяется своим более смелым дизайном и интерьером i-Cockpit, который предлагает уникальный пользовательский опыт. Что касается двигателя, его 181-сильный дизельный двигатель находится в верхней части предложения, обеспечивая хороший баланс между производительностью и расходом топлива. Комфорт хода и качество отделки салона также являются сильными сторонами, которые отличают его. Однако некоторые конкуренты могут предложить большую просторность в третьем ряду или немного более низкую стартовую цену в сопоставимых версиях.
Заключение
Peugeot 5008 GT 2.0 BlueHDi 180 S&S EAT8 — это внедорожник, который очаровывает своим дизайном, убеждает своей технологией и удовлетворяет своей производительностью. Это идеальный вариант для семей, которые ищут просторный, универсальный автомобиль с оттенком отличия. Его мощный и эффективный дизельный двигатель в сочетании с плавной и точной коробкой передач предлагает приятный опыт вождения как в городе, так и на трассе. Интерьер с инновационным i-Cockpit и качественными материалами создает премиальную и технологичную атмосферу. Хотя его цена в 40 500 евро ставит его в верхнюю часть сегмента, инвестиции оправданы оборудованием, комфортом и общим качеством автомобиля. Это автомобиль, который не только оправдывает ожидания, но и превосходит их, оставляя эмоциональный след в каждой поездке.