Especificaciones y análisis del Peugeot 407
Мощность
163л.с.
Крутящий момент
220Нм
Расход
9л/100
Выбросы
214г/км
0-100 км/ч
9с
Макс. скор.
222км/ч
Вес
1555кг
Цена
27,950€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 4 двери
407 L
66 L
120 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 407 Premium 2.2 16v 163 CV (2008-2009)
Общее описание
Peugeot 407 Premium 2.2 16v мощностью 163 л.с., выпущенный в 2008 году, представляет собой седан, стремящийся сочетать элегантность и динамизм. С 2,2-литровым бензиновым двигателем мощностью 163 л.с., соединенным с 6-ступенчатой механической коробкой передач, эта модель обещала сбалансированный опыт вождения для своего времени. Ее отличительный дизайн и акцент на комфорте позиционировали ее как интересный вариант в сегменте среднеразмерных седанов.
Опыт вождения
За рулем 407 ощущается уверенность и комфорт. Подвеска с деформируемым параллелограммом как спереди, так и сзади эффективно фильтрует неровности асфальта, обеспечивая плавную и расслабленную поездку. Двигатель мощностью 163 л.с., хотя и не является избыточным, реагирует с достаточной энергией для большинства ситуаций, позволяя разгоняться от 0 до 100 км/ч за 9 секунд и достигать максимальной скорости 222 км/ч. Реечное рулевое управление обеспечивает хорошую связь с дорогой, хотя и без спортивности других моделей. В целом, это автомобиль, который приглашает наслаждаться долгими поездками в спокойствии.
Дизайн и эстетика
Дизайн Peugeot 407, несомненно, является одной из его самых характерных черт. Его передняя часть с выдающейся решеткой радиатора и удлиненными фарами, простирающимися до лобового стекла, придает ему уникальную и смелую индивидуальность. Силуэт элегантен и плавен, с линией крыши, плавно спускающейся к задней части. 17-дюймовые диски с шинами 215/55 R17 дополняют его эстетику. Внутри салон просторен, а материалы, хотя и не роскошные, передают ощущение качества и долговечности. Багажник объемом 407 литров подходит для повседневного использования.
Технологии и особенности
В технологическом плане Peugeot 407 Premium 2.2 16v 2008 года включал элементы, которые были стандартными в его сегменте. Его 2231-кубовый бензиновый двигатель с непрямым впрыском и 4 клапанами на цилиндр предлагал хорошую эффективность для своего времени, с комбинированным расходом топлива по циклу NEDC 9 л/100 км. Что касается безопасности, он оснащался вентилируемыми дисковыми тормозами диаметром 330 мм на передней оси и дисками диаметром 290 мм на задней, обеспечивая эффективное торможение. Независимая подвеска на обеих осях способствовала безопасной и комфортной динамике вождения. Хотя он не выделялся прорывными инновациями, он предлагал надежный и функциональный технологический пакет.
Конкуренция
В свое время Peugeot 407 Premium 2.2 16v сталкивался с серьезными конкурентами в сегменте среднеразмерных седанов. Такие модели, как Volkswagen Passat, Ford Mondeo, Renault Laguna или Opel Vectra, были его основными соперниками. Каждый предлагал свои достоинства, будь то пространство, оснащение, производительность или цена. 407 отличался своим смелым дизайном и акцентом на комфорт вождения, стремясь к балансу между элегантностью и функциональностью.
Заключение
Peugeot 407 Premium 2.2 16v 2008 года — это седан, который, несмотря на годы, сохраняет свою привлекательность благодаря отличительному дизайну и комфорту вождения. Это идеальный автомобиль для тех, кто ищет просторное и комфортное транспортное средство для дальних поездок, с надежным двигателем и эстетикой, которая до сих пор привлекает внимание. Хотя его расход топлива может быть несколько высоким по современным стандартам, а его технологии не являются самыми передовыми, он по-прежнему остается интересным вариантом на вторичном рынке для тех, кто ценит комфорт и французский стиль.