Especificaciones y análisis del Peugeot 407
Мощность
163л.с.
Крутящий момент
340Нм
Расход
6.9л/100
Выбросы
179г/км
0-100 км/ч
9.9с
Макс. скор.
209км/ч
Вес
1704кг
Цена
27,850€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
448 L
66 L
120 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 407 SW Sport 2.0 HDi 163 FAP Aut. · 163 CV (2009-2010)
Общее описание
Peugeot 407 SW Sport 2.0 HDi 163 FAP Aut. 2008 года — это универсал, сочетающий элегантность и функциональность. С его 163-сильным дизельным двигателем и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач он обещает комфортное и эффективное путешествие. Эта модель позиционируется как привлекательный вариант для тех, кто ищет простор, комфорт и нотку изысканности в своей повседневной жизни.
Опыт вождения
За рулем 407 SW ощущается уверенность и плавность. Дизельный двигатель, хотя и не является избытком чистой мощности, выдает свои 163 л.с. линейно и с крутящим моментом 340 Нм, который ощущается с низких оборотов, облегчая обгоны и движение по трассе. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач способствует расслабленному вождению, с плавными переходами, которые едва заметны. Подвеска, с деформируемым параллелограммом на обеих осях, хорошо фильтрует неровности дороги, предлагая заметный комфорт хода, идеальный для дальних поездок. Однако его вес в 1704 кг и габариты могут сделать его несколько менее маневренным в крутых поворотах или в загруженных городских условиях. Рулевое управление, хотя и не самое информативное, выполняет свою функцию с точностью.
Дизайн и эстетика
Дизайн Peugeot 407 SW безошибочно французский, с плавными линиями и элегантным силуэтом, который отличает его от конкурентов. Передняя часть, с характерной большой решеткой радиатора и вытянутыми фарами, придает ему выразительный и несколько агрессивный вид. Версия SW добавляет дополнительную дозу практичности, не жертвуя эстетикой, с линией крыши, которая плавно тянется к задней части, завершаясь задней дверью, облегчающей погрузку. 17-дюймовые диски с шинами 215/55 R17 дополняют его спортивный и прочный образ. Внутри дизайн сдержанный, но функциональный, с материалами, которые, хотя и не роскошные, создают хорошее ощущение качества и долговечности. Пространство щедрое, особенно на задних сиденьях и в багажнике, который с объемом 448 литров достаточен для нужд семьи.
Технологии и особенности
Что касается технологий, Peugeot 407 SW Sport 2.0 HDi 163 FAP Aut. 2008 года включает элементы, которые для своего времени были довольно продвинутыми. Дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является примером эффективности и производительности. 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия, хотя и не является двухдисковой, обеспечивает плавную работу и способствует комбинированному расходу 6,9 л/100 км, что разумно для его размера и веса. С точки зрения безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами спереди и дисковыми тормозами сзади, и ожидается, что он будет включать обычные для этой категории активные и пассивные системы безопасности. Усилитель руля, хотя его тип не указан, способствует легкости управления. Внутри, хотя информационно-развлекательные системы не детализированы, вероятно, он включал такие опции, как автоматический климат-контроль, круиз-контроль и качественную аудиосистему.
Конкуренция
В сегменте дизельных универсалов своего времени Peugeot 407 SW Sport 2.0 HDi 163 FAP Aut. сталкивался с жесткими конкурентами. Среди них выделялись Volkswagen Passat Variant, известный своей надежностью и прочностью; Ford Mondeo Sportbreak, предлагавший более спортивную динамику вождения; Renault Laguna Grand Tour, с акцентом на комфорт и инновации; и Opel Vectra Caravan, который делал ставку на практичность и хорошее оснащение. Каждый из них имел свои сильные стороны, но 407 SW отличался элегантным дизайном, комфортом хода и эффективным дизельным двигателем.
Заключение
Peugeot 407 SW Sport 2.0 HDi 163 FAP Aut. — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается интересным вариантом для тех, кто ищет просторный, комфортный универсал с ноткой изысканности. Его дизельный двигатель предлагает хороший баланс между производительностью и расходом, а автоматическая коробка передач способствует расслабленному вождению. Его дизайн, хотя и субъективный, остается привлекательным, а его интерьер предлагает необходимое пространство для повседневной жизни семьи. Хотя это не самый спортивный автомобиль в своем сегменте, его акцент на комфорт и элегантность делает его очень подходящим вариантом для дальних поездок и для тех, кто ценит плавность вождения.