Peugeot 408 Allure Plug-In Hybrid 180 e-EAT8 · 110 CV (2022-2024)

2023
Híbrido Enchufable
FWD
Automático 8v
Peugeot 408 - Vista 1
Peugeot 408 - Vista 2
Peugeot 408 - Vista 3
Peugeot 408 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 408

Мощность

110л.с.

Крутящий момент

320Нм

Расход

1.1л/100

Выбросы

26г/км

0-100 км/ч

8.1с

Макс. скор.

225км/ч

Вес

1771кг

Цена

42,000

Техническое резюме

Топливо

Híbrido Enchufable

Трансмиссия

Automático 8v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

471 L

Бак

40 L

Мощность

81 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность110 CV / 81 kW
Максимальный крутящий момент320 Nm
Тип топливаHíbrido Enchufable
ТрансмиссияAutomático 8v

Емкости

Бак40 L
Багажник471 L

Детальный анализ Peugeot 408 Allure Plug-In Hybrid 180 e-EAT8 · 110 CV (2022-2024)

Общее описание

Peugeot 408 Allure Plug-In Hybrid 180 e-EAT8 2023 года представляет собой смелое и самобытное предложение в сегменте подключаемых гибридов. Благодаря эстетике, ломающей стереотипы, и эффективной механической конфигурации, эта модель стремится завоевать тех, кто желает автомобиль с индивидуальностью, передовыми технологиями и приверженностью устойчивому развитию. Его силуэт фастбэк, находящийся на полпути между седаном и внедорожником, придает ему уникальное присутствие на дороге, обещая иной и захватывающий опыт вождения.

Опыт вождения

За рулем подключаемого гибрида Peugeot 408 преобладает ощущение плавности и изысканности. Сочетание 1,6-литрового бензинового двигателя с электродвигателем обеспечивает быструю и бесшумную реакцию, особенно в городских условиях, где электрический режим позволяет ездить без выбросов. Подвеска, хотя и жесткая, эффективно сглаживает неровности дороги, обеспечивая заметный комфорт в дальних поездках. Рулевое управление точное и информативное, приглашая наслаждаться каждым поворотом, а 8-ступенчатая автоматическая коробка передач переключает передачи незаметно, способствуя приятному и расслабленному вождению. Разгон от 0 до 100 км/ч за 8,1 секунды более чем достаточен для большинства ситуаций, а максимальная скорость 225 км/ч обеспечивает уверенность на автомагистрали.

Дизайн и эстетика

Дизайн Peugeot 408, несомненно, является одним из его самых сильных и отличительных черт. Его кузов фастбэк с ниспадающей линией крыши и приподнятой задней частью придает ему атлетичный и элегантный силуэт. Острые светодиодные фары с характерной для Peugeot световой подписью в форме «клыков», наряду с безрамочной решеткой радиатора, придают ему агрессивный и современный вид. Скульптурные поверхности и выраженные складки по всей длине кузова создают игру света и тени, подчеркивающую его динамизм. Внутри i-Cockpit Peugeot с его компактным рулевым колесом и приподнятой приборной панелью предлагает захватывающий и футуристический опыт вождения. Материалы и отделка высокого качества, с вниманием к деталям, которое ощущается в каждом уголке салона, создавая изысканную и гостеприимную атмосферу.

Технологии и особенности

Peugeot 408 Allure Plug-In Hybrid 180 e-EAT8 оснащен передовыми технологиями. Его подключаемая гибридная система сочетает 1598-кубовый бензиновый двигатель с электродвигателем, обеспечивая суммарную мощность 110 л.с. и крутящий момент 320 Нм. Аккумулятор емкостью 12,4 кВтч (полезная 10,2 кВтч) обеспечивает электрический запас хода 63 км по циклу WLTP, что позволяет ему получить знак «0 выбросов» от DGT. Зарядка осуществляется через бортовое зарядное устройство мощностью 7,4 кВт, что позволяет полностью зарядить аккумулятор примерно за 3,4 часа. В разделе информационно-развлекательной системы имеется центральный сенсорный экран высокого разрешения и настраиваемая цифровая приборная панель. Кроме того, он включает в себя широкий набор систем помощи водителю, которые гарантируют безопасность и комфорт в каждой поездке.

Конкуренция

В конкурентном сегменте подключаемых гибридов Peugeot 408 сталкивается с серьезными соперниками, такими как Cupra Formentor e-Hybrid, предлагающий более спортивное решение, или Kia Sportage PHEV, с более внедорожным и практичным подходом. Другими конкурентами могут быть Renault Arkana E-Tech Hybrid, с похожей эстетикой купе, или даже подключаемые гибридные седаны, такие как Skoda Octavia iV. Однако 408 выделяется своим смелым дизайном и акцентом на опыт вождения, предлагая свежую альтернативу с собственным характером.

Заключение

Peugeot 408 Allure Plug-In Hybrid 180 e-EAT8 — это автомобиль, который никого не оставит равнодушным. Его новаторский дизайн, технологичный интерьер и эффективная подключаемая гибридная механика делают его очень привлекательным вариантом для тех, кто ищет автомобиль с индивидуальностью, способный сочетать эффективность электромобиля в повседневной жизни с универсальностью двигателя внутреннего сгорания для более длительных поездок. Это автомобиль, который приглашает к вождению и восхищению, предлагая полный и удовлетворительный опыт, который оправдывает его позиционирование на рынке. Это заявление о намерениях Peugeot, демонстрирующее его способность к инновациям и удивлению.