Especificaciones y análisis del Peugeot 407
Мощность
163л.с.
Крутящий момент
220Нм
Расход
9.4л/100
Выбросы
224г/км
0-100 км/ч
10.6с
Макс. скор.
213км/ч
Вес
1546кг
Цена
28,300€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 4 двери
407 L
66 L
120 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 407 ST Confort Pack 2.2 Aut. · 163 CV (2006-2007)
Общее описание
Peugeot 407 в кузове седан 2004 года выпуска представляет собой элегантное и самобытное предложение в сегменте среднеразмерных седанов. С его 2,2-литровым бензиновым двигателем мощностью 163 л.с. в сочетании с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач эта модель стремилась предложить баланс между комфортом и производительностью, выделяясь своим смелым дизайном и оснащением.
Опыт вождения
За рулем Peugeot 407 преобладает ощущение плавности и комфорта. Подвеска с ее деформируемой параллелограммной схемой как спереди, так и сзади эффективно фильтрует неровности асфальта, обеспечивая приятную поездку. Двигатель мощностью 163 л.с., хотя и не является избыточным по мощности, легко перемещает автомобиль, особенно на трассе. 4-ступенчатая автоматическая коробка передач, хотя и выполняет свою функцию, может показаться несколько медленной в определенных ситуациях, снижая маневренность. Точное и хорошо ощущаемое рулевое управление способствует расслабленной и безопасной езде. В целом, это автомобиль, который приглашает наслаждаться долгими поездками в спокойствии.
Дизайн и эстетика
Дизайн Peugeot 407, несомненно, был одним из его самых сильных и противоречивых моментов. Его передняя часть с выдающейся решеткой радиатора и вытянутыми фарами, простирающимися к лобовому стеклу, придавала ему уникальную и очень узнаваемую индивидуальность. Силуэт седана с плавной линией крыши и компактной задней частью сохранял элегантность. 17-дюймовые диски с шинами 215/55 R17 W дополняли его прочный и изысканный образ. Внутри дизайн был современным и функциональным, с качественными материалами и интуитивно понятным расположением органов управления, создавая уютную и хорошо отделанную атмосферу.
Технологии и особенности
В технологическом плане Peugeot 407 2004 года включал элементы, которые для своего времени были довольно продвинутыми. 2,2-литровый бензиновый двигатель с непрямым впрыском и мощностью 163 л.с. обеспечивал адекватную производительность, хотя его комбинированный расход 9,4 л/100 км и выбросы CO2 224 г/км отражают технологию двигателя, которая значительно эволюционировала. 4-ступенчатая автоматическая коробка передач, хотя и эффективная, не предлагала утонченности более современных коробок передач. Что касается безопасности и комфорта, он имел вентилируемые дисковые тормоза диаметром 330 мм спереди и диски диаметром 290 мм сзади, реечное рулевое управление и хорошо проработанную для того времени систему подвески. Внутреннее оснащение включало элементы комфорта и помощи водителю, которые хорошо позиционировали его в своем сегменте.
Конкуренция
В конкурентном сегменте среднеразмерных седанов Peugeot 407 сталкивался с серьезными конкурентами, такими как Volkswagen Passat, Ford Mondeo, Opel Vectra или Renault Laguna. Каждый из них предлагал свои собственные достоинства, будь то внутреннее пространство, динамика вождения или оснащение. 407 отличался своим смелым дизайном и акцентом на комфорт езды, стремясь привлечь тех, кто ценил эстетику и расслабленный опыт вождения превыше чистой спортивности.
Заключение
Peugeot 407 седан 2004 года, с его 2,2-литровым бензиновым двигателем и автоматической коробкой передач, был автомобилем, который оставил свой след благодаря авангардному дизайну и приверженности комфорту. Он предлагал плавный и приятный опыт вождения, идеально подходящий для дальних поездок, хотя его расход топлива и производительность автоматической коробки передач могли быть улучшены. Несмотря на сильную конкуренцию, 407 удалось занять свою нишу на рынке, будучи интересным вариантом для тех, кто искал седан с индивидуальностью и высоким уровнем оснащения для своего времени. Его наследие заключается в том, что это был автомобиль, который никого не оставил равнодушным.