Peugeot E-408 Allure Eléctrico 157 kW · 213 CV (2024)

2023
Eléctrico
FWD
Automático 1v
Peugeot 408 - Vista 1
Peugeot 408 - Vista 2
Peugeot 408 - Vista 3
Peugeot 408 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 408

Мощность

213л.с.

Крутящий момент

343Нм

Расход

15.1л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

7.2с

Макс. скор.

160км/ч

Вес

1879кг

Цена

43,460

Техническое резюме

Топливо

Eléctrico

Трансмиссия

Automático 1v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

471 L

Бак

- L

Мощность

157 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность213 CV / 157 kW
Максимальный крутящий момент343 Nm
Тип топливаEléctrico
ТрансмиссияAutomático 1v

Емкости

Бак0 L
Багажник471 L

Детальный анализ Peugeot E-408 Allure Eléctrico 157 kW · 213 CV (2024)

Общее описание

Peugeot E-408 Allure Electric 157 кВт (2024) выходит на рынок как смелое и электрифицированное предложение, объединяющее элегантность седана с универсальностью внедорожника. Эта модель с ее характерным дизайном фастбэк обещает инновационный и эффективный опыт вождения, открывая новую главу в электрической стратегии Peugeot. С мощностью 213 л.с. и запасом хода 453 км она позиционируется как привлекательный вариант для тех, кто ищет электромобиль с характером и производительностью.

Опыт вождения

За рулем Peugeot E-408 ощущается плавность и тишина, которые может предложить только электромобиль. Разгон от 0 до 100 км/ч за 7,2 секунды более чем достаточен для динамичного повседневного вождения, а мгновенная подача 343 Нм крутящего момента обеспечивает немедленную реакцию на каждое нажатие педали акселератора. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, предлагает замечательный баланс между комфортом и динамикой, поглощая неровности асфальта без ущерба для устойчивости. Электрический усилитель руля, хотя и не самый информативный, выполняет свою функцию с точностью, делая маневрирование в городе легкой задачей. На дороге E-408 ведет себя уверенно и безопасно, приглашая наслаждаться каждой поездкой с необычайным спокойствием.

Дизайн и эстетика

Дизайн Peugeot E-408, несомненно, является одним из его самых сильных и отличительных черт. Его силуэт фастбэк с выраженной линией крыши, ниспадающей к задней части, придает ему очень привлекательную и современную эстетику купе. Светодиодные фары с характерной для Peugeot световой подписью в виде «клыков» придают ему кошачий и агрессивный вид. Напряженные линии и выраженные объемы кузова, наряду с 19-дюймовыми колесами, усиливают его прочный и спортивный образ. Внутри i-Cockpit от Peugeot с его компактным рулевым колесом и приподнятой приборной панелью создает футуристическую и эргономичную атмосферу. Материалы и отделка высокого качества, передающие ощущение изысканности и внимания к деталям. Это автомобиль, который не остается незамеченным и, несомненно, привлекает внимание.

Технологии и особенности

Peugeot E-408 находится на переднем крае технологий. Его электродвигатель мощностью 157 кВт (213 л.с.) питается от батареи полезной емкостью 58,2 кВтч, что обеспечивает ему запас хода по циклу WLTP в 453 км — очень конкурентоспособный показатель в своем сегменте. Что касается зарядки, он поддерживает до 120 кВт постоянного тока, что позволяет быстро заряжать батарею на подходящих зарядных станциях. При переменном токе максимальная мощность составляет 11 кВт. В салоне доминируют цифровые экраны высокого разрешения для приборной панели и информационно-развлекательной системы, которые предлагают интуитивно понятный и настраиваемый интерфейс. Он включает в себя новейшие системы помощи водителю, такие как адаптивный круиз-контроль, система удержания полосы движения и автоматическое экстренное торможение, которые способствуют более безопасному и расслабленному вождению. Подключение полное, с интеграцией смартфонов и подключенными сервисами, которые облегчают жизнь на борту.

Конкуренция

В конкурентном сегменте электромобилей Peugeot E-408 сталкивается с серьезными соперниками. Среди них выделяется Tesla Model 3 благодаря своей технологии и производительности, хотя и с более спортивным подходом. Он также конкурирует с Hyundai Ioniq 6, который предлагает аналогичный запас хода и очень аэродинамический дизайн. Другими претендентами могут быть BMW i4, хотя он находится на более высоком уровне по цене и производительности, или Polestar 2, который разделяет аналогичную философию дизайна и электрификации. E-408 стремится выделиться своим уникальным дизайном, комфортом вождения и сбалансированным ценностным предложением.

Заключение

Peugeot E-408 Allure Electric 157 кВт (2024) — это очень интересное и эмоционально привлекательное предложение в мире электромобилей. Его новаторский дизайн, технологичный интерьер и эффективная электрическая силовая установка делают его вариантом, который стоит рассмотреть тем, кто ищет автомобиль с характером, экологически чистый и с хорошим балансом между производительностью и запасом хода. Это автомобиль, который приглашает к вождению и наслаждению каждым километром, предлагая современный и изысканный опыт мобильности. Peugeot удалось создать автомобиль, который не только соответствует ожиданиям от электромобиля, но и превосходит их благодаря безошибочному стилю и замечательному качеству жизни на борту.