Peugeot 407 Sport 1.6 HDi 110 CV FAP (2008-2010)

2008
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Peugeot 407 - Vista 1
Peugeot 407 - Vista 2
Peugeot 407 - Vista 3
Peugeot 407 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 407

Мощность

109л.с.

Крутящий момент

240Нм

Расход

4.9л/100

Выбросы

129г/км

0-100 км/ч

11.7с

Макс. скор.

192км/ч

Вес

1505кг

Цена

22,150

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

FWD

Места

5 / 4 двери

Багажник

407 L

Бак

66 L

Мощность

80 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность109 CV / 80 kW
Максимальный крутящий момент240 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак66 L
Багажник407 L

Детальный анализ Peugeot 407 Sport 1.6 HDi 110 CV FAP (2008-2010)

Общее описание

Peugeot 407 Sport 1.6 HDi 110 CV FAP 2008 года — это седан, который на первый взгляд обещает сбалансированный опыт вождения и дизайн, который не останется незамеченным. С его 109-сильным дизельным двигателем он позиционируется как интересный вариант для тех, кто ищет эффективность и комфорт в повседневной жизни, не отказываясь от нотки изысканности.

Опыт вождения

За рулем 407 Sport 1.6 HDi предлагает плавное и предсказуемое вождение. Дизельный двигатель, хотя и не является избытком мощности, более чем достаточен для большинства ситуаций, выдавая крутящий момент 240 Нм на низких оборотах, что обеспечивает быструю реакцию в городе и хорошую способность поддерживать крейсерскую скорость на трассе. Подвеска с деформируемым параллелограммом на обеих осях эффективно фильтрует неровности асфальта, обеспечивая заметный комфорт. Однако в требовательных поворотах ощущается легкий крен, характерный для его более комфортного, чем спортивного подхода. Реечное рулевое управление обеспечивает адекватную помощь, хотя могло бы быть более информативным для энтузиастов вождения. В целом, это автомобиль, который приглашает к спокойным поездкам, наслаждаясь пейзажами и комфортом его салона.

Дизайн и эстетика

Дизайн Peugeot 407, несомненно, является одной из его сильных сторон. Его передняя часть с характерной большой решеткой радиатора и вытянутыми фарами придает ему безошибочную индивидуальность и вид кошачьей элегантности. Силуэт седана с плавно ниспадающей к задней части линией крыши придает ему динамичную и плавную эстетику. 16-дюймовые диски с шинами 205/60 R16 дополняют ансамбль, добавляя нотку спортивности без излишеств. Внутри дизайн функционален и сдержан, с материалами, которые, хотя и не роскошны, передают ощущение прочности и хорошей подгонки. Эргономика хорошо продумана, основные элементы управления находятся в пределах досягаемости водителя, а вместимость достаточна для четырех пассажиров, хотя центральное заднее сиденье немного теснее.

Технологии и особенности

В технологическом плане Peugeot 407 Sport 1.6 HDi 2008 года включает элементы, которые для своего времени были довольно продвинутыми. Дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, с турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, является примером эффективности и производительности. Система FAP (сажевый фильтр) способствует снижению выбросов, демонстрируя заботу об окружающей среде. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами спереди и сплошными дисками сзади, обеспечивающими хорошую тормозную способность. Хотя детали об информационно-развлекательных системах или современных системах помощи водителю не указаны, ожидается, что он включал основные элементы комфорта и безопасности своего сегмента в то время.

Конкуренция

В конкурентном сегменте среднеразмерных седанов Peugeot 407 Sport 1.6 HDi сталкивался с такими сильными конкурентами, как Ford Mondeo, Renault Laguna, Opel Vectra или Volkswagen Passat. Каждый из них предлагал свои достоинства, будь то внутреннее пространство, динамика вождения или качество отделки. 407 отличался своим смелым дизайном и комфортом хода, стремясь соблазнить тех, кто ценил эстетику и расслабленный опыт вождения.

Заключение

Peugeot 407 Sport 1.6 HDi 110 CV FAP 2008 года — это седан, который, несмотря на прошедшее время, остается интересным вариантом на рынке подержанных автомобилей. Его элегантный и отличительный дизайн, комфорт хода и эффективность дизельного двигателя делают его приятным и экономичным спутником в путешествиях. Хотя это не самый спортивный автомобиль в своем сегменте, он более чем оправдывает ожидания тех, кто ищет практичный, комфортный и характерный автомобиль для повседневного использования и дальних поездок. Это автомобиль, который при надлежащем обслуживании может продолжать приносить много удовольствия.