Especificaciones y análisis del Peugeot 5008
Мощность
156л.с.
Крутящий момент
240Нм
Расход
6.9л/100
Выбросы
159г/км
0-100 км/ч
9.6с
Макс. скор.
195км/ч
Вес
1535кг
Цена
24,020€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
579 L
60 L
115 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 5008 Allure 1.6 THP 155 5 plazas · 156 CV (2013)
Общее описание
Peugeot 5008 2010 года, в версии Allure 1.6 THP мощностью 155 л.с., представляет собой семейный минивэн, который стремится сочетать практичность с ноткой изысканности. Стоимостью 24 020 евро на момент запуска, эта модель предлагала интересную альтернативу для тех, кто искал простор и комфорт, не отказываясь от энергичного двигателя. Его дизайн, хотя и функциональный, пытался отойти от типичной сдержанности сегмента, предлагая более динамичные линии и заметное присутствие на дороге.
Опыт вождения
За рулем Peugeot 5008 1.6 THP мощностью 155 л.с. ощущается маневренность автомобиля для его размера. Бензиновый двигатель с его 156 л.с. и 240 Нм крутящего момента с низких оборотов обеспечивает мощный отклик, что позволяет безопасно обгонять и плавно двигаться как в городе, так и на трассе. Шестиступенчатая механическая коробка передач точна и способствует приятному вождению. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, хорошо фильтрует неровности дороги, обеспечивая хороший баланс между комфортом и стабильностью. Электрогидравлическое рулевое управление с изменяемым усилием в зависимости от скорости передает уверенность и облегчает маневры. Несмотря на свои размеры, 5008 ощущается устойчивым и безопасным, приглашая наслаждаться каждой поездкой.
Дизайн и эстетика
Дизайн Peugeot 5008 2010 года характеризуется силуэтом минивэна, но с деталями, которые стремятся нарушить монотонность. Передняя часть с ее удлиненными фарами и выдающейся решеткой радиатора придает ему отличительный вид. Боковые линии плавные, а большая площадь остекления способствует ощущению простора в салоне. Задняя часть с вертикальными фонарями функциональна и хорошо интегрирована. Внутри дизайн эргономичен, а материалы, хотя и не роскошные, передают хорошее ощущение качества. Расположение органов управления интуитивно понятно, а водительское место удобно, с хорошей обзорностью. Версия Allure добавляет детали, которые повышают ее привлекательность, такие как 17-дюймовые диски и специфическая отделка салона.
Технологии и особенности
В технологическом плане Peugeot 5008 2010 года включал элементы, улучшающие впечатления от вождения и комфорт. Двигатель 1.6 THP с непосредственным впрыском, турбонаддувом и интеркулером был примером эффективности и производительности для своего времени. Что касается безопасности, он имел вентилируемые дисковые тормоза диаметром 302 мм спереди и диски диаметром 268 мм сзади, гарантируя эффективное торможение. Электрогидравлическое рулевое управление с изменяемым усилием в зависимости от скорости облегчало управление автомобилем. Хотя он не имел передовых систем помощи водителю современных моделей, он предлагал полное оснащение для своего сегмента и года выпуска, включая информационно-развлекательные и климатические системы, которые делали поездки более приятными.
Конкуренция
Peugeot 5008 2010 года конкурировал в очень оспариваемом сегменте семейных минивэнов. Его основными конкурентами были такие модели, как Renault Grand Scénic, Citroën C4 Grand Picasso, Volkswagen Touran или Ford Grand C-Max. По сравнению с ними 5008 выделялся своим двигателем THP, который предлагал хороший баланс между производительностью и расходом топлива, а также дизайном, который, не будучи революционным, придавал нотку элегантности. Его вместительность и универсальность салона были сильными сторонами, которые делали его привлекательным вариантом для семей.
Заключение
Peugeot 5008 Allure 1.6 THP мощностью 155 л.с. 2010 года — это минивэн, который успешно сочетал функциональность и простор, ожидаемые от семейного автомобиля, с энергичным двигателем и дизайном, который стремился выделиться. Он предлагал хороший уровень комфорта, приятное вождение и адекватное для своего времени технологическое оснащение. Это был надежный вариант для тех, кому нужен был универсальный автомобиль, способный комфортно преодолевать длительные поездки, не отказываясь от определенной динамики на дороге. Автомобиль, который, несомненно, оставил положительный след в сегменте минивэнов.