Especificaciones y análisis del Peugeot 407
Мощность
163л.с.
Крутящий момент
220Нм
Расход
9.4л/100
Выбросы
224г/км
0-100 км/ч
10.6с
Макс. скор.
213км/ч
Вес
1592кг
Цена
25,130€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 4 двери
407 L
66 L
120 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 407 Sport 2.2 Aut. · 163 CV (2007-2008)
Общее описание
Peugeot 407 Sport 2.2 Automatic 2007 года — это седан, который с первого взгляда приглашает вас в путешествие элегантности и комфорта. С его 163-сильным бензиновым двигателем и 4-ступенчатой автоматической коробкой передач эта модель обещала плавное и изысканное вождение, идеальное для тех, кто искал отличия на дороге. Его дизайн, смелый для своего времени, четко отличал его от конкурентов, заявляя о намерениях Peugeot.
Опыт вождения
За рулем 407 Sport 2.2 преобладает ощущение уравновешенности и спокойствия. Подвеска, разработанная для поглощения неровностей дороги, обеспечивает замечательный комфорт при движении, хотя и не полностью жертвуя связью с дорогой. 2,2-литровый двигатель с его 163 л.с. выдает мощность линейно и прогрессивно, без больших спортивных амбиций, но с достаточной мощностью для обгонов и длительных поездок с легкостью. Четырехступенчатая автоматическая коробка передач, хотя и не самая быстрая, выполняет свою функцию плавно, отдавая приоритет комфорту над непосредственностью. Это автомобиль для наслаждения поездками, для ощущения дороги без спешки, в атмосфере спокойствия и изысканности.
Дизайн и эстетика
Дизайн Peugeot 407 был, без сомнения, одним из его самых отличительных и противоречивых моментов. Его передняя часть, с выдающейся решеткой радиатора и вытянутыми фарами, простирающимися к лобовому стеклу, придавала ему уникальную индивидуальность и современный вид. Силуэт седана, с плавной линией крыши и хорошо интегрированной задней частью, завершал элегантный и динамичный образ. 17-дюймовые диски с шинами 215/55 R17 способствовали этому спортивному и прочному имиджу. Внутри качество материалов и внимание к отделке были очевидны, создавая уютный и функциональный салон, хотя центральная консоль могла показаться некоторым вкусам несколько перегруженной. Это был автомобиль, который не оставлял равнодушным, с эстетикой, которую либо любили, либо не были полностью убеждены.
Технологии и особенности
В технологическом плане Peugeot 407 Sport 2.2 Automatic 2007 года включал элементы, которые для своего времени были довольно продвинутыми. Он имел систему непрямого впрыска для своего бензинового двигателя, которая стремилась к балансу между производительностью и эффективностью. Четырехступенчатая автоматическая коробка передач, хотя сегодня может показаться ограниченной, предлагала расслабленное вождение. Что касается безопасности, он имел вентилируемые дисковые тормоза на передней оси и сплошные диски на задней, обеспечивая хорошую тормозную способность. Реечное рулевое управление, хотя и без переменной помощи в зависимости от скорости, обеспечивало точную реакцию. Внутри ожидалось полное оснащение с точки зрения комфорта и развлечений, соответствующее его позиционированию в сегменте средне-высоких седанов.
Конкуренция
В конкурентном сегменте среднеразмерных седанов Peugeot 407 Sport 2.2 Automatic столкнулся с сильными соперниками. Такие модели, как Volkswagen Passat, Ford Mondeo, Renault Laguna или Opel Vectra, были его основными конкурентами. Каждый предлагал свои достоинства, будь то внутреннее пространство, динамика вождения, оснащение или цена. 407 отличался своим смелым дизайном и акцентом на комфорт при движении, стремясь соблазнить тех, кто ценил элегантность и расслабленное вождение выше чистой спортивности.
Заключение
Peugeot 407 Sport 2.2 Automatic 2007 года — это седан, который, несмотря на прошедшее время, сохраняет особое очарование. Его отличительный дизайн, комфорт при движении и 163-сильный бензиновый двигатель делают его интересным вариантом для тех, кто ищет автомобиль с характером и приятным вождением. Хотя его расход топлива и четырехступенчатая коробка передач могут быть не самыми эффективными по современным стандартам, его элегантность и ощущение уравновешенности, которое он передает за рулем, остаются его главными козырями. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться дорогой, смаковать каждый километр со спокойствием, которое могли предложить немногие модели его эпохи.