Especificaciones y análisis del Peugeot 407
Мощность
109л.с.
Крутящий момент
260Нм
Расход
5.6л/100
Выбросы
148г/км
0-100 км/ч
12.1с
Макс. скор.
189км/ч
Вес
1567кг
Цена
23,880€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
448 L
66 L
80 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 407 SW Sport HDi 110 FAP · 109 CV (2007-2008)
Общее описание
Peugeot 407 SW Sport HDi 110 FAP 2005 года — это универсал, который ворвался на рынок со смелым предложением, сочетающим французскую элегантность с повседневной функциональностью. Его отличительный дизайн и эффективный дизельный двигатель позиционировали его как привлекательный вариант для тех, кто искал универсальный автомобиль с характером.
Опыт вождения
За рулем этого 407 SW ощущается уверенность и комфорт. Подвеска, деформируемый параллелограмм как спереди, так и сзади, мастерски фильтрует неровности асфальта, обеспечивая плавную и расслабленную поездку. Двигатель 1.6 HDi мощностью 109 л.с., хотя и не является источником избыточной мощности, выдает крутящий момент 260 Нм на низких оборотах (1750 об/мин), что обеспечивает быструю реакцию в городе и достаточную производительность на трассе. Реечное рулевое управление, хотя и не имеет переменной помощи, обеспечивает достойную связь с дорогой. Разгон от 0 до 100 км/ч за 12,1 секунды и максимальная скорость 189 км/ч ставят его в адекватный диапазон для универсала своего времени, без спортивных претензий, но с возможностью совершать длительные поездки с комфортом и умеренным расходом топлива 5,6 л/100 км.
Дизайн и эстетика
Дизайн Peugeot 407 SW, несомненно, является одним из его самых сильных и отличительных черт. При длине 4763 мм и ширине 1811 мм его силуэт стройный и динамичный. Передняя часть с характерной выступающей решеткой радиатора и вытянутыми фарами придает ему кошачий и агрессивный вид. Версия SW добавляет линию крыши, которая плавно переходит в заднюю часть, завершаясь задней дверью с независимо открывающимся задним стеклом — практичная и элегантная деталь. 16-дюймовые диски с шинами 205/60 R16 H дополняют его эстетику, добавляя нотку спортивности без ущерба для комфорта. Интерьер с 5 сиденьями и багажником объемом 448 литров разработан для функциональности и комфорта, с материалами, которые, хотя и не являются премиальными, обеспечивают хорошее ощущение качества и долговечности.
Технологии и особенности
В технологическом плане Peugeot 407 SW Sport HDi 110 FAP 2005 года включал передовые для своего времени решения. 1,6-литровый дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был примером эффективности и производительности. Наличие сажевого фильтра (FAP) демонстрировало приверженность Peugeot снижению выбросов, опережая многие нормативы. Хотя он не имел современных систем помощи водителю, его пассивное и активное оборудование безопасности было полным, включая передние вентилируемые дисковые тормоза диаметром 283 мм и задние диски диаметром 290 мм, а также стабилизаторы на обеих осях для безопасного динамического поведения. 5-ступенчатая механическая коробка передач, хотя и не самая передовая, была надежной и долговечной.
Конкуренция
В конкурентном сегменте универсалов Peugeot 407 SW сталкивался с серьезными соперниками, такими как Ford Mondeo Wagon, Renault Laguna Grand Tour, Opel Vectra Caravan или Volkswagen Passat Variant. Каждый предлагал свои достоинства, но 407 SW выделялся своим более смелым дизайном и акцентом на комфорт езды, отличаясь от немецкой сдержанности или практичности других моделей. Его двигатель HDi, известный своей эффективностью, также был преимуществом перед конкурентами.
Заключение
Peugeot 407 SW Sport HDi 110 FAP 2005 года — это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, остается интересным вариантом для тех, кто ищет универсал с характером. Его отличительный дизайн, комфорт езды и эффективность дизельного двигателя делают его приятным и экономичным спутником в путешествиях. Хотя это не автомобиль для любителей чистой производительности, он более чем справляется со своей функцией семейного автомобиля, предлагая баланс между стилем, практичностью и ноткой французской изысканности.