Especificaciones y análisis del Peugeot 408
Мощность
145л.с.
Крутящий момент
55Нм
Расход
5.1л/100
Выбросы
115г/км
0-100 км/ч
9.4с
Макс. скор.
205км/ч
Вес
1544кг
Цена
32,920€
Техническое резюме
Híbrido
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
536 L
52 L
21 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 408 Allure Hybrid 145 e-DCS6 · 145 CV (2025)
Общее описание
Peugeot 408 Allure Hybrid 145 e-DCS6 2025 года представлен как смелое и самобытное предложение в сегменте кроссоверов. Благодаря своему силуэту фастбэк и эстетике, ломающей стереотипы, эта модель стремится покорить тех, кто желает автомобиль с характером и эффективностью. Его гибридный двигатель мощностью 145 л.с. обещает баланс между производительностью и расходом топлива, идеально подходящий для повседневного использования и поездок.
Опыт вождения
За рулем 408 Hybrid 145 ощущается маневренность и комфорт. Электрическое рулевое управление, хотя и не чувствительное к скорости, обеспечивает точную реакцию, которая побуждает наслаждаться каждым поворотом. Передняя подвеска McPherson и задняя торсионная балка с продольными рычагами, а также вентилируемые дисковые тормоза диаметром 304 мм спереди и 268 мм сзади гарантируют безопасное и уверенное вождение. Разгон от 0 до 100 км/ч за 9,4 секунды более чем достаточен для большинства ситуаций, а максимальная скорость 205 км/ч позволяет уверенно совершать длительные поездки. Гибридная система с полезной батареей 0,43 кВтч способствует плавному и эффективному вождению, особенно в городских условиях.
Дизайн и эстетика
Дизайн Peugeot 408, несомненно, является одной из его сильных сторон. Его 5-дверный кузов фастбэк длиной 4687 мм, шириной 1848 мм и высотой 1478 мм придает ему внушительный и элегантный вид. Острые линии и характерные детали Peugeot, такие как клыкообразные светодиодные фары, придают ему уникальную индивидуальность. 17-дюймовые диски с шинами 215/65 R17 дополняют его прочную и современную эстетику. Интерьер, хотя и не детализирован в данных, как ожидается, будет соответствовать дизайнерской линии i-Cockpit от Peugeot, с акцентом на эргономику и технологии.
Технологии и особенности
Этот 408 оснащен гибридной силовой установкой, которая сочетает 3-цилиндровый бензиновый двигатель объемом 1199 куб. см с электродвигателем. Суммарная мощность составляет 29 л.с. (21 кВт), а крутящий момент — 55 Нм, управляемые 6-ступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением. Литий-ионная батарея общей емкостью 0,89 кВтч (0,43 кВтч полезной) расположена в центральной передней части, что способствует сбалансированному распределению веса. Система Stop&Start и этикетка DGT ECO являются доказательством ее приверженности эффективности и окружающей среде. Комбинированный расход топлива по циклу WLTP составляет 5,1 л/100 км, а выбросы CO2 — 115 г/км, что является очень конкурентоспособными показателями для своего сегмента.
Конкуренция
В конкурентном сегменте кроссоверов и спортивных седанов Peugeot 408 Hybrid 145 конкурирует с такими моделями, как Renault Arkana, Cupra Formentor или даже некоторые версии Kia XCeed. Его отличающийся дизайн и гибридная технология позиционируют его как интересную альтернативу для тех, кто ищет нечто большее, чем традиционный внедорожник, предлагая баланс между стилем, эффективностью и практичностью.
Заключение
Peugeot 408 Allure Hybrid 145 e-DCS6 — это автомобиль, который не оставляет равнодушным. Его смелый дизайн, эффективный гибридный двигатель и сбалансированное динамическое поведение делают его очень привлекательным вариантом. Это автомобиль, предназначенный для тех, кто ценит эстетику, технологии и эффективность, не отказываясь от нотки эксклюзивности. Его цена в 32 920 евро (с официальной скидкой 4 000 евро) ставит его в конкурентное положение в своей категории, предлагая полный и захватывающий пакет.