Especificaciones y análisis del Peugeot 407
Мощность
163л.с.
Крутящий момент
220Нм
Расход
9.2л/100
Выбросы
219г/км
0-100 км/ч
9.3с
Макс. скор.
218км/ч
Вес
1533кг
Цена
25,850€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
448 L
66 L
120 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 407 SW ST Sport 2.2 · 163 CV (2006-2007)
Общее описание
Peugeot 407 SW ST Sport 2.2 2005 года — это универсал, сочетающий элегантность и функциональность, разработанный для тех, кто ищет просторный автомобиль, не отказываясь от спортивного акцента. С его 163-сильным бензиновым двигателем и шестиступенчатой механической коробкой передач эта модель обещала сбалансированный и приятный опыт вождения, идеально подходящий как для повседневного использования, так и для длительных семейных поездок.
Опыт вождения
За рулем 407 SW ощущается плавное и комфортное вождение, характерное для Peugeot. 2,2-литровый двигатель обеспечивает адекватную реакцию в большинстве ситуаций, с разгоном от 0 до 100 км/ч за 9,3 секунды и максимальной скоростью 218 км/ч. Подвеска с деформируемым параллелограммом на обеих осях хорошо сглаживает неровности дороги, обеспечивая расслабленную поездку. Однако комбинированный расход топлива 9,2 л/100 км может показаться высоким для некоторых, особенно в городских условиях.
Дизайн и эстетика
Дизайн Peugeot 407 SW безошибочно узнаваем, с элегантным и вытянутым силуэтом, который придает ему отличительное присутствие на дороге. Его плавные линии и выдающаяся передняя часть с вытянутыми фарами придают ему утонченный вид. Версия SW добавляет дополнительную функциональность благодаря кузову универсала, который не компрометирует эстетику, а дополняет ее багажником объемом 448 литров, идеально подходящим для нужд семьи. 17-дюймовые диски с шинами 215/55 R17 W подчеркивают его спортивный и прочный образ.
Технологии и особенности
В технологическом плане Peugeot 407 SW ST Sport 2.2 2005 года включал элементы, которые для своего времени предлагали хороший уровень оснащения. Хотя он не имел последних инноваций в области подключения, его система непрямого впрыска и реечное рулевое управление способствовали точному вождению. Независимая подвеска на обеих осях и 330-миллиметровые вентилируемые передние дисковые тормоза обеспечивали хороший контроль и безопасность на дороге. Отсутствие системы Stop&Start является деталью, которую следует учитывать с точки зрения современной эффективности.
Конкуренция
В своем сегменте Peugeot 407 SW конкурировал с другими универсалами от массовых брендов, такими как Ford Mondeo Wagon, Renault Laguna Grand Tour или Opel Vectra Caravan. Каждый предлагал свои преимущества с точки зрения пространства, оснащения или динамики вождения, но 407 SW выделялся своим элегантным дизайном и акцентом на комфорт, стремясь к балансу между семейной функциональностью и удовольствием от вождения.
Заключение
Peugeot 407 SW ST Sport 2.2 2005 года — интересный вариант для тех, кто ищет стильный, комфортный универсал с мощным бензиновым двигателем. Его вневременной дизайн и вместительность делают его практичным для повседневного использования, а его поведение на дороге приглашает наслаждаться каждой поездкой. Хотя его расход топлива может быть пунктом для рассмотрения, его общий баланс делает его автомобилем, который и сегодня может принести много удовлетворения своим владельцам.