Especificaciones y análisis del Peugeot 408
Мощность
110л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
1.4л/100
Выбросы
31г/км
0-100 км/ч
7.8с
Макс. скор.
233км/ч
Вес
1781кг
Цена
43,250€
Техническое резюме
Híbrido Enchufable
Automático 8v
FWD
5 / 5 двери
471 L
40 L
81 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 408 GT Plug-In Hybrid 225 e-EAT8 · 110 CV (2024-2025)
Общее описание
Peugeot 408 GT Plug-In Hybrid 225 e-EAT8 — это смелое и самобытное предложение в сегменте подключаемых гибридов. Благодаря своему силуэту фастбэк и дизайну, ломающему стереотипы, этот автомобиль не остается незамеченным. Он сочетает в себе эффективность гибридной системы с мощностью, необходимой для динамичного вождения, предлагая современный и изысканный опыт мобильности. Его цена в 43 250 евро позиционирует его как интересный вариант для тех, кто ищет автомобиль с индивидуальностью и передовыми технологиями.
Опыт вождения
За рулем Peugeot 408 GT Plug-In Hybrid 225 e-EAT8 ощущается маневренность и комфорт. Разгон от 0 до 100 км/ч за 7,8 секунды, наряду с максимальной скоростью 233 км/ч, демонстрирует его способность энергично реагировать. 8-ступенчатая автоматическая коробка передач e-EAT8 обеспечивает плавные и эффективные переключения. Электрический запас хода в 63 км (WLTP) позволяет совершать ежедневные поездки без выбросов, обеспечивая большое спокойствие и впечатляющий комбинированный расход 1,4 л/100 км. Точное рулевое управление и хорошо настроенная подвеска способствуют приятному и безопасному вождению как в городе, так и на трассе.
Дизайн и эстетика
Дизайн Peugeot 408, несомненно, является одним из его самых сильных сторон. Его пятидверный кузов фастбэк длиной 4687 мм и высотой 1478 мм придает ему внушительный и элегантный вид. Острые линии, характерная решетка радиатора и светодиодные фары с фирменной световой подписью Peugeot придают ему современный и спортивный вид. 19-дюймовые диски (205/55 R19 97V) дополняют его смелую эстетику. Интерьер с багажником объемом 471 литр предлагает просторное пространство и изысканную атмосферу, верную стилю GT бренда.
Технологии и особенности
Этот Peugeot 408 оснащен передовыми технологиями. Его подключаемая гибридная система сочетает бензиновый двигатель объемом 1598 куб. см и мощностью 110 л.с. с электродвигателем, питающимся от батареи емкостью 12,4 кВтч (11,3 кВтч полезной), расположенной в центральной задней части. Максимальная зарядка переменным током мощностью 7,4 кВт позволяет полностью зарядить аккумулятор примерно за 3,4 часа. Кроме того, он имеет этикетку DGT '0 выбросов', что подчеркивает его приверженность устойчивому развитию. Peugeot i-Cockpit с цифровой приборной панелью и сенсорным экраном предлагает интуитивно понятный и подключенный интерфейс, улучшая впечатления от поездки.
Конкуренция
В конкурентном сегменте подключаемых гибридов Peugeot 408 GT Plug-In Hybrid 225 e-EAT8 сталкивается с такими конкурентами, как Cupra Formentor e-Hybrid, Renault Arkana E-Tech Hybrid или Kia XCeed PHEV. Его отличительный дизайн и акцент на комфорте и технологиях выделяют его, предлагая привлекательную альтернативу для тех, кто ищет нечто большее, чем обычный внедорожник. Его электрический запас хода и этикетка '0 выбросов' являются ключевыми преимуществами перед конкурентами.
Заключение
Peugeot 408 GT Plug-In Hybrid 225 e-EAT8 — это автомобиль, который восхищает и убеждает. Его новаторский дизайн, эффективная гибридная система и передовые технологии делают его очень интересным вариантом на современном рынке. Он предлагает сбалансированное сочетание производительности, комфорта и устойчивости, идеально подходящее для тех, кто ищет автомобиль с характером и экологическим сознанием. Это свежее и смелое предложение, которое переопределяет то, что мы ожидаем от подключаемого гибрида.