Especificaciones y análisis del Peugeot 5008
Мощность
120л.с.
Крутящий момент
160Нм
Расход
6.9л/100
Выбросы
159г/км
0-100 км/ч
12.2с
Макс. скор.
187км/ч
Вес
1502кг
Цена
20,790€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
579 L
60 L
88 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 5008 Premium 1.6 VTi 120 · 120 CV (2010-2011)
Общее описание
Peugeot 5008 Premium 1.6 VTi 120 2010 года выпуска представляет собой семейный вариант, который стремится сочетать практичность минивэна с ноткой элегантности. С бензиновым двигателем мощностью 120 л.с. и 5-ступенчатой механической коробкой передач этот автомобиль обещает баланс между производительностью и эффективностью для повседневного использования. Его дизайн, хотя и функциональный, пытается выделиться в конкурентном сегменте, предлагая просторный салон и оборудование, разработанное для комфорта всех пассажиров. Это автомобиль, который на первый взгляд приглашает семью отправиться в новые приключения, обещая приятное и безопасное путешествие.
Опыт вождения
За рулем Peugeot 5008 Premium 1.6 VTi 120 общее ощущение комфорта и плавности. Двигатель мощностью 120 л.с., хотя и не является источником огромной мощности, справляется со своей задачей в большинстве ситуаций, предлагая адекватный отклик для городской и дорожной езды, если не требовать ослепительных ускорений. Электрогидравлическое рулевое управление, чувствительное к скорости, обеспечивает хорошую помощь и точность, делая маневры легкими. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, эффективно фильтрует неровности дороги, способствуя расслабленной поездке. Однако в крутых поворотах заметен небольшой крен кузова, характерный для его семейной конфигурации. Тормоза, с вентилируемыми дисками спереди и сплошными дисками сзади, обеспечивают достаточную и прогрессивную тормозную способность, внушая уверенность. В целом, это автомобиль, который располагает к спокойной и комфортной езде, идеально подходящий для длительных семейных поездок.
Дизайн и эстетика
Дизайн Peugeot 5008 2010 года характеризуется плавными линиями и силуэтом, который стремится к гармонии между функциональностью и эстетикой. Спереди удлиненные фары и характерная решетка радиатора Peugeot придают ему дружелюбный, но выразительный вид. Боковой вид открывает большую застекленную поверхность, которая способствует яркости салона и хорошей обзорности. 16-дюймовые диски с шинами 215/55 R16 дополняют общий вид без излишеств. Задняя часть с большой дверью багажника облегчает доступ к багажнику, который предлагает объем от 579 до 679 литров, что является сильной стороной для семей. Внутри дизайн сдержанный и функциональный, с материалами, которые, хотя и не роскошные, передают ощущение прочности. Расположение элементов управления интуитивно понятно, а пространство для пассажиров является одним из его самых выдающихся преимуществ, с удобными сиденьями и хорошей вместимостью на всех местах.
Технологии и особенности
В плане технологий Peugeot 5008 Premium 1.6 VTi 120 2010 года включает элементы, которые для своего времени были адекватны для семейного автомобиля. 1,6-литровый бензиновый двигатель с непрямым впрыском и мощностью 120 л.с., хотя и не обладает последними инновациями в области эффективности, предлагает надежную производительность. 5-ступенчатая механическая коробка передач проста и эффективна. Что касается безопасности, он оснащен дисковыми тормозами на обеих осях и электрогидравлическим усилителем руля, который улучшает впечатления от вождения. Хотя он не имеет передовых систем помощи водителю, которые встречаются в более современных автомобилях, его базовое оснащение соответствует ожиданиям безопасности и комфорта для автомобиля своего сегмента и года выпуска. Отсутствие системы Stop&Start и экологической метки C отражает более традиционную технологию, ориентированную на надежность и простоту обслуживания.
Конкуренция
Peugeot 5008 Premium 1.6 VTi 120 2010 года столкнулся с жесткой конкуренцией в сегменте компактных минивэнов. Среди его основных конкурентов были такие модели, как Renault Grand Scénic, Citroën C4 Grand Picasso, Volkswagen Touran или Ford Grand C-Max. Каждый из них предлагал свои достоинства, будь то модульность салона, технологическое оснащение или динамика вождения. 5008 позиционировался как сбалансированный вариант, выделяющийся комфортом хода, просторным салоном и дизайном, который стремился к элегантности в рамках функциональности. Его 120-сильный двигатель располагал его в промежуточной точке по производительности, стремясь к компромиссу между расходом топлива и откликом.
Заключение
Peugeot 5008 Premium 1.6 VTi 120 2010 года — это минивэн, который более чем оправдывает ожидания семьи, ищущей простор, комфорт и практичность. Его дизайн, хотя и не новаторский, приятен и функционален, а его интерьер предлагает замечательную вместимость. Двигатель мощностью 120 л.с., не будучи чудом мощности, оказывается достаточным для повседневного использования и семейных поездок, предлагая плавную и расслабленную езду. Хотя его технология не является самой передовой на сегодняшний день, для своего времени он предлагал все необходимое для безопасного и комфортного путешествия. Это автомобиль, который по своей цене в 20 790 евро в свое время предлагал хорошее соотношение цены и качества, являясь разумным и надежным вариантом для тех, кто отдает приоритет пространству и комфорту в своих поездках.