Especificaciones y análisis del Peugeot 408
Мощность
110л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
1.1л/100
Выбросы
26г/км
0-100 км/ч
8.1с
Макс. скор.
225км/ч
Вес
1771кг
Цена
42,500€
Техническое резюме
Híbrido Enchufable
Automático 8v
FWD
5 / 5 двери
471 L
40 L
81 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 408 Allure Pack Plug-In Hybrid 180 e-EAT8 · 110 CV (2022-2023)
Общее описание
Peugeot 408 Allure Pack Plug-In Hybrid 180 e-EAT8 2023 года представлен как смелое и отличительное предложение в сегменте подключаемых гибридов. Благодаря новаторскому дизайну и эффективной силовой установке этот автомобиль стремится завоевать тех, кто желает получить иной опыт вождения и приверженность устойчивому развитию. Его цена в 42 500 евро позиционирует его в конкурентном диапазоне, предлагая интересную альтернативу традиционным внедорожникам и седанам.
Опыт вождения
За рулем Peugeot 408 ощущается маневренность и комфорт. Электрическое рулевое управление, хотя и не чувствительно к скорости, обеспечивает точную обратную связь, которая побуждает наслаждаться каждым поворотом. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, эффективно фильтрует неровности дороги, обеспечивая плавную езду. Разгон от 0 до 100 км/ч за 8,1 секунды более чем достаточен для большинства ситуаций, а максимальная скорость 225 км/ч демонстрирует его возможности на шоссе. 8-ступенчатая автоматическая коробка передач работает плавно, способствуя приятному и беспроблемному вождению. Электрический запас хода в 63 км (WLTP) позволяет совершать ежедневные поездки без выбросов, обеспечивая большое спокойствие и эффективность.
Дизайн и эстетика
Дизайн Peugeot 408, несомненно, является одним из его самых сильных и отличительных черт. При длине 4687 мм и высоте 1478 мм его силуэт купе-внедорожника выглядит эффектно и современно. Острые линии и характерная передняя решетка Peugeot придают ему внушительный вид. 19-дюймовые колеса с шинами 205/55 R19 дополняют его спортивную и элегантную эстетику. Ожидается, что интерьер, хотя и не детализирован в данных, будет соответствовать дизайнерской философии i-Cockpit от Peugeot, с акцентом на эргономику и цифровизацию, создавая изысканную и технологичную среду.
Технологии и особенности
Технология подключаемого гибрида лежит в основе этого Peugeot 408. Она сочетает 1598-кубовый бензиновый двигатель с электродвигателем, предлагая комбинированную мощность 110 л.с. Аккумулятор емкостью 12,4 кВтч (10,2 кВтч полезной) обеспечивает электрический запас хода в 63 км согласно циклу WLTP, что дает ему этикетку '0 выбросов' от DGT. Зарядка переменным током (AC) составляет до 7,4 кВт, что позволяет полностью зарядить аккумулятор примерно за 3,4 часа. Система непосредственного впрыска, турбонаддува и интеркулера бензинового двигателя, наряду с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач, обеспечивают оптимальную эффективность и производительность. Вентилируемые дисковые тормоза спереди и дисковые тормоза сзади обеспечивают мощное и безопасное торможение.
Конкуренция
На конкурентном рынке подключаемых гибридов Peugeot 408 сталкивается с такими соперниками, как Cupra Formentor e-Hybrid, Renault Arkana E-TECH Hybrid или даже некоторые версии Kia Sportage PHEV. Его предложение дизайна купе-внедорожника отличает его, предлагая альтернативу тем, кто ищет нечто большее, чем обычный внедорожник или традиционный седан. Его этикетка '0 выбросов' и электрический запас хода выгодно позиционируют его по сравнению с конкурентами с меньшим электрическим запасом хода или более высоким расходом топлива.
Заключение
Peugeot 408 Allure Pack Plug-In Hybrid 180 e-EAT8 — это автомобиль, который никого не оставит равнодушным. Его смелый дизайн, эффективная подключаемая гибридная технология и комфорт вождения делают его очень привлекательным вариантом для тех, кто ищет автомобиль с индивидуальностью, экологически чистый и с хорошим балансом между производительностью и расходом топлива. Это надежный выбор для тех, кто ценит инновации и индивидуальность в своей повседневной жизни.