Especificaciones y análisis del Peugeot 407
Мощность
204л.с.
Крутящий момент
440Нм
Расход
8.4л/100
Выбросы
223г/км
0-100 км/ч
8.5с
Макс. скор.
230км/ч
Вес
1852кг
Цена
34,990€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 двери
407 L
66 L
150 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 407 Premium 2.7 V6 HDi FAP Aut. · 204 CV (2008)
Общее описание
Peugeot 407 Premium 2.7 V6 HDi FAP Aut. 2008 года — это седан, который в свое время представлял собой ставку Peugeot на сегмент средне-высоких седанов, предлагая сочетание отличительного дизайна, комфорта и мощного, изысканного дизельного двигателя. Эта модель стремилась соблазнить тех, кто ценил французскую элегантность и плавное, приятное вождение.
Опыт вождения
За рулем 407 с этим двигателем V6 HDi преобладающее ощущение — это плавность и постоянная тяга. 204 л.с. и 440 Нм крутящего момента, управляемые 6-ступенчатой автоматической коробкой передач, позволяют разгоняться от 0 до 100 км/ч за 8,5 секунды, что обеспечивает безопасные обгоны и энергичную реакцию на дороге. Комфорт хода замечателен, подвеска эффективно сглаживает неровности асфальта, хотя это может немного снизить маневренность в крутых поворотах. Отличная шумоизоляция способствует расслабленной атмосфере в салоне. Это автомобиль для спокойных и неутомительных длительных поездок.
Дизайн и эстетика
Дизайн Peugeot 407 был и остается одним из его самых характерных и спорных моментов. Его удлиненная передняя часть с выдающейся решеткой радиатора и раскосыми фарами, простирающимися до лобового стекла, придает ему неповторимую индивидуальность. Силуэт элегантен и плавен, с линией крыши, плавно спускающейся к задней части. 18-дюймовые диски с шинами 235/45 R18 W дополняют его эстетику, придавая ему прочный и спортивный вид. Интерьер, хотя и с более традиционным дизайном, выделяется качеством материалов и хорошо организованной приборной панелью, хотя обилие кнопок сегодня может показаться несколько устаревшим.
Технологии и особенности
В технологическом плане 407 Premium 2.7 V6 HDi FAP Aut. включал передовые для своего времени элементы. Двигатель 2.7 V6 HDi с сажевым фильтром (FAP) был эталоном изысканности и эффективности для дизеля своего объема, с непосредственным впрыском Common Rail, изменяемым впуском и турбонаддувом с изменяемой геометрией. 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия способствовала плавности хода. Что касается безопасности, он имел вентилируемые дисковые тормоза спереди и дисковые тормоза сзади, а также деформируемую параллелограммную подвеску на обеих осях, которая стремилась к балансу между комфортом и стабильностью. Реечное рулевое управление обеспечивало хорошую точность, хотя и без переменной помощи в зависимости от скорости.
Конкуренция
В своем сегменте Peugeot 407 Premium 2.7 V6 HDi FAP Aut. конкурировал с седанами массовых и премиальных марок. Его основными конкурентами были такие модели, как Volkswagen Passat, Ford Mondeo, Renault Laguna, а на более высоком уровне — BMW 3 серии или Audi A4, хотя Peugeot позиционировал себя как альтернативу, более ориентированную на комфорт и отличительный дизайн. Его дизельный двигатель V6 отличал его от многих четырехцилиндровых вариантов конкурентов, предлагая уровень производительности и изысканности, который немногие могли сравниться в его ценовом диапазоне.
Заключение
Peugeot 407 Premium 2.7 V6 HDi FAP Aut. — это седан, который выделяется своим смелым дизайном, высоким комфортом хода и мощным, изысканным дизельным двигателем V6. Это идеальный автомобиль для тех, кто ищет расслабленное и приятное вождение, особенно в длительных поездках, и ценит эстетику, отличающуюся от общепринятой. Хотя его размер может быть недостатком в городских условиях, а его расход топлива не самый низкий, он предлагает интересное предложение для тех, кто ценит элегантность и высокое качество французской инженерии.