Especificaciones y análisis del Peugeot 5008
Мощность
109л.с.
Крутящий момент
240Нм
Расход
5.3л/100
Выбросы
140г/км
0-100 км/ч
12.5с
Макс. скор.
183км/ч
Вес
1548кг
Цена
27,260€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
579 L
60 L
80 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 5008 Sport Pack 1.6 HDI 110 FAP CMP · 109 CV (2010)
Общее описание
Peugeot 5008 Sport Pack 1.6 HDI 110 FAP CMP 2010 года выпуска представляет собой универсальный и эффективный семейный автомобиль. С дизельным двигателем мощностью 109 л.с. и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач этот минивэн стремится предложить баланс между комфортом, пространством и умеренным расходом топлива. Его дизайн, хотя и функциональный, не отказывается от характерной элегантности марки, что делает его идеальным спутником для повседневной жизни и дальних поездок.
Опыт вождения
За рулем 5008 ощущается плавность и контроль. Двигатель 1.6 HDI мощностью 109 л.с. обеспечивает адекватную реакцию в большинстве ситуаций, хотя не стоит ожидать ослепительного ускорения (от 0 до 100 км/ч за 12,5 секунды). Автоматическая коробка передач CMP, хотя и удобна в городском трафике, может быть несколько медленной при переключениях, требуя периода адаптации. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, хорошо фильтрует неровности дороги, обеспечивая комфортную поездку для всех пассажиров. Реечное рулевое управление точное и облегчает маневрирование в городе, а на трассе обеспечивает хорошую устойчивость. Комбинированный расход топлива 5,3 л/100 км является сильной стороной, делая этот 5008 экономичным вариантом для повседневного использования.
Дизайн и эстетика
Дизайн Peugeot 5008 2010 года характеризуется плавными линиями и силуэтом, который, не будучи революционным, выглядит привлекательно и функционально. Передняя часть демонстрирует характерную для Peugeot того времени решетку радиатора, обрамленную вытянутыми фарами, которые придают ему дружелюбный вид. Боковой вид открывает большую площадь остекления, обещая светлый и просторный интерьер. 17-дюймовые диски с шинами 215/50 R17 дополняют его эстетику, добавляя нотку динамизма. Внутри расположение элементов эргономично, а материалы, хотя и не роскошные, передают ощущение прочности. Модульность является ключевой, с 5 сиденьями, предлагающими множество конфигураций для адаптации к потребностям в грузе или пассажирах. Багажник объемом от 579 до 679 литров вместителен и очень практичен.
Технологии и особенности
В технологическом плане Peugeot 5008 Sport Pack 2010 года включает элементы, которые для своего времени были довольно полными. Двигатель 1.6 HDI мощностью 109 л.с. оснащен непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, что оптимизирует его производительность и эффективность. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач, хотя и не самая быстрая, способствует расслабленной поездке. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами спереди и сплошными дисками сзади, обеспечивающими хорошую тормозную способность. Хотя детали о передовых информационно-развлекательных системах не указаны, ожидается, что он имел обычные для того времени опции, такие как CD-радио и климат-контроль. Отсутствие системы Stop&Start в этой версии указывает на то, что она еще не была стандартной функцией во всех моделях.
Конкуренция
В сегменте компактных минивэнов Peugeot 5008 2010 года сталкивался с серьезными конкурентами. Среди его основных соперников были Renault Grand Scénic, Citroën C4 Picasso, Volkswagen Touran и Opel Zafira. Каждый из них предлагал свои преимущества с точки зрения пространства, модульности, оснащения или динамики вождения. 5008 выделялся своим общим балансом, комфортом езды и топливной экономичностью, особенно с дизельным двигателем 1.6 HDI, что делало его очень конкурентоспособным вариантом для семей, ищущих практичный и экономичный автомобиль.
Заключение
Peugeot 5008 Sport Pack 1.6 HDI 110 FAP CMP 2010 года — это минивэн, который более чем оправдывает свое предназначение: предлагать комфортный, просторный и эффективный семейный транспорт. Его вневременной дизайн в сочетании с универсальным интерьером и экономичным дизельным двигателем делают его разумным выбором для тех, кто ценит функциональность и комфорт в своих поездках. Хотя автоматическая коробка передач может быть не самой быстрой, ее общая плавность и хорошая обитаемость компенсируют этот недостаток. Это автомобиль, который, несмотря на годы, остается интересной альтернативой на вторичном рынке для тех, кто ищет надежный и практичный семейный автомобиль.