Peugeot 407 ST Confort Pack 2.2 Aut. · 158 CV (2004-2006)

2004
Gasolina
FWD
Automático 4v
Peugeot 407 - Vista 1
Peugeot 407 - Vista 2
Peugeot 407 - Vista 3
Peugeot 407 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 407

Мощность

158л.с.

Крутящий момент

217Нм

Расход

9.4л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

10.6с

Макс. скор.

213км/ч

Вес

1516кг

Цена

28,730

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 4v

Привод

FWD

Места

5 / 4 двери

Багажник

407 L

Бак

66 L

Мощность

116 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность158 CV / 116 kW
Максимальный крутящий момент217 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 4v

Емкости

Бак66 L
Багажник407 L

Детальный анализ Peugeot 407 ST Confort Pack 2.2 Aut. · 158 CV (2004-2006)

Общее описание

Peugeot 407 ST Confort Pack 2.2 Aut. 2004 года — это седан, который благодаря своему 158-сильному бензиновому двигателю и 4-ступенчатой автоматической коробке передач обещал комфортное и стильное путешествие. Автомобиль, который стремился выделиться в сегменте среднеразмерных седанов, предлагая баланс между производительностью и комфортом для повседневного использования и дальних поездок.

Опыт вождения

За рулем Peugeot 407 предлагал плавное и изысканное вождение. 2,2-литровый двигатель, хотя и не был сверхмощным, выдавал свои 158 л.с. линейно, позволяя разгоняться от 0 до 100 км/ч за 10,6 секунды и развивать максимальную скорость 213 км/ч. Подвеска с деформируемым параллелограммом на обеих осях была ориентирована на комфорт, поглощая неровности асфальта с замечательной эффективностью. Однако такая конфигурация могла приводить к несколько более выраженному крену кузова в быстрых поворотах. Реечное рулевое управление обеспечивало адекватную помощь для города и трассы, хотя и без спортивной точности других моделей. Комбинированный расход 9,4 л/100 км был разумным для того времени и типа двигателя.

Дизайн и эстетика

Дизайн Peugeot 407, несомненно, был одним из его самых сильных и отличительных черт. С длиной 4676 мм, шириной 1811 мм и высотой 1455 мм он представлял собой элегантный и аэродинамичный силуэт. Передняя часть с большой решеткой радиатора и вытянутыми фарами придавала ему неповторимую индивидуальность и налет изысканности. 17-дюймовые диски с шинами 215/55 R17 W дополняли его эстетику, добавляя нотку динамизма. Интерьер, рассчитанный на пять пассажиров, отличался качеством материалов и функциональным дизайном, хотя пространство на задних сиденьях могло быть немного тесным для высоких взрослых. Багажник объемом 407 литров предлагал достаточную вместимость для семейного багажа.

Технологии и особенности

В технологическом плане Peugeot 407 ST Confort Pack 2.2 Aut. включал элементы, призванные улучшить впечатления от вождения и комфорт. Его 2231-кубовый бензиновый двигатель с непрямым впрыском, алюминиевой головкой блока цилиндров и блоком был надежным силовым агрегатом. 4-ступенчатая автоматическая коробка передач, хотя и не была самой передовой на рынке в то время, обеспечивала плавное переключение и способствовала комфорту при городской езде. Что касается безопасности, он оснащался вентилируемыми дисковыми тормозами диаметром 330 мм спереди и дисками диаметром 290 мм сзади, обеспечивая хорошую тормозную способность. Независимая подвеска на обеих осях со стабилизаторами поперечной устойчивости способствовала устойчивости автомобиля.

Конкуренция

В своем сегменте Peugeot 407 конкурировал с такими крупными моделями, как Volkswagen Passat, Ford Mondeo, Renault Laguna и Opel Vectra. На их фоне 407 выделялся своим смелым дизайном и акцентом на комфорт в движении. Хотя некоторые конкуренты могли предложить более спортивную динамику вождения или больше внутреннего пространства, Peugeot позиционировал себя как привлекательный вариант для тех, кто ценил эстетику и плавность вождения.

Заключение

Peugeot 407 ST Confort Pack 2.2 Aut. 2004 года был седаном, который оставил свой след благодаря своему отличительному дизайну и акценту на комфорт. Идеальный автомобиль для тех, кто искал элегантную эстетику и расслабленное вождение, без больших спортивных претензий. Его бензиновый двигатель предлагал адекватную производительность для повседневного использования и путешествий, а его технологическое оснащение, хотя и не революционное, соответствовало ожиданиям того времени. Автомобиль, который, несмотря на свои небольшие нюансы, предлагал приятные впечатления от вождения и неповторимый стиль.