Especificaciones y análisis del Peugeot 407
Мощность
136л.с.
Крутящий момент
190Нм
Расход
8.3л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
9.5с
Макс. скор.
208км/ч
Вес
1545кг
Цена
23,080€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
448 L
66 L
100 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 407 SW SR Confort 2.0 · 136 CV (2004-2006)
Общее описание
Peugeot 407 SW SR Confort 2.0 2005 года — это универсал, который с его 136-сильным бензиновым двигателем и 5-ступенчатой механической коробкой передач обещал баланс между функциональностью и ноткой динамизма. Его дизайн, смелый для своего времени, стремился выделиться в высококонкурентном сегменте, предлагая просторный салон и комфорт в движении, располагающий к долгим поездкам. Эта модель позиционировалась как интересный вариант для тех, кто искал практичный автомобиль, не отказываясь от отличительной эстетики и приятного вождения.
Опыт вождения
За рулем 407 SW ощущается уверенность и безопасность. Подвеска, с ее деформируемой параллелограммной схемой как спереди, так и сзади, мастерски фильтрует неровности дороги, обеспечивая заметный комфорт в движении. 2,0-литровый 136-сильный двигатель, хотя и не является избытком мощности, достаточно легко перемещает автомобиль, особенно на трассе. Разгон от 0 до 100 км/ч за 9,5 секунды является респектабельным для универсала такого размера, а максимальная скорость 208 км/ч позволяет без проблем преодолевать длительные расстояния. 5-ступенчатая механическая коробка передач точна и способствует более вовлеченному вождению. В городе его размер может быть фактором, но рулевое управление, хотя и не самое информативное, облегчает маневрирование. Комбинированный расход 8,3 л/100 км является разумным для бензинового двигателя такого объема и эпохи.
Дизайн и эстетика
Дизайн Peugeot 407 SW, несомненно, является одной из его самых характерных особенностей. При длине 4763 мм и ширине 1811 мм его силуэт элегантен и вытянут, с линией крыши, плавно спускающейся к задней части, что придает ему динамичный вид. Передняя часть с ее раскосыми фарами и большой решеткой радиатора придает ему сильную и узнаваемую индивидуальность. Версия SW добавляет дополнительную дозу практичности, не жертвуя эстетикой, гармонично интегрируя заднюю дверь. 16-дюймовые диски с шинами 205/60 R16 V дополняют образ, придавая ему прочный и сбалансированный вид. Интерьер, с его 5 местами и багажником объемом 448 литров, разработан для обеспечения комфорта и функциональности, с материалами, которые, хотя и не являются роскошными, передают ощущение прочности.
Технологии и особенности
В технологическом плане Peugeot 407 SW SR Confort 2.0 2005 года включал элементы, которые для своего времени были довольно полными. 1997-кубовый бензиновый двигатель с непрямым впрыском и 4 клапанами на цилиндр предлагал мощность 136 л.с. при 6000 об/мин и крутящий момент 190 Нм при 4100 об/мин, с алюминиевым блоком и головкой блока цилиндров. 5-ступенчатая механическая коробка передач в сочетании с передним приводом обеспечивала эффективное вождение. Что касается безопасности, он имел вентилируемые дисковые тормоза диаметром 283 мм спереди и диски диаметром 290 мм сзади, а также стабилизаторы поперечной устойчивости на обеих осях. Реечное рулевое управление способствовало хорошей маневренности. Хотя он не имел последних вспомогательных систем вождения, которые мы видим сегодня, его стандартное оборудование в версии Confort было адекватным для обеспечения безопасного и комфортного путешествия.
Конкуренция
В сегменте среднеразмерных универсалов Peugeot 407 SW сталкивался с жесткими конкурентами, такими как Ford Mondeo Wagon, Renault Laguna Grand Tour, Opel Vectra Caravan или Volkswagen Passat Variant. Каждый из них предлагал свои достоинства, будь то пространство, оснащение или динамика вождения. 407 SW выделялся своим более смелым дизайном и акцентом на комфорт в движении, стремясь привлечь тех, кто ценил эстетику и расслабленное путешествие превыше чистой спортивности.
Заключение
Peugeot 407 SW SR Confort 2.0 2005 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается интересным вариантом для тех, кто ищет просторный, комфортабельный универсал с эстетикой, которая до сих пор привлекает внимание. Его 136-сильный бензиновый двигатель предлагает адекватную производительность для повседневного использования и путешествий, а его шасси обеспечивает хороший баланс между стабильностью и комфортом. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться дорогой, с хорошо продуманным интерьером и практичным багажником. Хотя его расход топлива не самый низкий в своей категории, его общая надежность и цена на вторичном рынке делают его альтернативой для тех, кто ищет автомобиль с индивидуальностью и хорошим уровнем оснащения для своего времени.