Especificaciones y análisis del Peugeot 407
Мощность
109л.с.
Крутящий момент
240Нм
Расход
4.9л/100
Выбросы
129г/км
0-100 км/ч
11.7с
Макс. скор.
192км/ч
Вес
1505кг
Цена
22,100€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 двери
407 L
66 L
80 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 407 Confort 1.6 HDi 110 CV FAP (2008-2009)
Общее описание
Peugeot 407 Confort 1.6 HDi 110 CV FAP 2008 года — это седан, который на первый взгляд обещает элегантность и эффективность. С его 109-сильным дизельным двигателем он позиционируется как интересный вариант для тех, кто ищет баланс между производительностью и расходом топлива в сегменте среднеразмерных седанов. Его дизайн, хотя и имеет уже несколько лет, по-прежнему сохраняет отличительное присутствие на дороге.
Опыт вождения
За рулем 407 1.6 HDi предлагает плавное и комфортное вождение, идеально подходящее для дальних поездок. Двигатель, хотя и не является мощным, уверенно реагирует в большинстве ситуаций, особенно на трассе, где ощущается его крутящий момент в 240 Нм. Подвеска, с деформируемым параллелограммом как спереди, так и сзади, хорошо фильтрует неровности асфальта, способствуя приятной поездке. Реечное рулевое управление обеспечивает хорошую связь с дорогой, хотя и без излишней спортивности. В городе его размер может потребовать некоторой адаптации, но радиус поворота в 11,2 метра облегчает маневрирование. Комбинированный расход 4,9 л/100 км является сильной стороной, делая этот автомобиль экономичным вариантом для повседневного использования.
Дизайн и эстетика
Дизайн Peugeot 407 безошибочен, с эстетикой, которая в свое время была довольно новаторской. Его удлиненная передняя часть и раскосые фары придают ему кошачий и агрессивный вид. Силуэт седана, с его длиной 4691 мм, шириной 1811 мм и высотой 1442 мм, создает образ солидности и элегантности. 16-дюймовые диски с шинами 205/60 R16 дополняют его эстетику без излишеств. Интерьер, хотя и функциональный, показывает следы времени в некоторых деталях, но качество материалов и общая подгонка соответствуют его сегменту и эпохе. Багажник объемом 407 литров подходит для повседневного использования и семейных поездок.
Технологии и особенности
В технологическом плане Peugeot 407 Confort 1.6 HDi 2008 года включает то, что ожидалось для его времени. Его дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является примером механической эффективности. 5-ступенчатая механическая коробка передач точна и хорошо подобрана для использования мощности двигателя. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми передними дисковыми тормозами диаметром 283 мм и задними дисками диаметром 290 мм, обеспечивающими хорошую тормозную способность. Хотя он не имеет последних систем помощи водителю, которые мы находим в современных автомобилях, его базовое оборудование безопасности адекватно.
Конкуренция
В своем сегменте Peugeot 407 конкурировал с такими моделями, как Ford Mondeo, Renault Laguna, Opel Vectra или Volkswagen Passat. По сравнению с ними 407 выделялся своим отличительным дизайном и комфортом хода. Хотя некоторые конкуренты могли предлагать более мощные двигатели или более авангардные интерьеры, 407 защищался хорошим соотношением цены и качества и сбалансированным динамическим поведением. Его двигатель 1.6 HDi был очень конкурентоспособным вариантом с точки зрения расхода топлива по сравнению с дизельными двигателями его прямых конкурентов.
Заключение
Peugeot 407 Confort 1.6 HDi 110 CV FAP 2008 года — это седан, который, несмотря на годы, остается актуальным вариантом для тех, кто ищет просторный, комфортный и экономичный в обслуживании автомобиль. Его вневременной дизайн, эффективный дизельный двигатель и хорошее поведение на дороге делают его приятным спутником в путешествиях. Хотя его внутренняя технология может показаться несколько устаревшей по сравнению с современными стандартами, его механическая надежность и низкий расход топлива являются его преимуществами. Это автомобиль, который при хорошем обслуживании может продолжать приносить много удовольствия.