Especificaciones y análisis del Peugeot 5008
Мощность
131л.с.
Крутящий момент
230Нм
Расход
6.9л/100
Выбросы
157г/км
0-100 км/ч
11.8с
Макс. скор.
188км/ч
Вес
1505кг
Цена
36,500€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 8v
FWD
7 / 5 двери
702 L
56 L
96 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 5008 GT Line PureTech 130 S&S EAT8 · 131 CV (2019-2020)
Общее описание
Peugeot 5008 GT Line PureTech 130 S&S EAT8 2019 года — это внедорожник, который сочетает в себе универсальность семейного автомобиля с ноткой стиля и динамизма. С его 131-сильным бензиновым двигателем и 8-ступенчатой автоматической коробкой передач он представляет собой интересный вариант для тех, кто ищет комфорт и эффективность в повседневной жизни, не жертвуя возможностью перевозить до семи пассажиров. Его отличительный дизайн и технологичный интерьер позиционируют его как сильного конкурента в своем сегменте.
Опыт вождения
За рулем 5008 GT Line ощущается плавность и комфорт. 131-сильный двигатель PureTech, несмотря на свой скромный объем, обеспечивает адекватную реакцию в большинстве ситуаций, особенно в городских условиях и на трассе на разрешенных скоростях. 8-ступенчатая автоматическая коробка передач EAT8 способствует расслабленному вождению с плавными переключениями. Электрический усилитель руля точен, а шасси с передней подвеской McPherson и задней торсионной балкой хорошо фильтрует неровности асфальта, обеспечивая хороший баланс между комфортом и стабильностью. Это не автомобиль со спортивными реакциями, но его поведение предсказуемо и безопасно, идеально подходит для длительных семейных поездок.
Дизайн и эстетика
Дизайн Peugeot 5008 GT Line — одна из его самых сильных сторон. Он унаследовал смелую и современную эстетику бренда с острыми линиями и внушительной передней решеткой. Версия GT Line добавляет спортивные детали, которые усиливают ее привлекательность, такие как 18-дюймовые колеса и хромированные элементы. Внутри i-Cockpit Peugeot является главным героем, с компактным рулевым колесом и приподнятой цифровой приборной панелью, которая предлагает захватывающий и футуристический опыт вождения. Материалы и отделка хорошего качества, создавая изысканную и уютную атмосферу. Семиместная конфигурация с индивидуальными складными сиденьями демонстрирует большую универсальность и практичность.
Технологии и особенности
В плане технологий 5008 GT Line PureTech 130 S&S EAT8 хорошо оснащен. Цифровой i-Cockpit — это выдающаяся функция, предлагающая интуитивно понятный и настраиваемый интерфейс. Центральный сенсорный экран, который интегрирует информационно-развлекательную систему, совместим с Apple CarPlay и Android Auto, что облегчает подключение. Что касается безопасности, он включает системы помощи водителю, которые улучшают опыт и защиту пассажиров. 8-ступенчатая автоматическая коробка передач является значительным достижением, оптимизируя расход топлива и плавность хода. Хотя он не имеет электрификации, его двигатель PureTech является примером эффективности двигателей внутреннего сгорания.
Конкуренция
Peugeot 5008 GT Line конкурирует в очень насыщенном сегменте семиместных внедорожников. Его основные конкуренты включают такие модели, как Skoda Kodiaq, Volkswagen Tiguan Allspace, Hyundai Santa Fe и Kia Sorento. По сравнению с ними 5008 выделяется своим авангардным дизайном, отличительным интерьером i-Cockpit и опытом вождения, ориентированным на комфорт и плавность. Хотя некоторые конкуренты могут предложить большую мощность или полный привод, 5008 позиционирует себя как привлекательная альтернатива для тех, кто ценит стиль, универсальность и технологии в семейном пакете.
Заключение
Peugeot 5008 GT Line PureTech 130 S&S EAT8 — это очень полноценный семейный внедорожник, который сочетает в себе привлекательный дизайн, универсальный и технологичный интерьер и комфортное вождение. Его 131-сильный бензиновый двигатель в сочетании с плавной 8-ступенчатой автоматической коробкой передач обеспечивает адекватную производительность для повседневного использования и семейных поездок. Это идеальный вариант для тех, кто ищет просторный, хорошо оснащенный автомобиль с ноткой индивидуальности, без необходимости экстремальных спортивных характеристик. Его цена в 36 500 евро на момент запуска позиционировала его как конкурентоспособный в своем сегменте, предлагая отличное соотношение цены и качества.




