Especificaciones y análisis del Peugeot 407
Мощность
140л.с.
Крутящий момент
200Нм
Расход
8.1л/100
Выбросы
192г/км
0-100 км/ч
9.1с
Макс. скор.
213км/ч
Вес
1502кг
Цена
23,100€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 двери
407 L
66 L
103 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 407 ST Confort 2.0 · 140 CV (2006-2007)
Общее описание
Peugeot 407 ST Confort 2.0 2004 года представлял собой седан, который стремился завоевать сегмент D смелым дизайнерским решением и акцентом на комфорт. Эта модель с бензиновым двигателем мощностью 140 л.с. и 5-ступенчатой механической коробкой передач обещала сбалансированный опыт вождения для повседневного использования и дальних поездок. Ее запуск ознаменовал поворотный момент в эстетике Peugeot, сделав ставку на более плавные линии и внушительное присутствие на дороге.
Опыт вождения
За рулем Peugeot 407 преобладает ощущение уравновешенности и плавности. 2,0-литровый двигатель мощностью 140 л.с. обеспечивает адекватную реакцию в большинстве ситуаций, с разгоном от 0 до 100 км/ч за 9,1 секунды, что, хотя и не является ослепительным, достаточно для вливания в поток и обгонов. Рулевое управление, хотя и не слишком информативное, точное, а настройка подвески с деформируемым параллелограммом как спереди, так и сзади, эффективно фильтрует неровности асфальта, отдавая приоритет комфорту пассажиров. В поворотах автомобиль демонстрирует стабильность, передавая чувство безопасности, хотя и не располагает к чрезмерно спортивному вождению. Комбинированный расход 8,1 л/100 км является разумным для своего времени и двигателя.
Дизайн и эстетика
Дизайн Peugeot 407 был, без сомнения, его самой сильной визитной карточкой. При длине 4676 мм и ширине 1811 мм его удлиненный силуэт и выдающаяся передняя часть с большой решеткой радиатора и раскосыми фарами придавали ему безошибочную индивидуальность. Плавные линии и сильно наклоненное лобовое стекло придавали ему динамичный и элегантный вид, что явно отличало его от конкурентов. Интерьер, хотя и более консервативный, сохранял утонченную эстетику, с материалами, которые стремились передать качество, и эргономичной приборной панелью. 16-дюймовые диски с шинами 205/60 R16 V дополняли его образ.
Технологии и особенности
В технологическом плане Peugeot 407 ST Confort 2.0 включал стандартные элементы для своего сегмента в 2004 году. Его бензиновый двигатель объемом 1997 куб. см с непрямым впрыском и 4 клапанами на цилиндр предлагал мощность 140 л.с. при 6000 об/мин и крутящий момент 200 Нм при 4000 об/мин. 5-ступенчатая механическая коробка передач передавала мощность на передние колеса. Что касается безопасности, он имел вентилируемые дисковые тормоза диаметром 283 мм спереди и диски диаметром 290 мм сзади, а также хорошо проработанные подвески для стабильности. Реечное рулевое управление способствовало точному вождению. Хотя он не выделялся прорывными инновациями, он предлагал надежный и функциональный технологический пакет.
Конкуренция
В конкурентном сегменте среднеразмерных седанов Peugeot 407 ST Confort 2.0 сталкивался с сильными соперниками, такими как Ford Mondeo, Renault Laguna, Opel Vectra и Volkswagen Passat. Каждый из них предлагал свои достоинства, от динамики вождения Mondeo до сдержанности и воспринимаемого качества Passat. 407 отличался смелым дизайном и акцентом на комфорт езды, стремясь привлечь тех, кто ценил эстетику и расслабленный опыт путешествия превыше чистой спортивности.
Заключение
Peugeot 407 ST Confort 2.0 2004 года был седаном, который сделал сильную ставку на дизайн и комфорт. Его новаторская эстетика выделяла его в свое время, а его поведение на дороге, ориентированное на плавность и стабильность, делало его хорошим спутником для повседневного использования и дальних поездок. Хотя он не был самым мощным или самым спортивным в своем классе, он предлагал убедительный баланс между производительностью, оснащением и приятным опытом вождения. Это автомобиль, который, несмотря на годы, все еще сохраняет определенный шарм и может быть интересным вариантом для тех, кто ищет просторный и комфортабельный седан с оттенком индивидуальности.