Especificaciones y análisis del Peugeot 407
Мощность
136л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
5.9л/100
Выбросы
155г/км
0-100 км/ч
9.8с
Макс. скор.
208км/ч
Вес
1580кг
Цена
24,140€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 двери
407 L
66 L
100 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 407 Sport 2.0 HDi 136 CV FAP (2008-2009)
Общее описание
Peugeot 407 Sport 2.0 HDi 136 CV FAP 2008 года — это седан, который с первого взгляда приглашает вас в путешествие комфорта и стиля. С его 136-сильным дизельным двигателем и 6-ступенчатой механической коробкой передач он обещает сбалансированный и эффективный опыт вождения. Эта модель, с ее отличительным дизайном и акцентом на комфорт, позиционируется как интересный вариант для тех, кто ищет семейный автомобиль с ноткой французской элегантности.
Опыт вождения
За рулем 407 ощущается уверенность и плавность. 136-сильный дизельный двигатель, хотя и не является избытком мощности, предлагает крутящий момент 320 Нм при 2000 об/мин, что позволяет совершать быстрые обгоны и расслабленно ездить по шоссе. Разгон от 0 до 100 км/ч за 9,8 секунды и максимальная скорость 208 км/ч — это достойные показатели для своего сегмента. Подвеска с двойными поперечными рычагами как спереди, так и сзади эффективно сглаживает неровности дороги, обеспечивая заметный комфорт при движении. Реечное рулевое управление, хотя и не самое информативное, точно выполняет свою функцию. В целом, 407 предлагает спокойный и комфортный опыт вождения, идеально подходящий для дальних поездок.
Дизайн и эстетика
Дизайн Peugeot 407, несомненно, является одной из его сильных сторон. Его удлиненная передняя часть и раскосые фары придают ему неповторимую индивидуальность и нотку изысканности. Силуэт седана с его плавными и элегантными линиями остается актуальным, несмотря на прошедшие годы. 17-дюймовые диски с шинами 215/55 R17 дополняют его эстетику, добавляя спортивный штрих без ущерба для комфорта. Внутри расположение элементов функционально, а материалы, хотя и не роскошные, передают ощущение прочности и хорошей отделки. Это автомобиль, который эстетически продолжает привлекать внимание.
Технологии и особенности
В плане технологий Peugeot 407 2008 года, хотя и не обладал последними инновациями сегодняшнего дня, предлагал адекватное для своего времени оснащение. Его двигатель 2.0 HDi с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был эталоном дизельной эффективности и производительности. Наличие сажевого фильтра (FAP) уже в 2008 году демонстрирует заботу Peugeot о выбросах. 6-ступенчатая механическая коробка передач способствует оптимизации расхода топлива, который составляет 5,9 л/100 км в комбинированном цикле NEDC. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми передними дисковыми тормозами и задними дисковыми тормозами, а также стабилизаторами на обеих осях, что обеспечивает хорошее динамическое поведение.
Конкуренция
В своем сегменте Peugeot 407 Sport 2.0 HDi 136 CV FAP сталкивался с жесткими конкурентами, такими как Volkswagen Passat, Ford Mondeo, Renault Laguna или Opel Vectra. По сравнению с ними 407 выделялся своим более смелым дизайном и акцентом на комфорт при движении. Хотя некоторые конкуренты могли предложить более спортивную динамику вождения или более строгий интерьер, Peugeot отличался своей французской элегантностью и плавностью на дороге, предлагая отличительную альтернативу на конкурентном рынке среднеразмерных седанов.
Заключение
Peugeot 407 Sport 2.0 HDi 136 CV FAP 2008 года — это седан, который, несмотря на годы, сохраняет свою привлекательность. Его элегантный дизайн, комфорт при движении и эффективный дизельный двигатель делают его интересным вариантом для тех, кто ищет просторный и приятный в управлении автомобиль. Хотя его технологии могут показаться несколько устаревшими по сравнению с современными моделями, его надежность и хорошее поведение на дороге делают его очень достойным спутником в путешествиях. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться дорогой со спокойствием и стилем.