Especificaciones y análisis del Peugeot 5008
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
340Нм
Расход
5.3л/100
Выбросы
138г/км
0-100 км/ч
9.9с
Макс. скор.
195км/ч
Вес
1615кг
Цена
23,820€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
579 L
60 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 5008 Style 2.0 HDI 150 5 plazas · 150 CV (2013)
Общее описание
Peugeot 5008 2010 года, в версии Style 2.0 HDI мощностью 150 л.с. и 5-местным салоном, представляет собой семейный минивэн, который стремится сочетать функциональность с ноткой элегантности. С дизельным двигателем мощностью 150 л.с. и 6-ступенчатой механической коробкой передач этот автомобиль обещает баланс между производительностью и эффективностью для повседневного семейного использования. Его дизайн, хотя и ориентирован на практичность, не отказывается от характерной для Peugeot того времени эстетики, предлагая просторный и хорошо продуманный интерьер для своих пассажиров.
Опыт вождения
За рулем Peugeot 5008 ощущается солидность и комфорт. Двигатель 2.0 HDI мощностью 150 л.с. энергично отзывается, обеспечивая разгон от 0 до 100 км/ч за 9,9 секунды и максимальную скорость 195 км/ч, что более чем достаточно для автомобиля своей категории. Чувствительное к скорости электрогидравлическое рулевое управление обеспечивает хорошую связь с дорогой, а подвеска с McPherson спереди и торсионной балкой сзади эффективно фильтрует неровности асфальта, гарантируя приятные поездки. Комбинированный расход 5,3 л/100 км является плюсом для семейного бюджета.
Дизайн и эстетика
Внешний дизайн Peugeot 5008 2010 года характеризуется плавными линиями и силуэтом, который, не будучи чрезмерно смелым, проецирует современный и функциональный образ. Вытянутые передние фары гармонично интегрированы в переднюю часть, а решетка радиатора, хотя и сдержанная, сохраняет идентичность бренда. Внутри салона главное — это простор, с щедрым пространством для пяти пассажиров и багажником объемом от 579 до 679 литров, адаптируемым к потребностям каждой поездки. Материалы и отделка, хотя и не роскошные, корректны и передают ощущение долговечности.
Технологии и особенности
В технологическом плане Peugeot 5008 2010 года включает элементы, которые для своего времени были довольно полными. Двигатель 2.0 HDI с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является примером дизельной инженерии Peugeot, стремящейся оптимизировать производительность и эффективность. Хотя он не имеет последних инноваций в области подключения или систем помощи водителю, которые мы видим сегодня, он предлагает все необходимое для комфортного и безопасного вождения. Электрогидравлический усилитель руля и вентилируемые передние дисковые тормоза, а также массивные задние тормоза способствуют эффективному управлению автомобилем.
Конкуренция
Peugeot 5008 2010 года конкурировал в сегменте компактных минивэнов с такими моделями, как Renault Grand Scénic, Citroën C4 Picasso или Volkswagen Touran. По сравнению с ними 5008 предлагал сбалансированное предложение, выделяясь комфортом хода, простором салона и эффективным и производительным дизельным двигателем. Его дизайн, хотя и субъективный, позиционировал его как элегантную и практичную альтернативу в своей категории, стремясь отличаться более близким к легковому автомобилю опытом вождения.
Заключение
Peugeot 5008 Style 2.0 HDI мощностью 150 л.с. 2010 года — это минивэн, который более чем оправдывает ожидания семьи, ищущей простор, комфорт и надежный дизельный двигатель. Его баланс между производительностью, расходом топлива и вместительностью делает его очень интересным вариантом на вторичном рынке. Хотя его технология сегодня может быть не самой передовой, его механическая надежность и вневременной дизайн делают его идеальным спутником в повседневной жизни и семейных поездках.