Especificaciones y análisis del Peugeot 407
Мощность
204л.с.
Крутящий момент
440Нм
Расход
8.4л/100
Выбросы
223г/км
0-100 км/ч
8.5с
Макс. скор.
230км/ч
Вес
1852кг
Цена
34,600€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 двери
407 L
66 L
150 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 407 ST Sport Pack 2.7 V6 HDi 204 Aut. FAP · 204 CV (2006-2007)
Общее описание
Peugeot 407 ST Sport Pack 2.7 V6 HDi 2004 года — это седан, который ворвался на рынок со смелым предложением и дизайном, не оставляющим равнодушным. Он представляет собой приверженность Peugeot сегменту среднеразмерных и больших седанов, предлагая баланс между элегантностью, комфортом и спортивным акцентом. Эта конкретная модель с шестицилиндровым дизельным двигателем обещала изысканный и мощный опыт вождения, идеальный для тех, кто ищет нечто большее, чем просто средство передвижения.
Опыт вождения
За рулем 407 ST Sport Pack сразу ощущается уверенность и безопасность. Двигатель 2.7 V6 HDi мощностью 204 л.с. обеспечивает плавную, но мощную тягу, позволяя совершать быстрые обгоны и обеспечивая отклик на дороге, который побуждает наматывать километры. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач эффективно управляет мощностью, способствуя расслабленной поездке. Хотя его вес в 1852 кг может намекать на некоторую медлительность, разгон от 0 до 100 км/ч за 8,5 секунды демонстрирует его возможности. Подвеска с деформируемым параллелограммом на обеих осях мастерски фильтрует неровности асфальта, предлагая замечательный комфорт хода, но при этом не отказываясь от твердой опоры, которая вселяет уверенность в поворотах. Реечное рулевое управление точное и хорошо передает то, что происходит под колесами, делая каждую поездку приятным и контролируемым опытом.
Дизайн и эстетика
Дизайн Peugeot 407, несомненно, является одной из его самых отличительных черт. Его передняя часть с огромной решеткой радиатора и вытянутыми фарами, простирающимися до лобового стекла, придает ему уникальную индивидуальность и кошачий вид, отличающий его от конкурентов. Силуэт седана длиной 4676 мм элегантен и плавен, завершаясь более традиционной, но хорошо интегрированной задней частью. 18-дюймовые диски с шинами 235/45 R18 подчеркивают его спортивный характер и придают ему внушительное присутствие на дороге. Интерьер, хотя и с более сдержанным дизайном, чем экстерьер, выделяется качеством материалов и хорошо организованной приборной панелью, где эргономика и комфорт пяти пассажиров являются приоритетом. Сиденья удобны и обеспечивают хорошую поддержку даже в дальних поездках.
Технологии и особенности
В технологическом плане Peugeot 407 ST Sport Pack включал передовые решения для своего времени. Двигатель 2.7 V6 HDi с непосредственным впрыском Common Rail, изменяемым впуском, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был эталоном дизельной эффективности и производительности. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач была роскошью, которая обеспечивала плавность и комфорт вождения. Что касается безопасности, он оснащался вентилируемыми передними дисковыми тормозами и задними дисками, обеспечивая эффективное торможение. Хотя не все системы помощи указаны, ожидается, что он включал активные и пассивные элементы безопасности, обычные для седана его категории и цены в 2004 году. Система гидроусилителя руля способствовала более комфортному и безопасному вождению.
Конкуренция
В конкурентном сегменте среднеразмерных и больших седанов Peugeot 407 ST Sport Pack 2.7 V6 HDi сталкивался с такими сильными конкурентами, как Volkswagen Passat, Ford Mondeo, Opel Vectra или Renault Laguna. Он также конкурировал с премиальными моделями начального уровня, такими как BMW 3 серии или Audi A4, хотя Peugeot предлагал подход, более ориентированный на комфорт и более смелый дизайн. Его дизельный двигатель V6 позиционировал его как мощную и изысканную альтернативу четырехцилиндровым вариантам многих его конкурентов, предлагая более эксклюзивный опыт вождения и более высокий уровень оснащения в версии Sport Pack.
Заключение
Peugeot 407 ST Sport Pack 2.7 V6 HDi 2004 года — это седан, который, несмотря на прошедшее время, остается автомобилем с характером и индивидуальностью. Его авангардный дизайн, мощный и изысканный дизельный двигатель V6 и комфортный интерьер делают его интересным вариантом для тех, кто ищет седан с изюминкой. Он предлагает замечательный баланс между производительностью, комфортом и эстетикой, которая до сих пор привлекает внимание. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться дорогой, с твердой опорой и механическим откликом, который не разочаровывает. Автомобиль, который, несомненно, оставил свой след в сегменте и который до сих пор может принести много удовольствия своим владельцам.