Especificaciones y análisis del Peugeot 407
Мощность
158л.с.
Крутящий момент
217Нм
Расход
9л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
9с
Макс. скор.
222км/ч
Вес
1480кг
Цена
27,230€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 4 двери
407 L
66 L
116 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 407 ST Confort Pack 2.2 · 158 CV (2004-2006)
Общее описание
Peugeot 407 в версии седан 2004 года с двигателем 2.2 бензин мощностью 158 л.с. представляет собой смелое и элегантное предложение в сегменте среднеразмерных седанов. Благодаря дизайну, который не оставляет равнодушным, и четкой ориентации на комфорт, эта модель стремилась завоевать тех, кто ценил индивидуальность и приятные впечатления от вождения. Ее запуск ознаменовал до и после в эстетике французского бренда, представив более плавные линии и внушительное присутствие на дороге.
Опыт вождения
За рулем Peugeot 407 преобладающее ощущение — это плавность и уверенность. 2,2-литровый двигатель мощностью 158 л.с. в сочетании с 6-ступенчатой механической коробкой передач обеспечивает прогрессивный и достаточный отклик для большинства ситуаций, хотя и без больших спортивных амбиций. Разгон от 0 до 100 км/ч за 9 секунд и максимальная скорость 222 км/ч — это респектабельные показатели для того времени. Подвеска с деформируемой параллелограммной схемой как спереди, так и сзади эффективно фильтрует неровности асфальта, обеспечивая заметный комфорт при движении. Однако эта конфигурация может несколько снижать маневренность на извилистых участках, где ощущается легкий крен кузова. Реечное рулевое управление точное и способствует расслабленному вождению, идеально подходящему для дальних поездок. Комбинированный расход топлива 9 л/100 км — это аспект, который следует учитывать, поскольку он не является самым эффективным в своей категории.
Дизайн и эстетика
Дизайн Peugeot 407, несомненно, является одним из его самых сильных и отличительных черт. Его передняя часть с выдающейся решеткой радиатора и вытянутыми фарами, простирающимися по бокам, придает ему кошачий и агрессивный вид. Силуэт элегантный и плавный, с линией крыши, которая плавно спускается к задней части, придавая ему купеобразный вид. Размеры, с длиной 4676 мм и шириной 1811 мм, придают ему внушительное присутствие. 17-дюймовые диски с шинами 215/55 R17 W дополняют его эстетику. Интерьер, хотя и с более консервативным дизайном, чем экстерьер, выделяется качеством материалов и подгонки, создавая уютную и хорошо отделанную обстановку. Простор для четырех пассажиров хороший, хотя центральное заднее сиденье несколько ограничено. Багажник объемом 407 литров достаточен для повседневного использования, но не выделяется в своем сегменте.
Технологии и особенности
В технологическом плане Peugeot 407 2004 года включал элементы, которые для своего времени ставили его в конкурентное положение. Хотя детали информационно-развлекательной системы не уточняются, ожидается, что он имел качественную аудиосистему и, возможно, базовые возможности подключения. Что касается механики, 2,2-литровый бензиновый двигатель с непрямым впрыском и 16 клапанами (4 на цилиндр) был проверенным и надежным решением. 6-ступенчатая механическая коробка передач способствовала оптимизации расхода топлива и производительности. Независимая подвеска на обеих осях с деформируемым параллелограммом была признаком стремления к комфорту и стабильности. Вентилируемые передние дисковые тормоза диаметром 330 мм и задние диски диаметром 290 мм обеспечивали хорошую тормозную способность. Реечное рулевое управление, хотя и без переменной помощи, предлагало прямой отклик. С точки зрения безопасности ожидалось, что оно будет включать обычные для сегмента активные и пассивные системы безопасности.
Конкуренция
Peugeot 407 сталкивался с жесткой конкуренцией в сегменте среднеразмерных седанов. Среди его основных конкурентов были такие модели, как Volkswagen Passat, Ford Mondeo, Renault Laguna, Opel Vectra и Citroën C5. По сравнению с ними 407 выделялся своим более смелым дизайном и акцентом на комфорт при движении. В то время как некоторые конкуренты предлагали более спортивную динамику вождения или большую вместимость, 407 делал ставку на элегантность и расслабленное путешествие. Его 158-сильный двигатель находился в промежуточной точке, предлагая хороший баланс между производительностью и расходом топлива, хотя он не был ни самым мощным, ни самым эффективным в своем классе.
Заключение
Peugeot 407 седан 2.2 бензин 2004 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, по-прежнему сохраняет особую привлекательность. Его авангардный дизайн и акцент на комфорт делают его интересным вариантом для тех, кто ищет седан с характером и приятными впечатлениями от вождения. Хотя его расход топлива не самый низкий, а динамика не самая спортивная, его плавность хода, качество отделки и отличительная эстетика выделяют его. Это автомобиль для наслаждения поездками, для тех, кто ценит комфорт и элегантность превыше чистой производительности. Современная классика, которая все еще может многое предложить.