Peugeot 5008 Style 1.6 VTi 120 5 plazas · 120 CV (2013)

2010
Gasolina
FWD
Manual 5v
Peugeot 5008 - Vista 1
Peugeot 5008 - Vista 2
Peugeot 5008 - Vista 3
Peugeot 5008 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 5008

Мощность

120л.с.

Крутящий момент

160Нм

Расход

6.9л/100

Выбросы

159г/км

0-100 км/ч

12.2с

Макс. скор.

187км/ч

Вес

1480кг

Цена

19,440

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

579 L

Бак

60 L

Мощность

88 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность120 CV / 88 kW
Максимальный крутящий момент160 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак60 L
Багажник579 L

Детальный анализ Peugeot 5008 Style 1.6 VTi 120 5 plazas · 120 CV (2013)

Общее описание

Peugeot 5008 2010 года, в версии Style 1.6 VTi мощностью 120 л.с. и 5-местным салоном, представлен как семейный минивэн, который стремится сочетать практичность с ноткой французской элегантности. По цене 19 440 евро на тот момент эта модель позиционировалась как интересный вариант для тех, кто искал простор и комфорт, не жертвуя привлекательным дизайном. Его 1,6-литровый бензиновый двигатель мощностью 120 л.с. в сочетании с 5-ступенчатой механической коробкой передач обещал баланс между производительностью и эффективностью для повседневного семейного использования.

Опыт вождения

За рулем Peugeot 5008 общее ощущение — комфорт и плавность. Подвеска, типа МакФерсон на передней оси и торсионная балка с продольными рычагами на задней, хорошо поглощает неровности дороги, обеспечивая приятную поездку для всех пассажиров. Электрогидравлическое рулевое управление с изменяемым усилием обеспечивает адекватную помощь, облегчая маневрирование в городе и предлагая хорошую обратную связь на дороге. Хотя его 120 л.с. не делают его спортивным автомобилем, разгон от 0 до 100 км/ч за 12,2 секунды достаточен для семейного использования, а максимальная скорость 187 км/ч позволяет уверенно совершать длительные поездки. Комбинированный расход топлива 6,9 л/100 км является разумным для его размера и двигателя, хотя в городских условиях он может возрасти до 9,4 л/100 км.

Дизайн и эстетика

Дизайн Peugeot 5008 2010 года характеризуется плавными линиями и силуэтом минивэна, который стремится максимально увеличить внутреннее пространство без ущерба для эстетики. Спереди выделяются удлиненные фары и характерная решетка радиатора Peugeot, которые придают ему дружелюбный, но решительный вид. Вид сбоку открывает большую площадь остекления и просторные двери, облегчающие доступ. Сзади задние фонари гармонично интегрированы в заднюю дверь, которая обеспечивает доступ к багажнику объемом 579 литров, расширяемому до 679 литров, что является очень заметным показателем для его сегмента. 17-дюймовые диски с шинами 215/50 R17 дополняют его образ, добавляя нотку динамизма. Интерьер, с его 5 местами, разработан, чтобы быть функциональным и гостеприимным, с материалами, которые, не будучи роскошными, передают ощущение прочности и долговечности.

Технологии и особенности

В технологическом разделе Peugeot 5008 2010 года были включены элементы, направленные на улучшение впечатлений от вождения и безопасности. Его 1,6-литровый бензиновый двигатель VTi с непрямым впрыском и 16 клапанами предлагал мощность 120 л.с. и крутящий момент 160 Нм при 4250 об/мин, с алюминиевым блоком и головкой цилиндров для оптимизации веса. Хотя у него не было Start&Stop, его омологация Euro 5 и экологическая этикетка C отражали приверженность эффективности того времени. Что касается безопасности, он имел вентилируемые дисковые тормоза диаметром 283 мм на передней оси и диски диаметром 268 мм на задней, обеспечивая хорошую тормозную способность. Электрогидравлическое рулевое управление с переменным усилием в зависимости от скорости было плюсом с точки зрения комфорта и контроля. Внутри, хотя детали информационно-развлекательной системы не указаны, ожидается, что он имел обычные для своего сегмента аудио- и коммуникационные системы того времени.

Конкуренция

Peugeot 5008 2010 года столкнулся с жесткой конкуренцией в сегменте компактных минивэнов. Среди его основных конкурентов были такие модели, как Renault Grand Scénic, Citroën C4 Picasso, Volkswagen Touran или Ford C-MAX. Каждый из них предлагал свои достоинства, будь то с точки зрения модульности салона, технологического оснащения или динамики вождения. 5008 выделялся своим общим балансом, комфортом езды и дизайном, который, не будучи новаторским, был привлекательным и функциональным для семейной аудитории, на которую он был ориентирован.

Заключение

Peugeot 5008 Style 1.6 VTi мощностью 120 л.с. и 5-местным салоном 2010 года — это минивэн, который более чем оправдывает ожидания семьи. Он предлагает просторный салон, очень вместительный багажник и комфортную езду, что делает его идеальным для длительных поездок. Его бензиновый двигатель, хотя и не самый мощный, достаточен для повседневного использования, а его расход топлива разумен. Дизайн, хотя и сдержанный, функционален и приятен для глаз. В общем, это практичный, удобный и хорошо продуманный автомобиль, представляющий собой надежный вариант для тех, кто ищет универсальный и надежный семейный автомобиль.