Especificaciones y análisis del Peugeot 5008
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
340Нм
Расход
5.8л/100
Выбросы
149г/км
0-100 км/ч
9.9с
Макс. скор.
195км/ч
Вес
1638кг
Цена
25,350€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
579 L
60 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 5008 Premium 2.0 HDI 150 FAP · 150 CV (2009-2010)
Общее описание
Peugeot 5008 2010 года в версии Premium 2.0 HDI мощностью 150 л.с. представляет собой надежный и универсальный семейный автомобиль. Этот минивэн с дизельным двигателем мощностью 150 лошадиных сил обещал баланс между производительностью и эффективностью, идеально подходящий для тех, кто искал простор и комфорт, не отказываясь от динамичного вождения. Его дизайн, хотя и функциональный, стремился выделиться в очень конкурентном сегменте, предлагая интересную альтернативу для семей того времени.
Опыт вождения
За рулем 5008 ощущается солидность и контроль. Двигатель 2.0 HDI мощностью 150 л.с. энергично отзывается, обеспечивая разгон от 0 до 100 км/ч за 9,9 секунды и максимальную скорость 195 км/ч — показатели, более чем достаточные для автомобиля своей категории. 6-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивает точное управление и хороший расход топлива, который составляет 5,8 л/100 км в смешанном цикле. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, хорошо сглаживает неровности дороги, обеспечивая комфортную поездку для всех пассажиров. Реечное рулевое управление обеспечивает хорошую обратную связь, благодаря чему автомобиль кажется маневренным, несмотря на свои размеры. В целом, опыт вождения приятен и безопасен, внушая уверенность в каждой поездке.
Дизайн и эстетика
Внешний дизайн Peugeot 5008 2010 года характеризуется плавными линиями и аэродинамическим силуэтом, которые стремились порвать с традиционным образом минивэнов. При длине 4529 мм и ширине 1837 мм он производит внушительное впечатление на дороге. Передняя часть с вытянутыми фарами и характерной решеткой Peugeot придает ему современный и элегантный вид. Задняя часть с вертикальными фонарями способствует созданию образа надежности. Внутри простор является главным героем: багажник объемом от 579 до 679 литров и возможность складывания сидений для создания еще большего грузового пространства. Используемые материалы, хотя и функциональные, призваны обеспечить ощущение качества и долговечности, с эргономичным дизайном, облегчающим доступ к элементам управления.
Технологии и особенности
Что касается технологий, Peugeot 5008 2010 года включал элементы, улучшающие опыт вождения и комфорт. Двигатель 2.0 HDI мощностью 150 л.с. с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был примером дизельной эффективности своего времени. Хотя он не имел передовых систем помощи водителю, как современные, он предлагал все необходимое для безопасного и приятного путешествия. Усилитель руля, вентилируемые передние дисковые тормоза и задние диски гарантировали хорошую реакцию в любой ситуации. Возможности подключения и информационно-развлекательная система, хотя и более простые, чем в современных моделях, выполняли свою функцию для того времени, предлагая радио и CD-плееры.
Конкуренция
В конкурентном сегменте минивэнов Peugeot 5008 сталкивался с серьезными конкурентами, такими как Renault Grand Scénic, Citroën C4 Grand Picasso или Volkswagen Touran. Каждый из них предлагал свои преимущества с точки зрения пространства, оснащения или двигателей. 5008 отличался балансом между дизайном, комфортом езды и мощным и эффективным дизельным двигателем, стремясь привлечь тех, кто ценил более динамичный опыт вождения, не жертвуя семейной функциональностью.
Заключение
Peugeot 5008 Premium 2.0 HDI мощностью 150 л.с. 2010 года — это минивэн, который, несмотря на прошедшее время, остается интересным вариантом для тех, кто ищет просторный, комфортабельный семейный автомобиль с надежным дизельным двигателем. Его вневременной дизайн, хорошее поведение на дороге и способность адаптироваться к потребностям семьи делают его практичным и приятным в управлении автомобилем. Хотя ему не хватает новейших технологий помощи, его механическая надежность и комфорт делают его достойным спутником в путешествиях.




