Especificaciones y análisis del Peugeot 407
Мощность
158л.с.
Крутящий момент
217Нм
Расход
9л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
9с
Макс. скор.
222км/ч
Вес
1480кг
Цена
25,030€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 4 двери
407 L
66 L
116 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 407 ST Confort 2.2 · 158 CV (2004-2006)
Общее описание
Peugeot 407 ST Confort 2.2 2004 года выпуска представляет собой седан, стремящийся сочетать элегантность и динамизм. С его 158-сильным бензиновым двигателем и 6-ступенчатой механической коробкой передач он обещает сбалансированный опыт вождения как для повседневного использования, так и для дальних поездок. Его дизайн, хотя и устаревший, по-прежнему напоминает эстетику Peugeot начала 2000-х годов, с силуэтом, который пытался выделиться в сегменте.
Опыт вождения
За рулем 407-го ощущается устойчивость и комфорт. Подвеска с деформируемым параллелограммом как спереди, так и сзади хорошо фильтрует неровности асфальта, обеспечивая плавную езду. 2,2-литровый двигатель мощностью 158 л.с., хотя и не является избыточным по мощности, реагирует с достаточной энергией для большинства ситуаций, позволяя безопасно обгонять и поддерживать комфортную крейсерскую скорость. Реечное рулевое управление обеспечивает хорошую связь с дорогой, а передние (330 мм) и задние (290 мм) вентилируемые дисковые тормоза обеспечивают адекватную тормозную способность. Однако его комбинированный расход 9 л/100 км в цикле NEDC может быть несколько высоким по современным стандартам, а его разгон от 0 до 100 км/ч за 9 секунд помещает его в правильный диапазон производительности, но без особых изысков.
Дизайн и эстетика
Дизайн Peugeot 407 безошибочен: передняя часть доминирует большой решеткой радиатора и вытянутыми фарами, которые простираются по бокам, придавая ему характерный вид. Силуэт седана элегантен, с линией крыши, плавно спускающейся к задней части. Размеры, длина 4676 мм и ширина 1811 мм, придают ему заметное присутствие на дороге. 17-дюймовые диски с шинами 215/55 R17 W способствуют его эстетике и устойчивости. Интерьер, хотя и не детализирован в данных, обычно характеризуется обволакивающей приборной панелью и материалами, которые стремятся создать ощущение качества, типичное для французской марки того времени.
Технологии и особенности
В технологическом плане Peugeot 407 ST Confort 2.2 2004 года оснащен бензиновым двигателем объемом 2231 куб. см с непрямым впрыском и 4 клапанами на цилиндр, что позволяет ему достигать 158 л.с. при 5650 об/мин и крутящего момента 217 Нм при 3900 об/мин. 6-ступенчатая механическая коробка передач является плюсом для оптимизации расхода топлива и производительности в различных дорожных ситуациях. Подвеска с деформируемым параллелограммом на обеих осях, наряду со стабилизаторами поперечной устойчивости, демонстрирует акцент на динамику вождения и комфорт. Что касается безопасности, хотя системы не указаны, ожидается, что он имел базовые элементы того времени. Его этикетка DGT 'C' классифицирует его как транспортное средство с определенными ограничениями в зонах с низким уровнем выбросов.
Конкуренция
В своем сегменте Peugeot 407 ST Confort 2.2 конкурировал с седанами массовых марок, таких как Ford Mondeo, Renault Laguna, Opel Vectra или Volkswagen Passat. Каждый предлагал свои достоинства, будь то внутреннее пространство, оснащение или динамика вождения. 407 выделялся своим смелым дизайном и акцентом на комфорт езды, стремясь найти баланс между французской элегантностью и приемлемым динамическим поведением.
Заключение
Peugeot 407 ST Confort 2.2 2004 года — это седан, который, несмотря на возраст, сохраняет привлекательность благодаря своему дизайну и акценту на комфорт. Его 158-сильный двигатель обеспечивает адекватную производительность для большинства водителей, а его поведение на дороге благородно и безопасно. Хотя его расход топлива может быть фактором, который следует учитывать сегодня, он остается интересным вариантом для тех, кто ищет просторный и комфортабельный седан с оттенком французского отличия. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться поездками, с подвеской, которая балует своих пассажиров, и эстетикой, которая до сих пор может привлекать взгляды.