Especificaciones y análisis del Peugeot 407
Мощность
158л.с.
Крутящий момент
217Нм
Расход
9.4л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
10.6с
Макс. скор.
213км/ч
Вес
1516кг
Цена
26,530€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 4 двери
407 L
66 L
116 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 407 ST Sport 2.2 Aut. · 158 CV (2004-2006)
Общее описание
Peugeot 407 ST Sport 2.2 Aut. 2004 года — это седан, который с момента своего запуска стремился позиционировать себя как элегантный и комфортабельный вариант в сегменте среднеразмерных седанов. Благодаря отличительному дизайну и акценту на комфорт на борту, эта модель обещала изысканный и приятный опыт вождения, идеально подходящий для тех, кто ценил как эстетику, так и комфорт в своих ежедневных поездках или длительных путешествиях. Его 2,2-литровый бензиновый двигатель мощностью 158 л.с. в сочетании с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач предполагал адекватную для своего времени производительность, без экстремальных спортивных претензий, но с достаточной способностью двигаться с ловкостью.
Опыт вождения
За рулем Peugeot 407 ST Sport 2.2 Aut. преобладающее ощущение — это плавность и комфорт. Подвеска, с ее деформируемой параллелограммной схемой как спереди, так и сзади, эффективно фильтрует неровности асфальта, предлагая безмятежную и расслабленную поездку. Двигатель мощностью 158 л.с., хотя и не является избытком мощности, передает свою силу линейно и прогрессивно, что в сочетании с автоматической коробкой передач облегчает плавное и без рывков вождение. Реечное рулевое управление обеспечивает хорошую помощь, делая маневры в городе простыми, при этом на трассе сохраняя похвальную устойчивость. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться поездкой, а не искать пределы скорости, с хорошо изолированным салоном, который способствует этой атмосфере спокойствия.
Дизайн и эстетика
Дизайн Peugeot 407, без сомнения, является одним из его самых сильных и отличительных черт. Его передняя часть, с характерной большой решеткой радиатора и вытянутыми фарами, которые простираются по бокам, придает ему безошибочную индивидуальность и внушительное присутствие на дороге. Силуэт седана, с плавно изогнутой линией крыши, спускающейся к задней части, придает ему вневременную элегантность. 17-дюймовые диски с шинами 215/55 R17 дополняют ансамбль, добавляя спортивный штрих без ущерба для комфорта. Внутри дизайн функционален и эргономичен, с материалами, которые для своего времени предлагали хорошее восприятие качества, и хорошо организованной приборной панелью, где каждый элемент находится в пределах досягаемости водителя.
Технологии и особенности
В технологическом плане Peugeot 407 ST Sport 2.2 Aut. 2004 года включал элементы, которые для своего времени считались передовыми и способствовали безопасности и комфорту. Хотя у него не было сенсорных экранов или систем помощи водителю, которые мы видим сегодня, он имел систему непрямого впрыска для своего бензинового двигателя, которая оптимизировала подачу мощности. 4-ступенчатая автоматическая коробка передач, хотя сегодня может показаться ограниченной, предлагала расслабленное вождение. Что касается безопасности, он имел вентилируемые дисковые тормоза диаметром 330 мм на передней оси и диски диаметром 290 мм на задней, обеспечивая адекватную тормозную способность. Независимая подвеска на обеих осях с деформируемым параллелограммом была свидетельством инженерного мастерства Peugeot, направленного на обеспечение сбалансированного динамического поведения и превосходного комфорта езды.
Конкуренция
В конкурентном сегменте среднеразмерных седанов Peugeot 407 ST Sport 2.2 Aut. сталкивался с сильными соперниками, такими как Volkswagen Passat, Ford Mondeo, Renault Laguna или Opel Vectra. Каждый из них предлагал свои собственные достоинства, будь то внутреннее пространство, динамика вождения или оснащение. 407 отличался своим смелым дизайном и акцентом на комфорт езды, стремясь привлечь тех покупателей, которые ценили дифференцирующую эстетику и опыт вождения, более ориентированный на удовольствие и спокойствие, чем на чистую спортивность. Его 158-сильный бензиновый двигатель располагал его в промежуточной точке по производительности, конкурируя с версиями аналогичной мощности своих противников.
Заключение
Peugeot 407 ST Sport 2.2 Aut. 2004 года — это седан, который, несмотря на прошедшее время, по-прежнему сохраняет особое очарование. Его дизайн, который в свое время был новаторским, до сих пор выглядит привлекательно и элегантно. Он предлагает опыт вождения, ориентированный на комфорт и плавность, идеально подходящий для тех, кто ищет автомобиль для путешествий без стресса и наслаждения каждым километром. Хотя его комбинированный расход 9,4 л/100 км может показаться высоким по современным стандартам, а его 4-ступенчатая автоматическая коробка передач является отражением своей эпохи, 407 остается интересным вариантом на вторичном рынке для тех, кто ценит комфорт, пространство и дизайн с индивидуальностью. Это автомобиль, который при правильном обслуживании может продолжать приносить много удовольствия.