Especificaciones y análisis del Peugeot 5008
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
340Нм
Расход
5.3л/100
Выбросы
138г/км
0-100 км/ч
9.9с
Макс. скор.
195км/ч
Вес
1638кг
Цена
23,470€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
579 L
60 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 5008 Active 2.0 HDI 150 5 plazas · 150 CV (2012-2013)
Общее описание
Peugeot 5008 2010 года в версии Active 2.0 HDI мощностью 150 л.с. представляет собой надежный и функциональный семейный автомобиль. Этот минивэн с дизельным двигателем мощностью 150 лошадиных сил обещает баланс между производительностью и эффективностью, идеально подходящий для тех, кто ищет простор и комфорт, не отказываясь от маневренного вождения. Его дизайн, хотя и сдержанный, ориентирован на практичность и удобство салона, что является важными характеристиками для автомобиля этого сегмента. С шестиступенчатой механической коробкой передач и передним приводом 5008 позиционируется как надежный спутник для повседневной жизни и дальних поездок.
Опыт вождения
За рулем Peugeot 5008 ощущается солидность и контроль. Двигатель 2.0 HDI мощностью 150 л.с. мощно отзывается с низких оборотов, предлагая крутящий момент 340 Нм, что облегчает обгоны и движение по трассе. Электрогидравлическое рулевое управление с переменным усилием обеспечивает хорошую обратную связь и точность, делая автомобиль более маневренным, чем предполагают его габариты. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, эффективно сглаживает неровности дороги, обеспечивая заметный комфорт при движении. Хотя это не спортивный автомобиль, его динамическое поведение предсказуемо и безопасно, внушая уверенность водителю. Шумоизоляция салона адекватна, что позволяет совершать расслабляющие поездки даже на высоких скоростях. Шестиступенчатая механическая коробка передач работает плавно и точно, способствуя приятному и эффективному вождению.
Дизайн и эстетика
Внешний дизайн Peugeot 5008 2010 года характеризуется плавными линиями и классическим силуэтом минивэна, отдавая приоритет функциональности над экстравагантностью. Его передняя часть, с характерной решеткой радиатора и вытянутыми фарами, придает ему сдержанный, но элегантный вид. Размеры, длина 4529 мм и ширина 1837 мм, предполагают просторный салон, а высота 1639 мм облегчает доступ и удобство размещения. 16-дюймовые диски с шинами 215/55 R16 дополняют его функциональную эстетику. Внутри дизайн сосредоточен на эргономике и универсальности. Материалы, хотя и не роскошные, хорошего качества, а отделка выполнена качественно. Расположение органов управления интуитивно понятно, а обзорность отличная благодаря большой площади остекления. Багажник, объемом от 579 до 679 литров, является одним из его сильных сторон, предлагая большую гибкость для перевозки багажа или конфигурации сидений.
Технологии и особенности
В технологическом плане Peugeot 5008 2010 года включает практичные для своего времени решения. Его двигатель 2.0 HDI мощностью 150 л.с. оснащен системой непосредственного впрыска Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, что оптимизирует сгорание и производительность. Электрогидравлический усилитель руля с переменным усилием улучшает маневренность и устойчивость. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами диаметром 302 мм на передней оси и дисками диаметром 268 мм на задней, обеспечивающими эффективное торможение. Хотя он не имеет последних систем помощи водителю современных моделей, его стандартное оборудование включает основные элементы для безопасности и комфорта. Подвеска, со стабилизаторами как спереди, так и сзади, способствует сбалансированному динамическому поведению. Эффективность отражается в комбинированном расходе топлива по циклу NEDC 5,3 л/100 км и выбросах CO2 138 г/км, что дает ему экологическую метку B.
Конкуренция
Peugeot 5008 2010 года сталкивался с жесткой конкуренцией в сегменте компактных минивэнов. Среди его основных конкурентов были такие модели, как Renault Grand Scénic, Citroën C4 Picasso, Ford C-Max или Volkswagen Touran. Каждый из них предлагал свои достоинства, будь то внутренняя модульность, технологическое оснащение или динамика вождения. 5008 выделялся своим общим балансом, мощным и эффективным дизельным двигателем, а также практичным и хорошо продуманным дизайном интерьера. Его объем багажника и универсальность сидений были сильными сторонами по сравнению с некоторыми конкурентами, в то время как другие могли предложить более широкий выбор двигателей или более смелый дизайн. Тем не менее, 5008 зарекомендовал себя как очень привлекательный вариант для семей, которые искали просторный, комфортный и производительный автомобиль.
Заключение
Peugeot 5008 Active 2.0 HDI мощностью 150 л.с. 2010 года — это минивэн, который более чем оправдывает ожидания семьи. Его дизельный двигатель предлагает идеальное сочетание мощности и эффективности, а просторный и универсальный салон делает его исключительным спутником в путешествиях. Хотя его дизайн более функционален, чем страстен, комфорт при движении и динамическое поведение делают его приятным в управлении автомобилем. Это разумный выбор для тех, кто ценит практичность, безопасность и разумные эксплуатационные расходы. Автомобиль, который без особых изысков завоевывает сердца своих владельцев своей надежностью и способностью адаптироваться к повседневным потребностям.