Peugeot 5008 Active 1.6 THP 156 · 156 CV (2012)

2010
Gasolina
FWD
Manual 6v
Peugeot 5008 - Vista 1
Peugeot 5008 - Vista 2
Peugeot 5008 - Vista 3
Peugeot 5008 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 5008

Мощность

156л.с.

Крутящий момент

240Нм

Расход

7.1л/100

Выбросы

167г/км

0-100 км/ч

9.6с

Макс. скор.

195км/ч

Вес

1535кг

Цена

23,950

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

579 L

Бак

60 L

Мощность

115 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность156 CV / 115 kW
Максимальный крутящий момент240 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак60 L
Багажник579 L

Детальный анализ Peugeot 5008 Active 1.6 THP 156 · 156 CV (2012)

Общее описание

Peugeot 5008 2010 года, в версии Active 1.6 THP мощностью 156 л.с., представляет собой семейное предложение, которое стремится сочетать практичность минивэна с ноткой динамизма. С ценой в 23 950 евро на момент запуска эта модель позиционировалась как интересный вариант для тех, кто искал простор и бензиновый двигатель с хорошей отзывчивостью. Его дизайн, хотя и функциональный, не отказывается от характерной для Peugeot эстетики того времени, предлагая баланс между рациональным и эмоциональным.

Опыт вождения

За рулем Peugeot 5008 1.6 THP ощущается, что автомобиль для своего размера довольно маневренный. Двигатель мощностью 156 л.с. с турбонаддувом и непосредственным впрыском обеспечивает плавную, но мощную тягу с низких оборотов, что облегчает обгоны и движение по трассе. Шестиступенчатая механическая коробка передач точна и способствует приятному вождению. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, предлагает хороший компромисс между комфортом и стабильностью, поглощая неровности дороги без ущерба для ощущения контроля. Электрогидравлическое рулевое управление, чувствительное к скорости, обеспечивает адекватную помощь, делая маневрирование в городе легким, а на трассе — более уверенным. Несмотря на свои размеры, 5008 легко управляется, вселяя уверенность в водителя.

Дизайн и эстетика

Дизайн Peugeot 5008 2010 года характеризуется плавными линиями и силуэтом минивэна, разработанным для максимального увеличения внутреннего пространства. Спереди выделяются вытянутые фары и характерная решетка радиатора Peugeot, которые придают ему дружелюбный, но решительный вид. Боковой вид открывает большую площадь остекления, что не только улучшает обзорность, но и способствует освещенности салона. 16-дюймовые диски с шинами 215/55 R16 дополняют общий вид без излишеств. Сзади задние фонари гармонично интегрированы в дверь багажника, которая обеспечивает доступ к вместительному багажнику. Интерьер, с его 5 или 7 местами, разработан для функциональности, с материалами, которые, не будучи роскошными, передают прочность и долговечность. Расположение органов управления интуитивно понятно, а высокая посадка водителя обеспечивает хороший обзор дороги.

Технологии и особенности

Peugeot 5008 Active 1.6 THP 2010 года включает в себя технологии, ориентированные на эффективность и комфорт. Его 156-сильный двигатель 1.6 THP является примером инженерной мысли того времени, сочетая непосредственный впрыск, турбонаддув и интеркулер для оптимизации производительности и расхода топлива. Он соответствует нормам Евро-5 и выбрасывает 167 г/км CO2, получая экологическую этикетку C. Шестиступенчатая механическая коробка передач обеспечивает точный контроль над подачей мощности. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами диаметром 302 мм спереди и дисками диаметром 268 мм сзади, обеспечивающими эффективное торможение. Электрогидравлическое рулевое управление с переменной помощью в зависимости от скорости улучшает впечатления от вождения. Хотя он не включает в себя последние инновации в области подключения, на тот момент он предлагал все необходимое для комфортного и безопасного путешествия.

Конкуренция

В сегменте компактных минивэнов Peugeot 5008 2010 года сталкивался с такими конкурентами, как Renault Grand Scénic, Citroën C4 Picasso или Volkswagen Touran. По сравнению с ними 5008 выделялся своим двигателем 1.6 THP, который предлагал хороший баланс между производительностью и расходом топлива, превосходя некоторые из своих альтернатив по динамике. Его дизайн, хотя и субъективный, придавал ему нотку отличия от сдержанности других моделей. С точки зрения пространства и модульности он был наравне со своими конкурентами, предлагая универсальный салон и конкурентоспособный багажник. Выбор между ними во многом зависел от личных предпочтений в отношении дизайна, ощущений от вождения и конкретного оборудования.

Заключение

Peugeot 5008 Active 1.6 THP 2010 года — это минивэн, который более чем справляется со своей семейной задачей. Он предлагает очень удачный баланс между пространством, комфортом и динамическими характеристиками, которые приятно удивляют. Его 156-сильный двигатель энергичен и эффективен, а его поведение на дороге безопасно и предсказуемо. Дизайн, хотя и функциональный, не лишен привлекательности, а интерьер практичен и хорошо продуман. Это очень рекомендуемый вариант для семей, которые ищут универсальный автомобиль с хорошим уровнем оснащения и ноткой отличия, не жертвуя надежностью и комфортом в повседневной жизни. Автомобиль, который, несомненно, оставляет положительное впечатление у тех, кто им управляет.