Especificaciones y análisis del Peugeot 407
Мощность
211л.с.
Крутящий момент
290Нм
Расход
9.8л/100
Выбросы
233г/км
0-100 км/ч
8.4с
Макс. скор.
235км/ч
Вес
1660кг
Цена
30,780€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 4 двери
407 L
66 L
155 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 407 Premium 3.0 V6 Aut. · 211 CV (2007-2008)
Общее описание
Peugeot 407 Premium 3.0 V6 Aut. 2004 года — это седан, излучающий элегантность и амбиции. С его двигателем V6 и автоматической коробкой передач он обещал изысканный и мощный опыт вождения, позиционируя себя как привлекательный вариант в сегменте средне-высоких седанов. Его смелый дизайн и оснащение стремились завоевать тех, кто ценил комфорт и отличительность.
Опыт вождения
За рулем 407 V6 ощущается плавность и уверенность. Двигатель мощностью 211 л.с. выдает свою мощность линейно и без резкости, что идеально подходит для дальних поездок, где комфорт превыше всего. Ориентированная на комфорт подвеска хорошо сглаживает неровности асфальта, хотя в крутых поворотах может проявляться легкий крен. Точное, но не слишком информативное рулевое управление способствует расслабленному вождению. Это автомобиль для наслаждения поездкой, а не для поиска пределов на каждом повороте.
Дизайн и эстетика
Дизайн Peugeot 407, несомненно, был одним из его самых отличительных и противоречивых моментов. Его удлиненная передняя часть с выдающейся решеткой радиатора и раскосыми фарами придавала ему уникальную индивидуальность и кошачий вид. Купеобразный силуэт седана с плавно ниспадающей линией крыши к задней части придавал ему неоспоримую элегантность. Внутри материалы и отделка были хорошего качества, с обволакивающей приборной панелью и хорошо интегрированной центральной консолью, создавая уютную и изысканную атмосферу.
Технологии и особенности
В свое время 407 Premium 3.0 V6 Aut. включал передовые для того времени технологии. Его 2,9-литровый двигатель V6 с непрямым впрыском и 6-ступенчатая автоматическая коробка передач были ярким тому примером. Что касается безопасности, он имел множество подушек безопасности и систем помощи водителю. Оборудование для комфорта включало двухзонный климат-контроль, круиз-контроль и качественную аудиосистему, все это было разработано для того, чтобы сделать жизнь на борту более приятной.
Конкуренция
Peugeot 407 Premium 3.0 V6 Aut. сталкивался с жесткими конкурентами в сегменте премиальных седанов, такими как Volkswagen Passat, Ford Mondeo, Renault Laguna или даже BMW 3 серии и Audi A4 в их начальных версиях. Его предложение основывалось на более смелом дизайне и акценте на комфорте и плавности хода, стремясь отличиться от немецкой строгости или спортивности других конкурентов.
Заключение
Peugeot 407 Premium 3.0 V6 Aut. был седаном с характером, который сделал ставку на новаторский дизайн и исключительный комфорт хода. Его двигатель V6 предлагал плавный и мощный отклик, идеально подходящий для тех, кто искал расслабленный и изысканный опыт вождения. Хотя его расход топлива и размер могли быть недостатком, его элегантность и оснащение делали его интересным вариантом для тех, кто ценил индивидуальность и доступную роскошь в седане.