Especificaciones y análisis del Peugeot 5008
Мощность
120л.с.
Крутящий момент
160Нм
Расход
6.9л/100
Выбросы
159г/км
0-100 км/ч
12.2с
Макс. скор.
187км/ч
Вес
1502кг
Цена
17,410€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
579 L
60 L
88 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 5008 Access 1.6 VTi 120 5 plazas · 120 CV (2012-2013)
Общее описание
Peugeot 5008 2010 года, в версии Access 1.6 VTi мощностью 120 л.с., представляет собой семейный минивэн, который стремится сочетать функциональность с ноткой элегантности. С 1,6-литровым бензиновым двигателем мощностью 120 л.с., этот переднеприводный автомобиль с 5-ступенчатой механической коробкой передач предлагает интересное решение для тех, кто ищет простор и комфорт, не отказываясь от приятного вождения. Его дизайн, хотя и сдержанный, скрывает удивительно универсальный и хорошо продуманный интерьер для повседневной семейной жизни.
Опыт вождения
За рулем Peugeot 5008 ощущается уверенность и комфорт. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, эффективно сглаживает неровности дороги, обеспечивая плавную поездку. Электрогидравлическое рулевое управление с изменяемым усилием обеспечивает хорошую помощь и точность, делая маневрирование его 4,53-метровой длиной проще, чем ожидалось. Двигатель 1.6 VTi, с его 120 л.с., демонстрирует готовность, хотя и не спортивность, и позволяет разгоняться от 0 до 100 км/ч за 12,2 секунды, что достаточно для большинства ситуаций. Комбинированный расход топлива 6,9 л/100 км является разумным для его размера и веса в 1502 кг. В целом, это автомобиль, который располагает к спокойствию и наслаждению семейными поездками.
Дизайн и эстетика
Внешний дизайн Peugeot 5008 2010 года функционален и сдержан, без особых эстетических изысков, но с линиями, которые придают ему солидный и семейный вид. Его длина 4529 мм, ширина 1837 мм и высота 1639 мм, а также колесная база 2728 мм, обещают просторный интерьер. 16-дюймовые диски с шинами 215/55 R16 способствуют сбалансированному образу. Внутри функциональность является ключевой, с хорошо организованной приборной панелью и материалами, которые, не будучи роскошными, выполняют свою задачу. Обзорность хорошая, и ощущение простора заметно, особенно на задних сиденьях.
Технологии и особенности
В технологическом плане Peugeot 5008 2010 года в комплектации Access сосредоточен на самом необходимом. Двигатель 1.6 VTi с непосредственным впрыском и 120 л.с., с алюминиевой головкой блока цилиндров и блоком, является проверенным и надежным механизмом. Электрогидравлический усилитель руля с изменяемым усилием является плюсом с точки зрения комфорта вождения. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами диаметром 283 мм спереди и дисками диаметром 268 мм сзади, обеспечивающими эффективное торможение. Хотя он не включает в себя последние инновации в области подключения или помощи водителю, которые мы видим сегодня, он соответствует ожиданиям своего времени в отношении базового оборудования и пассивной безопасности.
Конкуренция
В сегменте компактных минивэнов Peugeot 5008 2010 года сталкивался с жесткими конкурентами, такими как Renault Grand Scénic, Citroën C4 Picasso или Volkswagen Touran. Каждый со своими сильными сторонами, 5008 выделялся своим балансом между комфортом езды, внутренним пространством и дизайном, который, хотя и был сдержанным, оказался практичным. Его двигатель 1.6 VTi предлагал интересную альтернативу преобладающим в то время дизельным двигателям для тех, кто не проезжал много километров или предпочитал плавность бензина.
Заключение
Peugeot 5008 Access 1.6 VTi 2010 года — это честный и компетентный минивэн. Он не стремится быть самым быстрым или самым роскошным, а является надежным и просторным спутником для семейных поездок. Его комфорт езды, универсальность интерьера и бензиновый двигатель, который справляется со своей задачей без излишеств, делают его очень разумным выбором для тех, кто ценит функциональность и комфорт в повседневной жизни. Это автомобиль, который, несмотря на годы, продолжает предлагать хороший сервис и приятные впечатления от вождения.