Peugeot 407 Sport HDi 170 FAP · 170 CV (2008)

2004
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Peugeot 407 - Vista 1
Peugeot 407 - Vista 2
Peugeot 407 - Vista 3
Peugeot 407 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 407

Мощность

170л.с.

Крутящий момент

370Нм

Расход

6.1л/100

Выбросы

159г/км

0-100 км/ч

8.7с

Макс. скор.

225км/ч

Вес

1699кг

Цена

25,930

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

FWD

Места

5 / 4 двери

Багажник

407 L

Бак

66 L

Мощность

125 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность170 CV / 125 kW
Максимальный крутящий момент370 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак66 L
Багажник407 L

Детальный анализ Peugeot 407 Sport HDi 170 FAP · 170 CV (2008)

Общее описание

Peugeot 407 Sport HDi 170 FAP 2008 года — это седан, который на первый взгляд обещает сбалансированный опыт вождения и заметный комфорт. С его 170-сильным дизельным двигателем и шестиступенчатой механической коробкой передач он позиционируется как интересный вариант для тех, кто ищет автомобиль с хорошей реакцией на дороге и умеренным расходом топлива. Его дизайн, хотя и не новый, по-прежнему сохраняет элегантное и отличительное присутствие, характерное для французской марки.

Опыт вождения

За рулем 407 Sport HDi 170 FAP ощущается солидность и уверенность. Дизельный двигатель с его 170 л.с. и крутящим моментом 370 Нм, доступным с 1500 об/мин, мощно тянет, обеспечивая безопасные обгоны и хорошее ускорение. Разгон от 0 до 100 км/ч за 8,7 секунды более чем респектабелен для своего сегмента. Подвеска, с деформируемым параллелограммом как спереди, так и сзади, хорошо фильтрует неровности дороги, обеспечивая комфортную поездку без чрезмерного ущерба для устойчивости в поворотах. Реечное рулевое управление передает адекватное ощущение дороги, хотя оно не самое прямое на рынке. В целом, это автомобиль, который приглашает вас проглатывать километры со спокойствием и уверенностью.

Дизайн и эстетика

Дизайн Peugeot 407 — одна из его самых сильных и отличительных черт. Его передняя часть с большой решеткой радиатора и вытянутыми фарами, которые простираются к лобовому стеклу, придает ему уникальную индивидуальность и кошачий вид. Силуэт элегантный и плавный, с линией крыши, которая плавно спускается к задней части, придавая ему динамичный вид. 17-дюймовые диски с шинами 215/55 R17 дополняют его спортивную эстетику. Хотя это дизайн начала 2000-х годов, его вневременность позволяет ему выглядеть привлекательно и сегодня, выделяясь из монотонности других моделей.

Технологии и особенности

Что касается технологий, 407 Sport HDi 170 FAP 2008 года включает элементы, которые были передовыми для своего времени. 2,2-литровый дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, а также сажевый фильтр (FAP) демонстрируют приверженность Peugeot эффективности и снижению выбросов. Шестиступенчатая механическая коробка передач оптимизирует расход топлива и производительность. Внутри, хотя детали информационно-развлекательной системы не указаны, ожидается, что она имела качественную аудиосистему и климат-контроль, обычные элементы в комплектациях Sport того времени. Активная и пассивная безопасность также была важным моментом, с вентилируемыми дисковыми тормозами 330 мм спереди и дисками 290 мм сзади, обеспечивающими хорошую тормозную способность.

Конкуренция

В свое время Peugeot 407 Sport HDi 170 FAP конкурировал в очень конкурентном сегменте с такими седанами, как Volkswagen Passat, Ford Mondeo, Opel Vectra или Renault Laguna. По сравнению с ними 407 выделялся своим более смелым дизайном и комфортом езды. Хотя некоторые конкуренты могли предложить более спортивную динамику вождения или более строгий интерьер, Peugeot отличался своей французской индивидуальностью и балансом между производительностью и комфортом, что делало его очень привлекательным для публики, которая ценила эстетику и благополучие на борту.

Заключение

Peugeot 407 Sport HDi 170 FAP 2008 года — это седан, который, несмотря на прошедшее время, остается интересным вариантом на рынке подержанных автомобилей. Он предлагает отличительный дизайн, мощный и эффективный дизельный двигатель и заметный комфорт езды. Это идеальный автомобиль для дальних поездок, где его уверенность и низкий комбинированный расход 6,1 л/100 км становятся очевидными. Его вместительность хороша для четырех пассажиров, а багажник объемом 407 литров достаточен для повседневного использования. В общем, седан с характером и хорошим общим балансом.